mofapower.ch

der auf deinem Link IST ein HG Lufi.. du hast also den falschen Link gepostet..?

HG => http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 646510276/" onclick="window.open(this.href);return false;

Auto => http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 640474720/" onclick="window.open(this.href);return false;

Also es war der 2 von deinem Link.
Also ist es der falsche, was würdest du jetzt machen?
Pilzluffi ummanteln mit Schaumstoff, oder neuen Luffi kaufen?
Biligier ist Pilzluffi, da ich den schon Besitzte.

Pilzluffi ist halt laut .. wenn's dich nicht kratzt, montier den Pilz .. und sonst.. => viewtopic.php?f=29&t=12932" onclick="window.open(this.href);return false;

Sorry, wenn ich diese Konversation über Lufis störe, aber ich hätt da ne Frage wegen nem Schutzblach(Montage).
Hab mir diese Gabel: http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -Puch.html" onclick="window.open(this.href);return false;
und diese Schutzblech gekauft: http://www.scootertuning.ch/product_inf ... hwarz.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Meine Frage ist, muss ich da ein Metallstück zurecht biegen/schneiden damit ich es montieren kann oder wie jetzt?

nein, das schutzblech wird einfach unter die platte geschraubt, fertig.

Thx.
Aber wird dann dieses Metallläpchen wieder zurückgebogen damit eine ebene Fläche gibt, das bereitet mir
das grösste Kopfzerbrechen

Wo wird dieser Kupferring beim Sachs Auspuff montiert?
http://www.kofmel-fahrzeugzubehoer.ch/i ... gory_id=46" onclick="window.open(this.href);return false;

Klarm irgendwo beim Flammenrohr, aber wo? Der passte iwie nirgends rein o.O

Zwischen Auspuff Gewinde am Zylinder und dem Krümmer.

Rene2432 hat geschrieben:Thx.
Aber wird dann dieses Metallläpchen wieder zurückgebogen damit eine ebene Fläche gibt, das bereitet mir
das grösste Kopfzerbrechen

Lass es gerade, bohr 3 kleine Löcher aneinander ins Schutzblech, dann passt das plätchen durch.

Gruss

Was bedeuted die Zahl auf dem Düsenstock 2,12/2,20 etc ?

kann man ohne kolbenringe rumfahren?? wenn ja... wielange?? und was beschädigt es??
gruss

Es geht, hast aber fast keine Kraft. So lange, bis du durchdrehst.. beschädigen tuts nix.. die Kolbenringnut verkohlt höchstens ein bisschen..

ein bisschen ?

das Ding ist nachher schwarz ^^

Naja so schnell gehts auch wieder nicht, ich glaub er hat vorher KR montiert, weils ihn ankackt so lahm rumzugurken.

Ich soll ein Sachs 502/1a reviedieren.
Der Motor sieht ziemlich schlimm aus,dh. Pleuel krumm usw.

Jetzt ist die Frage ob man da noch Teile bekommt,dh. ob Teile von andern Automaten passen.
Hat einer per Zufall grad eine Explosionszeichnung von dem?

Pony_503_GT hat geschrieben:Was bedeuted die Zahl auf dem Düsenstock 2,12/2,20 etc ?

der innen durchmesser soviel mr ist... 2,12mm oder 2,2mm etc.

MfG

Doofe Frage.. Ääähm..
Is'n Airsal ohne Plombe lauter, als Airsal ohne Plombe..?^^

ich würde sagen ein arsial ohne plombe ist gleich laut wie ein arisal ohne plombe.

sry musste sein

Lautstärke macht immer noch der Ansaugtrakt und der Auspuff aus..

Ein grösserer Vergaser>> mehr Lärm. minim aber merklich..
Luftfilter Offen oder geschlossen>> Laut oder Leise
Auspuff kannst wohl selber denken, Resotopf auf jeden Fall lauter als Original..

Allgemein hab ich die Erfahrung gemacht das der Unterschied von Ori zu gezüchtetem Motor, mit gleichen Anbauteilen, beim gezüchteten der Sound kerniger wird...

Gruss

weiss jemand den anzug des kupplungskonus vom e50 motor?