mofapower.ch

Musst schon sagen was für ein Rennsatz ^^

ja allgemein. Ich dachte so ein 50ccm rennsatz. also 38.4?

Also kenne mich mit Ciao nicht soo aus, soll für die Strasse sein oder ?
Denke ein Sito kurz wäre da angebracht.

ja aber der sito kurz ist wieder ein tuningauspuff, und der kurz hat nur 2.5 mm mehr als der ori. Mich interessiert ob der originale auch geht. Denn wenn ich einen ori auspuff und ein aufgebohrten 12 10 und einen 50ccm Rennsatz habe, wird die polizei es nie merken wenn ich nicht gerade mit 45 herumfahre. also werde ich mit dem ori einfach langsamer oder geht der motor mit der zeit kaputt da nicht alle abgase weg können?

Danke

Sag mir bitte welcher Rennsatz genau, dann schau ich mal Auslassgrösse etc. an

Kennt jemand den Airsal 43,5mm für Puch ? Wenn ja was für Erfahrungen habt ihr gemacht ?
Gruss

gibts nicht...

nur 38, 44, 45 und 46mm. der 43.5er ist entweder von MK oder Polini.

Da muss ich dich leider enttäuschen allwissender Moderator....

Gibts auch nen Link zu den Details für diesen Airsal ?^^

Hier : Am Schluss hat den denk jeder Vorallem Gluglu

Brauch ne Anleitung um den Tacho auf 0 zu stellen, hat da jemand was ?^^

enteder du fährst lange genug rückwärts oder:
nimm ne alte tachowelle und ne bohrmaschine.

Polini Motori hat geschrieben:Hier :

Spoiler für :

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Am Schluss hat den denk jeder Vorallem Gluglu

interessant, endlich mal was neues das ich noch nicht kannte. danke!
seit wann gibts den diesen Zylinder?
hat der ne Gussbüchse drinnen oder sieht das nur so aus?

also ich weiss nicht genau welcher rennsatz. Denn ich fuhr auf einem Ciao eines kollegen und er verkauft eben seinen satz. Es ist ein 50ccm also 38.4 und der einzige welchen ich gefunden habe mit 38.4 ist dieser:

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Also kann man bei dem Rennsatz mit einem 13 13 und rennlufi und ORI AUSPUFF fahren?
Reicht der ori auspuff wohl aus und werde ich einfach langsamer oder geht mir der zeit der motor kaputt da es die abgase vollstaut?
Ich muss ihn noch genau fragen was für ein Rennsatz.

Danke

gluglu81 hat geschrieben:enteder du fährst lange genug rückwärts oder:
nimm ne alte tachowelle und ne bohrmaschine.

Polini Motori hat geschrieben:Hier :

Spoiler für :

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Am Schluss hat den denk jeder Vorallem Gluglu

interessant, endlich mal was neues das ich noch nicht kannte. danke!
seit wann gibts den diesen Zylinder?
hat der ne Gussbüchse drinnen oder sieht das nur so aus?

Hab ihn über den Mittag entdeckt beim durchstöbern im Online-Shop. Sieht mir eben auch nach einer Gussbüchse aus, also wie der 43.5mm Metra, jedoch nicht mit rundem Einlass nehm ich mal an ? Wäre mal echt interessant so ein Zylinder zu testen, da der sehr wenig verbreitet ist würd ich mal behaupten.
Vielleicht kauf ich mir einen und kann dann Genaues berichten
Gruss

gluglu81 hat geschrieben:enteder du fährst lange genug rückwärts oder:
nimm ne alte tachowelle und ne bohrmaschine.

Polini Motori hat geschrieben:Hier :

Spoiler für :

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Am Schluss hat den denk jeder Vorallem Gluglu

interessant, endlich mal was neues das ich noch nicht kannte. danke!
seit wann gibts den diesen Zylinder?
hat der ne Gussbüchse drinnen oder sieht das nur so aus?

ist schon sicher über einem jahr auf ct. würde hier im forum auch schon mal gepostet

also ich weiss nicht genau welcher rennsatz. Denn ich fuhr auf einem Ciao eines kollegen und er verkauft eben seinen satz. Es ist ein 50ccm also 38.4 und der einzige welchen ich gefunden habe mit 38.4 ist dieser:

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Also kann man bei dem Rennsatz mit einem 13 13 und rennlufi und ORI AUSPUFF fahren?
Reicht der ori auspuff wohl aus und werde ich einfach langsamer oder geht mir der zeit der motor kaputt da es die abgase vollstaut?


Danke

gluglu81 hat geschrieben:enteder du fährst lange genug rückwärts oder:
nimm ne alte tachowelle und ne bohrmaschine.

Polini Motori hat geschrieben:Hier :

Spoiler für :

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Am Schluss hat den denk jeder Vorallem Gluglu

interessant, endlich mal was neues das ich noch nicht kannte. danke!
seit wann gibts den diesen Zylinder?
hat der ne Gussbüchse drinnen oder sieht das nur so aus?

ne gussbrüchse sieht anders aus..

würde sagen das kommt vom beschichten.

greeez

Worauf soll ich bei meinem Sachs 503 hg für das Alpenbrevet ritzeln?

Ich werde entweder mit bearbeitetem Zyli, jedoch ori Kolben fahren (= Einlasssteuerzeit 115-120, also sehr tief),
oder mit ori Zyli, jedoch Meteorkolben mit Kolbenfenster starten.

Momentan fahre ich mit 15/37, also ori. 13er oder 14er Ritzel?

Was ist alles Speziell an einem Meteorkolben ?

Einige sagen, er bringe mehr Kraft als der ori, andere sagen er sei hier und da besser...

Habe es einfach mal hingeschrieben.