mofapower.ch

ok. vielen Dank. Aber geht das lange bis die Zündung eingestellt ist? Denn das sieht nach ziemlich viel aus was man da alles machen muss.

Ne wenn du mal weisst wie gehts schnell. Immer wieder zwischendurch fahren gehen und schauen ob sie gut eingestellt ist.

Wo kann man billig bohren und honen lassen?
Und muss ich dann einen Kolben mitgeben und der Durchmesser wird passend gemacht oder wird es gehont und ich muss dann einen passenden Kolben suchen?

Es wären 44.5mm die für einen 45mm passend gemacht werden müssten.

Hohnen kannst du bei MbTT je nach dem was du zahlst krigst du nen Kolben dazu.

Schau mal bei ihm im Shop unter ,,Kits''

Achja, falls das Ding ne Nikasil-Beschichtung hat, müsstest du diese erneuern

gruss

Ja, habe ich gesehen.
Gibt es alternativen? Und kann ich auch einen eigenen Kolben mitgeben?

Wollte mir einen Dremel kaufen welche sind zu empfelen?
Hät mir vieleicht jemand einen oder wo gibts bilige zu kaufen die was taugen?

Ich versteh nicht von was du ne Alternative suchst ^^

Insofern dein Kolben ,,passend'' ist, also in der richtigen, später gehonten Grösse ist, sollte das kein Problem sein.

Für eine bessere Auskunft kannst du ihn ja anrufen ^^

Ich werde ihn ev. einmal fragen, wenn es dann aktuell ist. Aber andere die das machen können kennst du nicht?

Und ich habe ein Problem mit meinem Dremel:

Habe ihn heute kurz gebraucht, wollte dann den Fräser auswechseln und als ich ihn dann wieder anstellen wollte hat er nicht mehr funktioniert

Gibt es bei den Dingern irgendwelche Schwachstellen die ich überprüfen könnte?

(an der Steckdose oder dem Verlängerungskabel liegt es nicht)

Gibt es eigtl. noch längere Ständer als der originale Maxi S? Ich habe nämlich bei meinem Maxi S den drangemacht, aber der ist nur 22 cm lang und der Abstand vom Ständerblock am Motor bis zum Boden ist 25 cm...

Hast du ne lange ebr?

Pony_503_GT hat geschrieben:Hast du ne lange ebr?

Jep...

joa dann musst du ein klötzchen drunterschweissen, ist der hacken bei diesen doofen gabeln

PucH Max! hat geschrieben:joa dann musst du ein klötzchen drunterschweissen, ist der hacken bei diesen doofen gabeln

Die verlängerte EBR finde ich eigtl. richtig geil Werde ich dann wohl so machen oder einfach Seitenständer dranlassen. Weil mit Klötzchen drunter sieht ja auch nicht so wahnsinnig geil aus.

xherdan17 hat geschrieben:Gibt es eigtl. noch längere Ständer als der originale Maxi S? Ich habe nämlich bei meinem Maxi S den drangemacht, aber der ist nur 22 cm lang und der Abstand vom Ständerblock am Motor bis zum Boden ist 25 cm...

der vom X30 könnte passen...

wenn ich das richtig im kopf hab gibts die kurzen Maxi N und ganz kurzen Maxi N, beide haben eine gerade verstrebung.
dann gibts noch den S der ist mittellang und hat ne gebogene verstrebung.
der X30 ist noch etwas länger und hat wieder ne gerade strebe drinnen.

Okey, danke. Muss mal bei einem Kumpel nachmessen, der ein X30 besitzt.

Wie bieg ich meinen Pedalen Arm (Kranzseitig) am besten wieder zurecht, ohne die Kurbel abzunehmen ? (bin zu faul haha)

Ev. gehts mit dem "Geissfuss",wenn nicht hilft nur abnehmen.

kiddy1995 hat geschrieben:Wie bieg ich meinen Pedalen Arm (Kranzseitig) am besten wieder zurecht, ohne die Kurbel abzunehmen ? (bin zu faul haha)

komm zu mir

Pedal entfernen, Arm drannlassen, n langes Rohr drüberstülpen und zurückbiegen ganz einfach!

Wie schwer ist ein Puch Speichenrad?

*Dringend*

Hey Leute, ich brauche dringend den Typenschein eines Pony 503 GT Rahmens, falls ihr den wisst, schickt ihn mir bitte per PN, ich wäre euch sehr sehr dankbar!

gruss