mofapower.ch

@ Zilinderhuhn

ja ich habe ein Kolbemfenster

@ pony 503 gt die kerze ist schwarz bis dunkelbraun ist bis jezt 45 gelaufen

setup:

kolbenfenster und zilikopf geplant

Pony_503_GT hat geschrieben:Mir wurde gesagt das Pulverbeschichten wiederstandsfähiger, langlebiger als Lackieren ist.

es kommt auf die arbeit an,

pulvern geht recht schnell und sauber, ist sehr widerstandsfähiges zeugs da eis eingebrennt wird, nachteil man kann nicht spachteln, strahlen kann böse löcher bei rost verursachen


nasslackieren ist sauberer, voraussetzung ist eine saubere basis, ich hab meine sachs rahmen in einem säurebad von alten farbrückständen *geschlieffen*, danach ist der rost auch weg, und da kommt auch das problem das muss man spachteln muss (kraterlandschaft), spachtelmasse ist kackwurst mit sosse, mit blei hab ich gute erfahrung, zeitaufwändig, aber kann keine risse geben, doch ist es nicht billig und fachmänner gibt es halt noch wenig die diese arbeit ausführen, doch danach kann man prima lackieren, so ab 11 schichten lack hat man eine kratzfeste lackschicht (bedingt), als vergleich gute gartenmöbel haben 8 schichten lack, billige möbel 2-3 schichten, eine gute grundierung und qualitativ hochwertige farben sind wichtig (z.b. dupli color ist nix für hohe ansprüche)

Was wären denn gute Farben (Dosen)?

Ich verwende Farben von 2 Herstellern

DuPont Refinish, die sind gut für Oldtimer Restaurationen, die können dir die original Farbe mit ner kleinen Lackprobe mischen.

HouseofKolor, die machen knallige Farben, sehr geile Farben wenn man Mofas umbaut, z.b. Giftgruen war gestern, Giftgruen mit Gelbschimmer bekommst du bei denen.


Billig sind beide nicht, doch es zahlt ich aus

Noch wegem Pulverbeschichten.

@ Puch Max!

Du sagst ja es kann böse Löcher geben, es muss ja aber nicht.

Insofern tünkt es mich bei leichtem Rostansatz viel leichter/billiger ein Töffli Pulverbeschichten zu lassen, statt es Lackieren.

Nächste Woche werde ich dann von meinem Töffli berichten, das gerade beim Pulverbeschichten ist, es hatte auch leichten Rostansatz in der ,,Ständerregion''.

Edit: hab gleich noch 2 Fragen:

-Gibt es 18 Zoll Gussräder, welche man auf Scheibe umbauen kann ?
-Woher kriege ich diese Plastikdinger welche die Kabel am Töffli miteinender verbinden ?

ich beschichte auch die maxis und ciaos, geht schnell und problemlos, doch schöne oldtimer pulvern geht mal gar ned


flugrost sieht man gar nicht, doch oberflächen die von rost befallen sind sieht man nach dem pulvern noch immer (bei maxis sind es häufig die laschen am rahmen die die seitenschürzen halten), klar kann man das noch behandeln, aber aufwand lohnt sich doch für so ne maxi schwarte doch nicht

hmm für was ist das schwarze teil genau??

http://www.ricardo.ch/kaufen/sports/kar ... 640636610/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kommt noch ein Bremsflüssigkeits Behälter drann.
Bremshebel kommt ans schwarze.

Wie bringt man beim Velux die Plombe am ringsten raus?

Pony_503_GT hat geschrieben:Noch wegem Pulverbeschichten.

Edit: hab gleich noch 2 Fragen:

-Gibt es 18 Zoll Gussräder, welche man auf Scheibe umbauen kann ?
-Woher kriege ich diese Plastikdinger welche die Kabel am Töffli miteinender verbinden ?

du meinst Kabelbinder..?!

in der Elektro- oder Autoabteilung in jedem Do-IT...

bubu hat geschrieben:

Pony_503_GT hat geschrieben:Noch wegem Pulverbeschichten.

Edit: hab gleich noch 2 Fragen:

-Gibt es 18 Zoll Gussräder, welche man auf Scheibe umbauen kann ?
-Woher kriege ich diese Plastikdinger welche die Kabel am Töffli miteinender verbinden ?

du meinst Kabelbinder..?!

in der Elektro- oder Autoabteilung in jedem Do-IT...

Denke er meint einen Kabelbaum oder so ähnliches......

bubu hat geschrieben:

Pony_503_GT hat geschrieben:Noch wegem Pulverbeschichten.

Edit: hab gleich noch 2 Fragen:

-Gibt es 18 Zoll Gussräder, welche man auf Scheibe umbauen kann ?
-Woher kriege ich diese Plastikdinger welche die Kabel am Töffli miteinender verbinden ?

du meinst Kabelbinder..?!

in der Elektro- oder Autoabteilung in jedem Do-IT...

Nein ^^

Ich meine so Pastik Rechtecke, etwa in Legogrösse.

Diese verbinen die einzelen Kabel der Eletrik miteinander.

gruss

antwort gleibt die gleiche elektrro oder auto abteilung im do it

Wollte mal fragen ob ein Stahlrohr angeschweisst an den Rahmen reicht für ne Verstrebungsstange oder sollte man doch lieber die aus Chromstahl Kaufen?

Und wie heissen sie ?

Aah, du meinst eine Lüsterklemme ::
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... Group.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja genau !

Merci viel mals

Bitte gern geschehen!!

Rouben hat geschrieben:Wollte mal fragen ob ein Stahlrohr angeschweisst an den Rahmen reicht für ne Verstrebungsstange oder sollte man doch lieber die aus Chromstahl Kaufen?

Warum sollte das nicht halten?
Ist auf jedenfall 1000mal besser als das verchromte Gschwür.

reichen tut das stahlrohr sicher , beim chromstahlrohr gehts ja hauptsächlich zur vermeidung von korrosion , ist schon ''stärker'' als normaler stahl aber n gutes stahlrohr reicht für das alle mal. dazu kommt wenn du ein chromstahlrohr mit nem stahlrahmen verschweisst wird das chromstahl rohr trodzdem auch anfangen zu korrodieren.