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Schon vier Interessenten an einem rostigen, löcherigen Tank ? ... ich stell das Teil auf Ricardo und werde reich

Bikeman hat geschrieben:... ich stell das Teil auf Ricardo und werde reich

Reich bist du doch schon...!
Ich appelliere an deine karitative Ader....

von den Reichen lernt man sparen

... hat einer ne brauchbare 2-Phasenlampe im Tausch anzubieten?

Ja melde dich per pn

Bikeman hat geschrieben:von den Reichen lernt man sparen

Wer viel spart hat nichts vom Geld.... ... also besser die Kohle im Umlauf halten dann haben alles was davon....

Bikeman hat geschrieben:... hat einer ne brauchbare 2-Phasenlampe im Tausch anzubieten?

Ich habe noch einen Chromige Hercules Lampe mit Schalter und Kabelbaum...ev gegen 2 Eierlampengehäuse,...?

Ich wollte eigentlich Tank vs. Lampe ... aber vielleicht will ja einer Tank gegen zwei Eierlampengehäuse und dann können wir wieder gucken

... mit viel Gesparten kann man noch schöne Ferien machen ..

Bikeman hat geschrieben:Ich wollte eigentlich Tank vs. Lampe ... aber vielleicht will ja einer Tank gegen zwei Eierlampengehäuse und dann können wir wieder gucken

Das wäre natürlich cool...

Bikeman hat geschrieben:... mit viel Gesparten kann man noch schöne Ferien machen ..

Dann gibst Du es ja wieder aus ....

Ich habe nie gesagt, dass ich dad Geld nicht ausgebe, du hast das nur so reininterpretiert

Bikeman hat geschrieben:Ich habe nie gesagt, dass ich dad Geld nicht ausgebe, du hast das nur so reininterpretiert

Ja war auch nicht so gemeint...

nachdem mein Pimp (endlich) wieder läuft, gibt es hier wieder einmal ein Rätsel ..

was gibt das..?

Die Zeichnung ist aber nicht komplett...oder ?

Kann man eigentlich einen Puch SRE-Vergaser auf nem Sachs montieren?

Ja, nur das Standgas ist doof zum einstellen.

wieso.. man kommt doch tiptop dran... .. und beim Sachs-Gaser klappt's auch.. und weil's so schön ist.. den Supperdupper-ASS noch einzeln vor der Montage.. grosses DANKE an Lolo für die perfekte Arbeit.. .. angelaufen ist er problemlos.. Standgas etwas hoch.. richtige Probefahrt folgt noch..

Luftfilter muss ich mir noch etwas einfallen lassen

Aha, sorry, ich bin vom 503 Ausgegangen
Der Ass sieht wirklich top aus!
Mach doch ein Video von der Testfahrt

Bitteschön..

Der ASS war ja auch eine Geburt, aber hat ja einigermassen gut geklappt..
Und das ohne vor Ort anzupassen.. hast gut gemessen

coole spielerei... bin ja auf das Fazit gespannt.

wie hast du das mit dem Gaszug gelöst? Steuerst du beide Vergaser gleich an oder versetzt?
Wie ist das verhältniss der Durchmesser von den beiden Vergaseranschlüssen zum Einlass?

Rechter Gaser hängt normal am Gasgriff.. Linker Gaser wird seperat gesteuert ... Kupplung ... Zischer .. linker Gaser ..

Ich kann also mit dem linken oder rechten Gaser fahren oder mit beiden zusammen. Beides 12erBing mit 50er Düse ... Lufi kommt noch was anderes.

ASS innen 16mm, Einlass 15mm ... das ganze ist ja nicht (nur) für schnell, sondern für cool ..

also mit 2stk 12ern hättest du ja das Äquivalent zu nem 17er.
Da ist ein 16er bzw. 15 Einlass natürlich suboptimal und schränkt dich ein. Egal, aussehen tuts gut, aber der Y-Plastikverbinder vom Benzinschlauch bäähh... geht gar nicht.

Darfst gerne vorbei kommen und wir basteln ein anständiges Y-Stück.



Mit sovielen Hebeln am Lenker siehts n bisschen komisch aus
Hab das Selbe problem mit meinem Motoranhänger. So ne Einzelansteuerung ist ja schon gut, aber optisch sieht die ganze n bissel kacke aus.
Man könnte aber bei zb. dir unterm Tank ein entsprechendes Y-Stück für die Bowdenzüge "basteln".
Bei den Puch Doppelvergasermodellen (SVS, MCH usw.) werden diese ja versetzt betätigt, auch das liesse sich einfach umsetzen.
Ob Vorteil oder nicht? keine Ahnung, müsste man ausprobieren. Aber das liesse sich ohne grossen Aufwand variabel gestalten für so oder so.


Ich find hald schon das solche technischen Schmankerl irgendwo ein bisschen mehr als nur nen optischen Effekt haben sollten.

Form follows function ..

Das blaue Festoteil passt doch zur Rahmenfarbe und hat sich schon beim damaligen 503-Doppelgaser bewährt. Aber stimmt schon, so'n kleines Y-Röhrli wäre hübscher. Bist mir halt einfach zu weit weg.

Hebelgewirr ist nicht so schlimm, ich habs extra so fotografiert, dass man alle Hebel sieht .. mal gucken, vielleicht lass ich den Zischer weg. Koppeln will ich die Kabel definitiv nicht.. das jetztige System hat Vorteile. Einfacher abzustimmen und ich kann mit dem linken Daumen Gas geben beim schalten mit der rechten Hand

Als nextsches muss ein richtiger Lufi dran.. dann schaun wir weiter