mofapower.ch

oder du drehst dir Spikes in die Stollen...

nein, mach ich nicht will auch noch auf der strasse oder auf nem feldweg fahren können.

farbe wird so: rahmen schwarz und kleine details, zum bespiel griffe, mache ich orange.

frage: die unteren träger sind ja blank und ohne irgendwas drauf.

haftet da der lack überhaupt ?

und wie muss ich schleiffen ? alter lack muss ja weg.

habt ihr irgendwelche tricks wie man schneller schleiffen kann, oder eine andere methode ? (meine nicht sandstrahlen oder säurebad ect.)

blanke Teile musst du anschleifen und grundieren bevor du sie lackierst.

bereits lackierte Teile musst du nur leicht anschleifen und drüber lackieren.
den alten Lack entfernen ist nur unnötige arbeit. das würde ich mir an deiner Stelle ersparen.

ok, also demfall den alten lack nur anrauhen ?

was als grundierung verwenden ? einfach weisse farbe ? (mache es mit spraydosen)

und dann das schwarz drauf oder ?

und dann muss noch was drauf ?

grundierung ist keine weisse farbe, sondern eben Grundierung... gibts in div. farben. aber das ist ja nicht relevant da danach erst der Farblack drüber kommt.

bei einigen muss nachträglich noch mit klarlack lackiert werden um den Farbeffekt / Farbtiefe hervorzuheben.
Manche haben den klarlack schon drin und man kann dies optionell noch machen, kann aber auch in die hose gehen.
kommt auf den Lack an. naja, RTFM

gluglu81 hat geschrieben:Manche haben den klarlack schon drin

Häää? Eher nicht^^

der Klarlack ist ne Schutzschicht auf dem Lack!!

Grundieren zuerst ist nicht schlecht, musst aber nicht unbedingt. Rostet dann einfach schneller. Nach dem grundieren unbedingt nochmal anschleifen und den Klarlack nass in nass auftragen.

nass in nass ? wie soll ich denn den nassen lack anschleiffen ? muss ich nass in nass ?

muss ich jetzt klarlack drauftun oder nicht ?

bei den schon gelackten teilen muss dann nach dem schwarz auch noch klarlack drauf ?

- Grundieren
- 24h warten
- anschleifen
- lackieren
- 30 min später Klarlack drauf

Klarlack würd ich immer drauftun.

in dem fall wirds ne normale Farbe sein... insofern wird klarlack sicher benötigt.

...allerdings ist klarlack nicht mit allen Farben bzw. Lösungen kompatibel und kann in einigen fällen das resultat komplett versauen.
Effektlacke wie zb. chromspray sind da ein gutes beispiel welche den klarlack bzw. das darin enthaltene Lösungsmitteln nicht immer vertragen.
in den meisten Fällen ist dies kein thema, es gibt aber ausnahmen.

vielleicht hab ich da ja auch was falsch gemacht, aber so zumindest meine Erfahrung.


RTFM ist da immer der beste Rat.

Das Problem ist, wenn beim Lack und beim Lack das gleiche Lösungsmittel verwendet wird und es im Klarlack hoch dosiert ist. Dann wird der Lack natürlich gleich wieder flüssig..

...und was unternimmt man dagegen? wie kann man dieses Problem "umgehen"?
die "Chromschwinge" meines Streetracers ist so ein "blender". Dort handelt es sich nur um billigen Chromspray, da dieser leicht "abfärbt" wollte ich das ganze mit klarlack "versiegeln" mit dem ergebniss das ich die schwinge nochmal abschleiffen und neu lackieren konnte... eben ohne Klarlack. man muss diese ja nicht anfassen

Nass in Nass ist die Lösung

Ausser der Chromlack verträgt keinen Acryllack, aber sollte auf der Dose stehen.

kann ich jetzt klarlack drauftun oder nicht ?

bei den schon gelackten teilen auch klarlack drauf ?

Musst halt auf der Dose lesen..

bei schon gelackten Teilen nicht.

wieso nicht ? wenn ich ja anschleiffe und dann drüberlacke ?

Joa dann natürlich schon..

kann man riffelblech lackieren ?

Joa weshalb nicht? Anschleifen geht einfach ein bisschen Mühsam.. aber mit nem Drahtbührstenaufsatz für die Flex oder Bohrmaschine solllte das schon gehen.

Riffelblech sieht blank am besten aus