mofapower.ch

was für schlaue 50ccm Zylinder gibts für nen AM6? was könnt ihr mir empfehlen Vergaser will ich orginal lassen Pot ist jedoch nen Leovince v6 vorhanden

airsal , stage6 oder malossi Replica

der rest ist für die quali zu teuer oder sind highend zylinder.

hab ein problem mit meinem aerox:
das fernlicht geht nur wenn der lenker ganz nach links gerichtet ist
wackelkontakt?
wie soll ich da vorgehen?
grüsse

jo sicherlich n wackler , evtl. leitet die gabel oder so das es dann geht , verschalung vorne weg und mal schauen obs irgendwo ankommt.
stecker noch überprüfen an der lampe

bin mom. am stator wechseln.. nun bringe ich die schrauben von der grundplatte nicht los -..- habe schon einen imbus aufsatz + inbusschlüssel zerstört...

was soll ich tun=?

hi hab ne dringende frage und zwar:

bei meiner rs50 beim vergaser unter dem kästchen wo der vergaser und schwimmer drin ist hats ja ein schlauch nur ist der am anderen ende nirgendwo eingeführt. wo kommt der hin?????

schmedli hat geschrieben:bin mom. am stator wechseln.. nun bringe ich die schrauben von der grundplatte nicht los -..- habe schon einen imbus aufsatz + inbusschlüssel zerstört...

was soll ich tun=?

kopf wegbohren dann solltest du sie von hand rausdrehen können.

@Möffli

so lassen wie er ist , der schlauch ist zum benzin ablassen , auf der gegenseite des schwimmergehäuses hats ne schraube die man aufdrehen kann ums abzulassen.

wie hoch ist teilkasko im jahr für ne sx50???

50ccm klasse ist und bleibt 50ccm klasse.
egal ob billigroller oder Markenmodel.

puchlover hat geschrieben:vollkasko kannst mit ca. 1200fr. rechnen pro jahr wenn du noch diverse andere sachen dazu nimmst etc.

teilkasko weis ich nicht evtl. 800 im jahr oder weniger kann ich nicht beantworten

und wenn du es ganz genau wissen willst, wirst du sowieso bei deiner Versicherung anrufen müssen.

soo hab auch noch eine klitzekleine frage tönt jetzt vielleicht ein bisschen schei*** aber.. ich will das der töff ein bisschen mehr tönt will mir aber kein tuning auspuff kaufen (würden schon aber helm war schon ziemlich teuer ) ich will einfach das dieses blöde rasenmähergeräusch ein bisschen ,,weggeht'' mein kumpel hat genau die gleiche kiste, auch alles orginal und der tönt ein bisschen besser als meiner. kommt mir einfach mit so blöden antworten wie löcher in den dämpfer bohren

dann noch ne frage: wie schnell laufen eure dts so in etwa?

greeez

Ist es ein problem wenn ich hinten beim Roller LED Blinker montiere und vorne normale.
Also Blinken Sie nicht mehr gleich?

widerstand noch einbauen, sollest mal mein gebastel anschauen ^^

beniii09 hat geschrieben:soo hab auch noch eine klitzekleine frage tönt jetzt vielleicht ein bisschen schei*** aber.. ich will das der töff ein bisschen mehr tönt will mir aber kein tuning auspuff kaufen (würden schon aber helm war schon ziemlich teuer ) ich will einfach das dieses blöde rasenmähergeräusch ein bisschen ,,weggeht'' mein kumpel hat genau die gleiche kiste, auch alles orginal und der tönt ein bisschen besser als meiner. kommt mir einfach mit so blöden antworten wie löcher in den dämpfer bohren

dann noch ne frage: wie schnell laufen eure dts so in etwa?

greeez

''mähersound'' kriegst nicht weg , ist doch was schönes

naja luffikasten könntest du aufbohren bzw. den schnorchel wegnehmen dann kommts schonmal n bischen dumpfer (abstimmen nicht vergessen)

dämpfer evtl. auftrennen und die rohre im innern kürzen oder ganz wegmachen dann wird er auch n bsichen lauter aber soundmässig verändert sich da nicht viel.

so hab angerufen.

teilkasko + haftpflicht = 220 franken bei axa..

kann mir jemand schnell die anschlussfarben der kabel an der zündbox mitteilen? also an welcher stelle welche farbe kommt finde es iw nicht raus--

zündbox sollte doch angeschrieben sien bzw. ein kleber mit der farbe und daneben der stecker , dann einfach das grüne kabel an eines der beiden grünen , das weise ans weisse und das rote ans rote?

oder hast du andersfarbige kabel?

bei den grünen ist egal welches wo kommt

wie funktioniert das abstimmen genau? Wann muss man das machen?

auspuff wechsel , luftfilter , zylinder etc. wenn du irgend n teil am motor wechselst solltest du zur sicherheiht nochmals abstimmen.

am besten mit ner grossen düse anfangen und dannach runter düsen bis er optimal läuft.

kann es sein dass auf - Stop - grün kommt? tschegge die schei**e iw nicht -.-

also weiss jetzt wie die stecker hinkommen, aber kriege immerno keinen zündfunken hin -.- woran kann es liegen?`habe stator cdi etc alles gewechselt von einem anderen motor der so mit dieser zündung lief.. `?