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Was sollte man am besten für ein HT an einem 44 Airsal mit Kopf machen?

wenn du so fragst solltest du mal erst alle kanten brechen und die überströmer anpassen

Um Rennsätze zu porten, reicht es meistens nicht, wie bei einem ori Zyli einfach mal etwas rumzufeilen

Befasst dich mal mit den Themen Steuerzeiten, Quetschkannte, Kanalformen und Breiten.

Wollte eig. so Kopf planen.
Und fragen ob Pyramidenschliff/Kleblattschliff auch geht/was bringt.

Nichts so voll Kompliziertes schweres

Kopf planen bringt immer was, aber man kann es auch übertreiben

2 seitenschliff, vllt. nur für eine bessere spülung, beim 44er hast du ja eh nicht viel förig bis zum 1. KR

Was beim 44er Airsal noch recht viel bringt ist Auslass feilen. Aber mach nur wenig und übertreibs nicht (so wie ich^^), sonst ists ein Schuss ins eigene Bein.

Und wievil und wohin sollich feilen?
Hab das noch nie gemacht.

Schau mal in der SuFu oder frag Polini Motori, der kennt sich glaub recht gut aus mit denen.

Vorallem in die Breite und bisschen nach OT, aber eben ich hab zu viel genommen, läuft gerade mal noch wie ein Ori Töffli.

OT?

Mit Schleifpapier oder?

OT = Oberer Totpunkt = dort wo der Kolben zuoberst ist

Ich glaub wenn du solche Fragen stellst, solltest du das ganze erstmal lassen Oo

OT = Oberer Totpunkt, dort wo die Kerze ist

Und nein, logischerweise nicht, sonst bist du ja morgen noch dran. Feile oder Dremmel eher..

Edit: zu langsam.......

Irgendwann muss man anfangen

Werde es schon schaffen, ist ja nicht soooo schwierig

Montier lieber erstmal den Zylinder so wie er ist, stimmt alles sauber ab und wenn dir die Leistung dann noch nicht reicht, kannst du immer noch weiterschauen.

Mit anderem, z.B. Zündung gut einstellen, sauber Abstimmen usw. kannst du vieeel mehr rausholen.

1mm zu viel, und dann ist das spiel aus

wenn du es richtig machen willst ists trotzdem schwierig, mit SZ berechnen, Spülung usw...

Kann man nicht ein bisschen feilen und dann fahren?

Ja können schon. Machs doch, evtl. brauchst du dann einfach nen anderen Zylinder, weil du den versaust..

Ok, ok

Was gibt es denn für einfaches HT?
Was auch was bringt?
Und nicht noch viel anpassen musst?

Nichts. Alles muss genau stimmen logischerweise

An was könnte es liegen wenn der Motor kei Benzin bekommt?
Vergaser ist i.o. Aber der Motor läuft nicht an und die Kerze ist trocken.
Zünden tut er. :S

Wird der Auspuff warm?

Check mal ob beim Benzinschlauch überhaupt Benzin rauskommt, ansonsten mal Vergaser putzen und checken, ob nix verstopft / defekt ist.