hobbyfahrer hat geschrieben:Ich möchte gerne die Übersetzung für mein puch maxi ändern. Ich möchte gerne ein kleines ritzel verwenden so ca 11. Um eine kleine veränderung vorzunehmen von 3.46 auf ca. 3.18 (35er). bekomme ich da ein problem mit der schwinge oder mit der tretaufnahme. Wird si iwo streifen?
Ich möchte ein kleines ritzel verwenden um motorenkraftschwund zu verringern. Mit einem grösseren ritzel hat der motor weniger kraft als mit kleinem.
Wenn das mofa erst in bewegung ist dann habe ich kein problem mehr mit der beschleunigung (bewegende masse) mit dem kleineren zahnkranz
Lg hobbyfahrer
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 12:32
von dietrich16
Abend
Ich habe noch einen Motor rumliegen welcher übers Kreuz zwei M8 Stehbolzen hat, weil die M6 rausgerissen sind.Hab den mal aufnem kleinen Metra gefahren und er lief tip top. Kann ich den Motor für den Ital 47mm verwenden wenn ich die Löcher für die Stehbolzen da aufbohre oder bekomme ich da Probleme mit den Dichtungen ÜS anpassen ect?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 12:36
von gluglu81
bei den M8 Stehbolzen wirds knapp mit der verbleibenden Dichtfläche. Machbar, aber nur wenn du wirklich sauber arbeitest.
hobbyfahrer hat geschrieben:Ich möchte gerne die Übersetzung für mein puch maxi ändern. Ich möchte gerne ein kleines ritzel verwenden so ca 11. Um eine kleine veränderung vorzunehmen von 3.46 auf ca. 3.18 (35er). bekomme ich da ein problem mit der schwinge oder mit der tretaufnahme. Wird si iwo streifen?
Ich möchte ein kleines ritzel verwenden um motorenkraftschwund zu verringern. Mit einem grösseren ritzel hat der motor weniger kraft als mit kleinem.
Wenn das mofa erst in bewegung ist dann habe ich kein problem mehr mit der beschleunigung (bewegende masse) mit dem kleineren zahnkranz
Lg hobbyfahrer
mit 11 wirds langsam eng... nimm doch hinten ein grössereszb. von 45 auf 47/48.
Daumenregel: vorne 1 zahn entspricht hinten 3.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 12:50
von saghzs
saghzs hat geschrieben:was ist das für eine Kupplung?
hab ich in einem meiner 4 E50er gefunden
Spoiler für Kupplung:
DSC03125.JPG
DSC03127.JPG
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 13:20
von kolbenfresser
kolbenfresser hat geschrieben:
saghzs hat geschrieben:was ist das für eine Kupplung?
hab ich in einem meiner 4 E50er gefunden
Spoiler für Kupplung:
DSC03125.JPG
DSC03127.JPG
Sieht mir nach ner normalen 3B Kupplung aus.
Funktioniert jedenfalls gleich.
Nur ist diese ziemlich sicher ein Nachbau welcher halt etwas anders aussieht,die Beläge sind durch und hat harte Federn.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 13:55
von dietrich16
Habe entlich alle Sponsoren gefunden. Habe 2 Wochen Ferien vor mir und Teile in Wert von 2200.-. Rahmen wurde verstrebt und Schwinge gebaut. Kann ich das schaffen bis Schongau??(19.5)
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 15:08
von PucH Max!
saghzs hat geschrieben:
saghzs hat geschrieben:was ist das für eine Kupplung?
hab ich in einem meiner 4 E50er gefunden
Spoiler für Kupplung:
DSC03125.JPG
DSC03127.JPG
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china nachbau kupplung, mit miesen alubacken
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 17:24
von Polini Motori
dietrich16 hat geschrieben:Habe entlich alle Sponsoren gefunden. Habe 2 Wochen Ferien vor mir und Teile in Wert von 2200.-. Rahmen wurde verstrebt und Schwinge gebaut. Kann ich das schaffen bis Schongau??(19.5)
Auf jedenfall machbar. In 2 Wochen Ferien kommst du sehr weit, vorallem wenn du bereits alles hast und nur noch zusammenbauen musst.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 17:43
von Ciao und Sachs 623
Wie oder kann man überhaupt verblasster Plastik Chrom wieder Retten?
Sie sind schon noch schön aber sie Spiegeln teilweise nicht mehr hab es sogar schon mit Bremsreiniger versucht
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 18:07
von airsal12
weiss jemand ob n airsal kolben in den originalen maxi zylinder passt?
gruss & danke im voraus
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 19:02
von PucH Max!
ganz sicher nicht
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 19:28
von Töffli-Freak
Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Wie oder kann man überhaupt verblasster Plastik Chrom wieder Retten?
Sie sind schon noch schön aber sie Spiegeln teilweise nicht mehr hab es sogar schon mit Bremsreiniger versucht
Mit Bremsreiniger verblassts noch mehr ^^
versuch mal mit was schmierendem, z.B. Bluestar, Kunststoffaubereiter, Silikon usw.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 19:43
von cross 77
cross 77 hat geschrieben:Was für einen Dichtungssatz (also Dichtungen und Simmenringe)
braucht ein Za50 automatik Motor?
Wenn möglich mit Link
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 19:48
von saghzs
kolbenfresser hat geschrieben:
kolbenfresser hat geschrieben:
saghzs hat geschrieben:was ist das für eine Kupplung?
hab ich in einem meiner 4 E50er gefunden
Spoiler für Kupplung:
DSC03125.JPG
DSC03127.JPG
Sieht mir nach ner normalen 3B Kupplung aus.
Funktioniert jedenfalls gleich.
Nur ist diese ziemlich sicher ein Nachbau welcher halt etwas anders aussieht,die Beläge sind durch und hat harte Federn.
öhhhm... hart sind die federn nicht wirklich, um einiges weicher als originale^^
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 20:06
von PucH Max!
was erwartest du von einer kupplung für 25.-?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 20:34
von airsal12
weiss jemand ob man den supermaxi lg2 motor in einem motorengehäuse
von einem e50 motor bauen kann?
auf meinem motorengehäuse steht e50aber n kolege sagt das sei nur das gehäuse
geht das?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 20:35
von Töffli-Freak
Ne, ist komplett anders.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 20:45
von kolbenfresser
airsal12 hat geschrieben:weiss jemand ob man den supermaxi lg2 motor in einem motorengehäuse
von einem e50 motor bauen kann?
auf meinem motorengehäuse steht e50aber n kolege sagt das sei nur das gehäuse
geht das?
Nicht möglich,alleine vom Platz her.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 19. Apr 2012, 20:48
von Ciao und Sachs 623
Töffli-Freak hat geschrieben:
Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Wie oder kann man überhaupt verblasster Plastik Chrom wieder Retten?
Sie sind schon noch schön aber sie Spiegeln teilweise nicht mehr hab es sogar schon mit Bremsreiniger versucht
Mit Bremsreiniger verblassts noch mehr ^^
versuch mal mit was schmierendem, z.B. Bluestar, Kunststoffaubereiter, Silikon usw.
Ok merci versuchs mal mit silikonspray
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 20. Apr 2012, 11:48
von sachs_power
Ist ein ständig oxidierter Unterbrecher Zeichen eines defekten Kondensators
