mofapower.ch

find ich ne geile idee mit dem Benzinmotor auf dem Drucklufttank.

was die chemischen Ansätze betrifft bitte ich euch diese privat über PN und NICHT öffentlich zu diskutieren.

weitere "Explosive" posts werden aus rechtlichen Gründen gelöscht und je nach Inhalt muss leider ne Verwarnung ausgesprochen werden. ist leider so.

Geile Idee! Sehe ich das Richtig, du treibst mit dem Poki Motor den grossen Motor an, welcher wiederum mit der Kompression die Luft vom Brennraum in die Druckkammer oder wie das Ding heisst pumpt...

Hast du irgendwelche Ventile verwendet?

Gibts evtl noch Pics von der anderen Seite?

Leistung?

Ronin hat geschrieben:Geile Idee! Sehe ich das Richtig, du treibst mit dem Poki Motor den grossen Motor an, welcher wiederum mit der Kompression die Luft vom Brennraum in die Druckkammer oder wie das Ding heisst pumpt...

Hast du irgendwelche Ventile verwendet?

Gibts evtl noch Pics von der anderen Seite?

Leistung?

So wie ich das sehe ist das einfach ein Kompressor welcher anstatt von nem E-Motor von nem Pocketbike Motor angetrieben wird.

Ok stimmt!
Hat mich iwie an das Prinzip von ner Wasserpumpe erinnert, welche so ähnlich aussieht...

Ronin hat geschrieben:Geile Idee! Sehe ich das Richtig, du treibst mit dem Poki Motor den grossen Motor an, welcher wiederum mit der Kompression die Luft vom Brennraum in die Druckkammer oder wie das Ding heisst pumpt...

Hast du irgendwelche Ventile verwendet?

Gibts evtl noch Pics von der anderen Seite?

Leistung?

war tatsächlich so, hatte e-mot schaden (durchgebrannt) und repararatur lohnt nicht. kaputter kompresor + kaputter poki = mobileairstation...

Leistung:
in keiner minute ist das ding voll (ca.6 bar) das reicht für einige reifenwechseln im maisfeld..

Der V2 ist der eigentliche Kompressor wie er mit e-mot verbaut ist. Ventile hat er nur den üblichen üdruckventil. hab nur einen sperrhahneneingebaut aus dem baumarkt und die anschlusskupplunng für den schlauch.

die andere seite

Das wäre dann noch die Holzversion...