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el disastro wär auch was

Bist du zufrieden mit der Zündung ?

In Gods Hands hat geschrieben:Bist du zufrieden mit der Zündung ?

also du meinst die pvl?


kennt sich jemand mit denso kerzen in sachen wärmewert aus?

Die Kerze, die du bei der PVL dabei hast entspricht einer NGK 9er.


greez

Mogly69 hat geschrieben:Die Kerze, die du bei der PVL dabei hast entspricht einer NGK 9er.


greez

was meinst du schon eher etwas zu hoch oder?

Wenn du diese Kerze unbedingt verbauen willst, geht das schon

8er und 9ner sind gut für deinen Motor.


greez

Mogly69 hat geschrieben:Wenn du diese Kerze unbedingt verbauen willst, geht das schon

8er und 9ner sind gut für deinen Motor.


greez

denke werde schon auf ngk umsteigen

so nun ist die PVL montiert. und jetzt läuft er n bischen besser nun kann ich ihn dan abstimmen und bremsen ranmachen das ich nicht immer mit den füssen muss so wie im vid und fussrasten ran dan kann ich auch mal gas geben.

http://www.youtube.com/watch?v=dgp3G6sjV0w

jetzt wurde noch ein seilzugstarter montiert! würde fünktionieren wäre da nicht ein problem nämlich der aluguss! die mitnehmerschneke auf dem rotor 2x gezogen klirr und schon zerbrochen. werde am freitag ne neue fräsen die hält! wie habt ihr das mit den seilzugstarter? ich finde ich habe zu viel kompression für ihn kann ihn kaum ziehen.

Musst ihn zuerst 2-3 mal durchdrehen. Nachher gehts recht locker


greez

Mogly69 hat geschrieben:Musst ihn zuerst 2-3 mal durchdrehen. Nachher gehts recht locker


greez

nehme mal an weill er dan gemisch angesogen hät zum zünden?

Nein, hat weniger Reibung. Vielleicht wird dadurch das Öl verteilt oder so ähnlich. Weiss es auch nicht genau.

Aber versuchs mal


greez

Mogly69 hat geschrieben:Nein, hat weniger Reibung. Vielleicht wird dadurch das Öl verteilt oder so ähnlich. Weiss es auch nicht genau.

Aber versuchs mal


greez

werde ich machen sobald die neue mitnehmerschnecke gefräst ist!

ich henke mir auch fast jedes mal den arm aus , aber wie mogly gesagt hat nach dem 2 -3 mal geht es leichter , aus was hast du den die jetzige mitnehmer gefräst?

FabianDörig hat geschrieben:ich henke mir auch fast jedes mal den arm aus , aber wie mogly gesagt hat nach dem 2 -3 mal geht es leichter , aus was hast du den die jetzige mitnehmer gefräst?

ist der orginale gewesen

aha , also dir hats den mitnehmer im starterdeckel zerfetzt?

FabianDörig hat geschrieben:aha , also dir hats den mitnehmer im starterdeckel zerfetzt?

ne den den man auf den rotor schraubt! er ist einfacht bei den 2 stellen an denen er geschraubt war gebrochen was ich schon vorher hätte sagen können.

Dann hast du gerissen wie ein Tier

Erst richtig ziehen, wenn die beiden Teile schon Kontakt haben.



greez

ja glaube auch das du dan gerissen hast wie ein tier, den habe ich bis jetzt noch nicht zertstört , und das ding hat derb kompression

FabianDörig hat geschrieben:ja glaube auch das du dan gerissen hast wie ein tier, den habe ich bis jetzt noch nicht zertstört , und das ding hat derb kompression

ja nur meiner war abgedreht damit alles so ist wie ich es will! denk immer an die schwungmasse und da habe ich geschaut das sie möglichst klein ist