Brauche eure Hilfe. Habe folgendes Problem: Beim Polini Möff hatte ich einen Hitzeklemmer in Lyss. Frontalüberschlag. Der Motor machte auf der letzten Runde grausame Geräusche. Kratzte und kesselte abnormal. Inzwischen ist das ganze Möff mehr oder weniger repariert. Zylinder neu gehohnt und Motor neuabgedichtet, neue Kupplung und alles. Bin nun heute kurz von der Kirche nachhause gefahren (hatte Konfirmation und das Töffli diente als Deko ) dabei kam das verkackte Geräusch wieder auf wie dazumal in Lyss. Den Motor kann ich zu 90% ausschliessen, da ich alles gecheckt habe bis auf den Rundlauf der KW, an dem sollte es aber nicht liegen. Von der Auspuffhalterung bis zur hinteren Scheibenbremse alles überprüft. Es hört sich an wie die Kette gegen die Ritzelabdeckung schlagen würde, aber auch da nichts zu sehen ?! Ich bin wirklich ratlos an was das es liegen könnte.
Bitte um schnellstmögliche Tipps, denn morgen fürs Training sollte dieser Defekt behoben sein...
Gruess Polini Motori
Zuletzt geändert von Polini Motori am So 5. Jun 2011, 19:51, insgesamt 3-mal geändert.
Bei der Polizei gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen die Besten,
Unser Körper begehrt,
Technisch gebildet,
Unser Fahrkönnen sehr geil,
Wir müssen wohl Mofa Tuner sein!
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Komplettes Fahrwerk war zerlegt. Der Rahmen hat hat neue ausgedrehte Tomoslagerschalen eingepresst bekommen, neue Kugellager (nur einzelne Kugeln, kein Käfig mehr) die hintere Schwinge ist starr, die Radlager sind tadellos, hintere Bremsscheibe streifft nicht am Bremssattel. Kette ist dort wo sie hingehört, keine Kratzspuren oder sonst was zu erkennen.
Gruss
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Video ist leider nicht mehr möglich. Das ganze kommt erst wenn das Teil ordentlichen Vorwärtszug hat, sprich so ca. 7k rpm und das geht leider hinter dem Haus nicht so gut. Nochmals auf die Strasse ist mir zu schade
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Polini Motori hat geschrieben:Brauche eure Hilfe. Habe folgendes Problem: Beim Polini Möff hatte ich einen Hitzeklemmer in Lyss. Frontalüberschlag. Der Motor machte auf der letzten Runde grausame Geräusche. Kratzte und kesselte abnormal. Inzwischen ist das ganze Möff mehr oder weniger repariert. Zylinder neu gehohnt und Motor neuabgedichtet, neue Kupplung und alles. Bin nun heute kurz von der Kirche nachhause gefahren (hatte Konfirmation und das Töffli diente als Deko ) dabei kam das verkackte Geräusch wieder auf wie dazumal in Lyss. Den Motor kann ich zu 90% ausschliessen, da ich alles gecheckt habe bis auf den Rundlauf der KW, an dem sollte es aber nicht liegen. Von der Auspuffhalterung bis zur hinteren Scheibenbremse alles überprüft. Es hört sich an wie die Kette gegen die Ritzelabdeckung schlagen würde, aber auch da nichts zu sehen ?! Ich bin wirklich ratlos an was das es liegen könnte.
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Gruess Polini Motori
hast du den sprengring bei der druckplatte drinnen?
Kann ich mir kaum vorstellen. Habe das Gehäuse zwar nicht geöffnet, habe aber das Stirnrad und die KW auf Rundlauf und Geräusche überprüft beim zusammenbauen. Alles im grünen Bereich. Ich komme echt nicht draus was es sein könnte....
@ Kaan: Zuvor war kein Sprengring drin. Nachdem ich den Motor offen hatte, gabs einen neuen mbTT Korb, mit neuer Kupplung und neuer Sterndruckplatte und Sprengring. Hält bombenfest.
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Wenn man bei Piaggio unter originalzylinder geht, kommt dieser Rennsatz. Ich denke schon das der illegal ist, aber bringt der mehr leistung als der ori? und wenn ja, würde der mit einem 12/7 Laufen?
denke dass der Gummi wegen der Benzindämpfe schneller altern bzw den Weichmacher aus dem Gummi zieht und somit spröde wird.
nehme an ist zu handhaben wie Autotürendichtungen, empfohlen werden jeweils Silikonfreie Produkte >> Gummi Pflegestift gibts dafür im Baumarkt von zeit zu zeit auftragen.
Vaseline geht auch gut, auf keinen Fall herkömmliches Fett verwenden und Silikonspray auch nicht.
) dabei kam das verkackte Geräusch wieder auf wie dazumal in Lyss. Den Motor kann ich zu 90% ausschliessen, da ich alles gecheckt habe bis auf den Rundlauf der KW, an dem sollte es aber nicht liegen. Von der Auspuffhalterung bis zur hinteren Scheibenbremse alles überprüft. Es hört sich an wie die Kette gegen die Ritzelabdeckung schlagen würde, aber auch da nichts zu sehen ?! Ich bin wirklich ratlos an was das es liegen könnte. 
