mofapower.ch

Zündungswechsel wurde gemacht, da ich untenraus immer Zündaussetzer hatte. Doch als ich die Zündplatte wegnahm, sah ich das hier:



Konnte ich danach jedoch wieder reintöpperln
Kabel waren abgeschliffen, sogar das Klebeband :



Zylinder:





Kolben:



Nadellager





Und das passiert wenn eine Rohrzange mit grosser Geschwindigkeit auf eine WD 40 Flasche trifft^^




So siehts momentan aus^^:













Greeez Glen

ähm glen würde dir raten auch die nummer unter der vignette abzudecken!!!
ich glaube die ist auch auf dich übernommen (deine nr.) glaub ich

sieht hammer geil aus!!!
wie schnell läuft das teil ca.?

Tja, das freut mich aber gleich, das Foto mit dem Simmering zu sehen, nicht für dich, aber weil bei mir einige sagten für was Simmeringe mit Dichtmasse einshmieren, bei dir ist es gerade zusehen
Wenn da Dichtmasse drum gewesen währe, hätte er wohl nicht heraus rutschen können.
Dies nur so zur Rechtfertigung:)
Gruss

a chum itze schisspüetz^^

Danke erstmal!

Laufen tuts abartig.

Untenraus, beim anfahren, hab ich n Loch -.- muss n bischen angeben, dann kommt er langsam, so ab der mitte ca fängt er an zu schreissen, aber nicht etwa fest, WIE DIE SAU schreist er an^^ SChätze so 50-55
Aber könnte eventuell n bischen mehr rausholen, habe im moment eine 60er Düse und habe den Luftfilter minim abgeklebt (ja ich weiss gebastelt)
Kerze nimmt kein Bild an aber so nach Gespür ca richtig. Warum ich untenraus ein Loch habe, keine Ahnung. Zündung hatt mir mal der Suzuki Racer eingestellt, habe die ca gleiche Position mit der "neuen" Zündung eingenommen^^



EDIT@Märu

jo das ist n beweis hehe hatte n halben Schock xD Besser zu viel als zu wenig^^

Wegen der Kerze, das kann einige Zeit dauern, wenn du eine neue Kerze verbaut hast, braucht es schon seine Zeit, bis du mal ein Kerzenbild hast.
Vorallem wenn du nicht weitere Strecken fährst.
Das Kerzenbild wird schon noch kommen, keine Angst, das dauert manchmal etwas.
Es sei denn der Motor läuft viel zu Fett, dann ist die Kerze meistens shon nach wenigen Fahrminuten Schwarz:)

ha bei mir war die kerze auch nach ein paar min. pechschwarz!

aber fahre 1:50

Hey Leute, ich habe noch gar nix über meine HT Arbeiten gehört^^ Wie findet ihr es?

Gibt neues, irgendwie bringe ich das Ding einfach nicht so recht hin wie es mir passt. Jetzt hab ich n Maxi N von meinem Vater bekommen. Somit werde ich einen Motorentausch vornehmen und das S verkaufen. Es wird auf Original umgebaut, zurechtgemacht und verkauft.


Greeez Glen



PS: all dies findet im Winter statt^^

Schön, schön jetzt müssen mein S und deins weg, dann können wir einen Maxi N Club gründen xD

Gut Gut glen..
Will dann auch in den Club

ja giele das N wird viel geiler, weiteres Später^^

ich komm dann auch noch in den klub! hab nur maxi n 's!

hey glen haste schon pics vom maxi n?

Ist es das alte 7168 oder das neue 750ka^^?

Was fragst du mich so sachen ist mir doch eigentlich sooo wurst^^

SuZuKi-RaCeR13 hat geschrieben:Ist es das alte 7168 oder das neue 750ka^^?

Willst meine Möhre? Find die S trotzdem ne spur besser die sind gefedert und nicht star, für den alltag und freizeit (und dummheiten) sind sie fast perfekt, trotzdem hat das N ein bisschen mehr style

PucH Max! hat geschrieben:

SuZuKi-RaCeR13 hat geschrieben:Ist es das alte 7168 oder das neue 750ka^^?

Willst meine Möhre? Find die S trotzdem ne spur besser die sind gefedert und nicht star, für den alltag und freizeit (und dummheiten) sind sie fast perfekt, trotzdem hat das N ein bisschen mehr style

Jop, sobald ich $$$ Habe komme ich dich besuchen^^

@Glen bei den alten 7168 kannst du unauffällig was rausholen

ich will dann auch in den klub

neee
also
dann wirst du beim n auch die selbe farbe machen, die du dir vorstellst?
wenn du schon eine idde hast

schau im anderen Thread pls

Habe gestern den Motor des Maxi N montiert. Weiis nicht ob er Ori ist, Plombe ist drinn, rest unbekannt. Anschriss ämu ned normal^^


Ich denke das der Kopf geplant ist...... muss dann noch schauen

Des weiteren läuft er nur ohne Luftfilter sauber.... zu grosse Düse..... muss ich auch noch schauen. Habe ne geile Testfahrt absolviert ca um 10:00 Abends, mitm 1-Teiler mit 1 riesenloch im Pott selber und 2 Löcher im Dämpfer xD^^ hab keinen anderen -.- war laut wie die Sau

Aber das scheiss Licht hatt mich verarscht -.- NAchmittags alles sauber funktioniert, Motor gewechselt>kein Licht mehr nachm Fehler gesucht, selfmade SChwungradabzieher geschrottet, dann warens doch die scheissbrinen-.- also halt gewechselt, vorne gerade noch eine gefunden. Dann wollte ich den scheiss montieren *rutssch*Bamm* Scheinwerfer am Boden>Birne defekt-.- (das problem, ich hab so n scheiss licht wo nur Birnen mit so einem Kragen reinpassen -.- Also halt gebastelt eine Birne ohne Kragen plus Kupferdraht und Klebeband ergab ein funzendes Licht^^

Doch wie konnte es anders sein: Das Hinterlicht ging nicht mehr, gewechselt immer noch nichts, *durchdreh* Velolampe geholt angeklebt und gefahren^^

Ah noch was, während der Lichtnichtgeh-Phase woltle ich das Maxi aufm Ständer antreten, stand aufs Pedal *ZACK* (schei**e Pedal kaputt?) Ne wars nicht!! KETTE GERISSEN ja ne is klaar

Muss dann noch schauen. Weiter wird der Ori Hochlenker plus Cockpit montiert xD Dann verkauf ich das Ding

Greez Glen

Wie viele Geld ist deine letzte Preis^^?