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Was ist der Unterschied vom Kolbenklemmer zum Kolbenfresser? wie holt man sich das? Also was ist die Ursache zum Kolbenklemmer/Kolbefresser

ein kolbenklemmer ist meist die folge eines kolbenfressers...

einen Kolbenfresser gibts immer bei ungenügender schmierung.
zb. falsch bedüst, verstopfter auspuff (heisse abgase werden in den brennraum zurückgedrückt)...

uns was passiert genau?

zu wenig schmierung für dazu das der kolben im zylinder reibt.

je nach ursache kann dies sehr schnell passieren und nur einen kurzzeitigen klemmer verursachen.
natürlich ist sowas nie gut, es kann aber durchaus sein dass nach dem abkühlen und beseitigen der Ursache (zb. verstopfter auspuff) der zylinder und kolben weiter seinen dienst tut.

beim reiben werden die "hohnkanäle" (keinen ahnung wie dinger wirklich heissen) in denen der schmierfilm "sitzt" abgerieben.
irgendwann ist die Laufbahn blank und der schmierfilm ungenügend, folglich reibts noch mehr bis sich irgendwann sogar der kolben im zylinder komplett fest frist.
da ist dann nichts mehr zu machen.

zylinder mit einer büchse können ausgebohrt und neu gehont werden (auf übermass).
bei aluzylinder (zb. airsal) ist die laufbahn mit nikasil beschichtet. wenn sich diese ablöst (abreibt) ists aus die maus und neu beschichten lohnt in 99% der fälle nicht weil ein neuer zylindersatz günstiger kommt.

Eigentlich ganz einfach, durch mangelnde Schmierung erhöht sich die Reibung, dabei erwärmt sich der Kolben / Zylinder stark, der Kolben deht sich aus und hat sozusagen keinen Platz mehr und frisst sich fest.

im groben stimmts.
aber ganz so einfach ist es nicht immer... es gibt durchaus unterschiede.
natürlich, vieles hängt da zusammen und die abfolge ist nicht immer genau die selbe.
das resultat ist ansonsten immer das Selbe

auch wenn das laufspeil nicht mehr stimmt oder wenn der zylinder ausgelutscht ist..

falsch einbauen der bolzensicherungen..

fremdkörper im brennstoff..

gibt 1000 ursachen O.o

EDIT:

gluglu81 hat geschrieben: zylinder mit einer büchse können ausgebohrt und neu gehont werden (auf übermass).
bei aluzylinder (zb. airsal) ist die laufbahn mit nikasil beschichtet. wenn sich diese ablöst (abreibt) ists aus die maus und neu beschichten lohnt in 99% der fälle nicht weil ein neuer zylindersatz günstiger kommt.

wieso macht man es trotzdem? xD

würde mal sagen bei nem billigen töffli zylinder lohnt es sich nicht

wir hatten ja vor kurzem diese keramik kolben, die würden auf die beschichtung draufpfeifen ^^ wäre doch machbar

ja nur weisst du auch was so n keramikkolben kostet? und einen einzigen kannst du kaum machen lassen mindestlosgrösse 100 stück

Hi, bin mir gerade am überlegen welchen Vergaser ich nehmen soll:

Den hier möchte ich eigendlich:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -19mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Hört sich gut an, möchte den hier weil er etwas praktischer ist und ich nicht immer Schräubelen muss.
Der müsste doch ohne Probleme auf die Akoastutze passen oder?

ne passt nicht , ist einer für anschluss am gummi , müsstest dir was einfallen lassen

puchlover hat geschrieben:ne passt nicht , ist einer für anschluss am gummi , müsstest dir was einfallen lassen

Bist du dir sicher? Habe das schon ein paar mal gesehen, ich dachte wenn ich diese Büchse rausnehme sollte es gehen?

ne der schwarze ist für die gummi ansaugstuzen von 50er bike's und rollern.

evtl. gehts wenn du dir nen gummi oder sowas machst aber ist wohl zu kompliziert.

würde den grauen phbg nehmen und nach ner schwimmerkammer ausschau halten

oben der verschluss ist so oder so nicht das wahre

puchlover hat geschrieben:ne der schwarze ist für die gummi ansaugstuzen von 50er bike's und rollern.

evtl. gehts wenn du dir nen gummi oder sowas machst aber ist wohl zu kompliziert.

würde den grauen phbg nehmen und nach ner schwimmerkammer ausschau halten

oben der verschluss ist so oder so nicht das wahre

???
find ich jetzt schei**e, hätte optisch voll gepasst!
Also dann einfach den normalen 19/19:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -19mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Und der sollte auf die Akoa stutze passen?

Kannst ihn ja auch schwarz lackieren..

-.-, It's not the Same...

Ne es hört sich so Praktisch an, aber auf den normal passt die Akoastutze doch?

meine fresse, optik? egal deine kohle

kauf nen neuen phbg (der im link) und den metall deckel mit schraube (25.- extra)

Warum nicht? Schwarz ist schwarz..

Ok, merci vell mal!

HAllo, ich habe ein grosses Problem::
Mein Sachs läuft recht gut mit verdammter kraft aber plözlich bekommt er wie alle 2 sekunden und noch häufiger kein benzin mehr, stellt ab und das als würde ich jede sekunde die zündung abstellen!!es dreht hoch..runter, hoch, runter etc.!! Was könnte das sein?? Danke