Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
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streetfighter
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Weiss gerade jemand, wie hoch die Busse ist, wenn man mit einem NICHT-geprüften Helm auf dem Mofa unterwegs ist?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja, gleichteuer wie wenn du ohne Helm unterwegs bist...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
was ist das für ein vergaser? passt einwandfrei auf einen 502, block düsenstock etc ist genau gleich wie beim "normalen" 502.
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streetfighter
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also soo einen grossen, weissen, viereckigen Vergaser habe ich noch nie gesehen, kenne ich ned 
Ne Spass bei Seite. Weder der Link, noch die Einbindung funzen
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PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ups sry, jetzt sollte wennigstens der link funzen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
2 Facher Puch besitzer :)
Mofa 4-ever :)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
theoretish universal... gehört zum griffset Domino..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@alom:
Der wurde bei ganz alten 50/2ern oder dem Vorgänger Namens Sachs 50 verbaut, Filtersieb ist aber unten in der Mulde, Prinzip des Vergasers ist das gleiche.
Der wurde bei ganz alten 50/2ern oder dem Vorgänger Namens Sachs 50 verbaut, Filtersieb ist aber unten in der Mulde, Prinzip des Vergasers ist das gleiche.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Die Sachs 50 waren deutsche Versionen, deshalb auch eher selten hier, aber es gab sie auch bei uns. War die fahrtwindgekühlte Variante, bevor das Modell 50/2 kam.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
oke, danke, aber muss man den zwischen gehäuse und vergaser irgendwie abdichten?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wo finde ich das Rahmennummero bei diesem Mofa?Auf dem Steuerrohr ist nur die Kristall Plakete.
Sachs Hercules 623 CH Luxe, 41mm Zyli ported by me, Selfmade-ASS, 15mm Vergaser, Zigarrenauspuff -> https://goo.gl/hA9iyG" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
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sachsrider97
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke, habe es gefunden, ist das die Ori. Gabel und Tank?
Mache es zwäg mit dem Vater fürs Alpenbrevet nächstes Jahr.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was ists überhaupt für ein Typ?
Gabel ist sicher von nem Pony 503 Junior..
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sachsrider97
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ist ein Kristall Alpa ML, CH 7165. Sachs 503 HG Motor.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Haben jetzt Maxi 1,5 mm oder 2 mm kolbenringe ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sachsrider97 hat geschrieben:Ist ein Kristall Alpa ML, CH 7165. Sachs 503 HG Motor.
falsche gabel (pony)
falsche Felgen (ori 19'')
tank weiss ich leider nicht, kann aber sehr gut original sein
