mofapower.ch

zündung sauber einstellen. dann weiterschauen

https://picasaweb.google.com/1142976675 ... 4496557826" onclick="window.open(this.href);return false;
Für was ist das orange eingekreiste?

Wahrscheinlich für ein Lunge oder Boost Bottle

Für ne Unterdruckpumpe.

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Scheisst moch verdammt an...Wenn man den scheiss Grauguss nur schweissen könnte...Ich werde es mal Versuchen ein Metallstück anzufertigen,das zwischen die U-Scheibe und Gehöuse kommt.Es müsste ganz wenig dünner als der Zyli sein.Ev. funzts,sonst werde ich deine Methode nehmen...

Kann man!
mfg

Ist man eigentlich schneller wenn man 2 1/2 Pneu hat im vergleich zu 2 1/4. Denn mit den zwei ein halb ist das rad grösser. Oder ist man mit den anderen schneller oder nützt es gar nichts?

Muss mir nähmlich neue kaufen.

In der regel gillt je breiter der reifen desto grösser die reibung. Und je mehr reibung desto "lengsemer" wobei man das beim mofa nicht gross merken wird.

Also das heisst mit den 2 1/4 bin ich minimal schneller?

Mach doch mal 19 Zoll Räder ran wie beim Sachs 50/2 oder Puch Velux, dann biste schneller.
Mehr Breite, mehr Widerstand, also wirst Du mit dem 2 1/2-17er etwas langsamer sein als mit einem 2 1/4-17.

addy33 hat geschrieben:

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Scheisst moch verdammt an...Wenn man den scheiss Grauguss nur schweissen könnte...Ich werde es mal Versuchen ein Metallstück anzufertigen,das zwischen die U-Scheibe und Gehöuse kommt.Es müsste ganz wenig dünner als der Zyli sein.Ev. funzts,sonst werde ich deine Methode nehmen...

Kann man!
mfg

Hab schon x-Personen gefragt die Alu usw. schweissen können.Aber keiner wollte auch nur Probieren diese Guss zu schweissen...

Zündapp Motor hat geschrieben:... wirst Du mit dem 2 1/2-17er etwas langsamer sein als mit einem 2 1/4-17.

1/4" sind ca. 6mm in der Pneubreite.. die Breite der Auflagefläche ist einiges schmaller, die ist dann viellciht 2mm breiter.. das merkst du den grösseren Rollwiderstand garantiert nicht..

das Zoll bezieht sich doch auf den durchmesser... ^^

@cyrus
man kann mit der richtigen einrichtung guss schweissen, ist aber nicht ganz so einfach wie stahl schweissen, man braucht nickel oder s und andere dinge, aber ich hab mal mein lehrmeister gefragt, der sagte wir hätten sogar die richtige einrichtung in der bude

mfg

Der Motor läuft mittlerweile.Sonst wär das schon eine möglichkeit gewesen.

Bikeman hat geschrieben:

Zündapp Motor hat geschrieben:... wirst Du mit dem 2 1/2-17er etwas langsamer sein als mit einem 2 1/4-17.

1/4" sind ca. 6mm in der Pneubreite.. die Breite der Auflagefläche ist einiges schmaller, die ist dann viellciht 2mm breiter.. das merkst du den grösseren Rollwiderstand garantiert nicht..

geht übrigens um ein ciao also 16er. ich würde dir die 2 1/2 kenda slicks empfehlen. sind preis leistung echt top.

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Der Motor läuft mittlerweile.Sonst wär das schon eine möglichkeit gewesen.

wie hast dus gelöst?

Eine schöne,grosse fette U-Scheibe...

Hab jetzt den bestellt:

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;


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Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Eine schöne,grosse fette U-Scheibe...

balteln, voll mein stil XD

Resolution hat geschrieben:Hab jetzt den bestellt:

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;


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der ist tip top, hab ich auch ..

die 2 1/4" beziehen sich auf die Breite, also ist der Durchmesser gleich = nicht schneller. Die Auflagefläche ist allerdings auch nicht grösser wenn du genug Pumpst, somit auch keinen Kraftverlust durch Reibung.. und wenn schon vllt fährst mit breitern Pneus 0.05 km/h langsämer ^^