mofapower.ch

der ist top

noch eine frage

mein ciao tönt voll anders als die anderen ciaos meine kumpels
an was kann das liegen??
motor kaputt oder sonst was?

ist normal, ciao baute nicht immer die mofas gleich

hab mal mech angerufen sagte
vergaser kann nicht verdreckt sein
dein möff ist nur laut weil du den gelben ciao luftfilterdrauf hast(die kopie)
und wenn ich den ori drauf tuh ist es wieder gut
verändert das was an geschwindigkeit??

Sollte ja eigendlich nicht
Da fast alle nachbauten den gleichen luftdurchlass wie die oris haben

meiner ist aufgebohrt

nun muss ich auch noch ne andere düse einbauen weil mein motor nicht startet (hab 13/13 vergaser)

hoff ich habe den filter und morgen die düse nicht für nichts gekauft

hallo
ist das ein guter topf für ein ht sachs 503 49,9cc?es ist für den alltag gedacht.

negativ

hmm..habe gehört die sollten auf 50cc noch gut laufen.

wie ist es mit dem hier:

sind das die,welche hinten so einen verdammt grossen durchmesser haben wie bei einem autopot?
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

60mm ist das Mass.
So dick ist der ganze Auspuff.

ist das grösser als beim ori pot?

Den habe ich auch an meinem 503 weiss aber nicht wie er damit läuft da es noch nicht läuft.

@kolbenfresser:
2 Gang Automat haben verschweisste mit 55mm D:, die 2 Gang HG haben alle 60er Mass.

ich habe eben heute vorm mcdonalds ein 502 gesehen mit einem verdammt grossen chrom pot.kein selfmade.er war wirklich etwa gleich gross wie ein autoendrohr.

Original beim 50/2er sinds 60mm, gibt aber noch die Florett Variante, die Du auch mit 28mm oder 32mm Anschlussdurchmesser vorn am Krümmer verbauen kannst, die dann aber 70mm hat. Wer mehr will, muss wohl Eigenbau betreiben.

Ist der Polini 43.5mm (Puch) für den Ori-Kopf gemacht?

wenn ich jetzt auf einem 13/13 vergaser eine original düse und luffi drauf tuhe tönt dann das mofa normal
und verliert es an speed??


Möff = Piaggio Ciao

das funktioniert gar nicht und es wird mit dem vergaser immer lauter als original sein

Wen die kupplung zu lange schleifft, muss man dan die federn rein oder raus drehen damit die kupplung nur bis etwa 10km schleifft?

Bin mir nicht mehr sicher, glaub nach aussen, dann sind die Federn lugger.