mofapower.ch

wiso nicht??????

z.b. weil bei ausgeschaltetem motor der bremskraftverstärker nicht funktioniert...

achso ja und die servolenkung auch nicht !!! danke habe ich ganz vergessen!!

was passiert wenn ich 13,7 jahre alt das mofa nur pedale was für strafen gibt es

hallo, habe eine drinngende frage.

wie soll ich den Vergaser anmachen beziehungsweise platzieren, das er möglichst unter die verschalung passt???? auf welche seite?? ich geh morgen eben zum kolleg den Ansaugstutzen schweisen er hat nur morgen zeit, weil er wieder Siloballenpressen muss.

Auf was muss ich achten??

bitte antwortet möglichst schnell:D

kriegst du ihn auf dem 1. bild nicht ein bisschen weiter nach innen, sodass er nicht so schräg nach aussen ist? dann könntest du auch noch nen lufi unter die verschalung bringen!

gruss

ich würde ihn paralell zum rahmen positzionieren. so das er wie der originale ist!!!

hey hab schnell ne kurze frage:

ist es möglich bei einem gehäuse, bei dem die überströmer angepasst wurden (45mm satz) wieder ein orizylinder zu verbauen das er nachher gut läuft?

ja glaube sollte schon gehen hat einfach ein bischen weniger vorverdichtung!!

ja glaube sollte schon gehen hat einfach ein bischen weniger vorverdichtung!!

hallo, was ist in eimem PHBG 21/21 orginal für eine Düse?? Oder was für eine Düse brauch ich für Italkit mit PHBG 21/21

chrüzsattan warum helf mir keiner. schliesst ihr mich eigentlich aus??

SuZuKi-RaCeR13 hat geschrieben:Also normalerweise sollte er vollgeöffnet etwa 0.4 mm (auf der Blattlehre 40) sein.

Aber bei meinem Setup, nicht ori ??? (Setup steht unten)

Puchfan hat geschrieben:chrüzsattan warum helf mir keiner. schliesst ihr mich eigentlich aus??

Weil man nicht sagen kann welche Düse du brauchst. Das ist sehr unterschiedlich. Am besten kaufst du dir ein Düsenset und einen guten Luftfilter;)

so zwischen 78-84 und einen guten luffi! am betsen einen schaumstoffluffi wie Hebo und Metrakit!

Roy hat geschrieben:
SuZuKi-RaCeR13 hat geschrieben:Also normalerweise sollte er vollgeöffnet etwa 0.4 mm (auf der Blattlehre 40) sein.
Aber bei meinem Setup, nicht ori ??? (Setup steht unten)

Hallo zusammen.

Kann mor jemand die genauen Masse von einer Verstrebungsstange für ein Puch gaben.
z:B Wiw breit sie hinten ist wie lang das sie ist etc.
Danke im Voraus.

Greezz Märcu

Bei meinem Maxi spinnt das Licht. Manchmal geht es, manchmal nicht und plötzlich geht es während dem fahren wieder. Ich hab die Lichstpule in verdacht, habe sie auch einbisschen angeschliffen (leicht rostig), ergebnis ist aber immer noch das gleiche. Ich hab das gefühl die Lichtspule ist am arsch, oder ists sonst was? Und der Scheinwerfer hab ich auf Wackelkontakt geprüft!

Ich würde dir anraten mal alles durchzucheken:

Birne lose?

Kabel Lose?

Kabel angerissen?

Kabel nicht richtig angeschlossen?

Kabel defekt das es Rahmenkontackt macht?

Sonst nimm mal eine Birne, und halte sie am motor ans gelbe kabel und machst masse am motor, dann siehst du villeicht mehr, sonst ist es warscheinlich schon die lichtspule

Aprilia_Fighter hat geschrieben:Hallo zusammen.

Kann mor jemand die genauen Masse von einer Verstrebungsstange für ein Puch gaben.
z:B Wiw breit sie hinten ist wie lang das sie ist etc.
Danke im Voraus.

Greezz Märcu

kommt darufan im welchen winkel.... wie gorss also durchmesser usw...

Sorry Zämme

ich weis es ist eine idotische Frage

was ist das genau Klemmer

mofapower.ch

Fragen wofür sich kein Thread lohnt