mofapower.ch

Wenns billig sein soll und du viel Bass willst, dann sind die Conrad Packages nicht schlecht.

Hat halt nicht jeder zwischen 2'000 und 15'000.- Stützli locker für ne Soundanlage...

Ah okey.
Was meint ihr zu dem;

http://www.car-media.ch/shop/pi/Shockwa ... r-SZ3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.car-media.ch/shop/pi/2700-Watt-Auto.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ricardo occ kaufen, mein kübel war praktisch gratis

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeug ... 715053214/" onclick="window.open(this.href);return false;

ich hab für meine anlage im Nissan im Conrad 400.- ausgegeben, dafür gabs nen aktiv woofer mit "400w RMS", was er natürlich nicht gebracht hat. hat total dämlich getönt und von wumms keine spur.......die anlage im citroen hat 450 gekostet.....inkl. neuem jvc Radio, komplettem kabelsatz, 4kanal verstärker und einem subwoofer von hifonics mit echten 850w RMS....das bummst ordentlich die hütte durch, hab ich bei nem freunde eines freundes bekommen, der handelt hobbimässig damit, Puch Max kennt den glaubs auch, ist aus Auw

joa thc tuning kenn ich, der hats echt im griff und preiswert ist der allemal

Hat jemand Erfahrungen mit den ganz alten Toyota Celicas? Ich spreche hier von Jahrgang bis und um 1980... (Ta22 und der danach)

Yep ... So einen hat ich mal ... 1600 ST .. Jg. 72 ...cooles Auto . Was willst du den wissen?

Momentan bin ich einen TA40 am anschauen.. jg. 1981. Der TA22 (1600 ST) wäre schöner, aber viel teurer.

Zuverlässig? Motor spritzig (ich brauche keine rennmaschine)? bekannte mängel?

.. meiner hatte 180'000km drauf.. davon habe 50k ich gemacht.. ausser Oel reinkippen habe ich nie was machen müssen... aber die alten Autos rosten dir unterm Hintern weg.. Schwachstelle beim TA22.. Kotflügel vorne, ca. 20cm hinterm Blinker.. (sind aber geschraubt und leicht auszutauschen).. Türschweller..

KTM1 hat geschrieben:Hallo kennt jemant einpaar shops für sound
anlagen also subwoofer und verstärker.
Gruss

hab meinen alpine woofer im mediamarkt geholt, habe gute auswahl an markengeräten

wenn ein auto ein gewindefahrwerk hat, dann muss man ja jedesmal wenn man die höhe verändert die lenkgeometrie neu einstellen, da sich ja z.B. der sturz dadurch verändert etc. oder ?

da kann man dann nicht einfach nach belieben hoch oder runter schrauben ?

Nimm das Gewindefahrwerk in die Mitte des einstellbaren und fahrbaren Bereiches. Dort die Lenkgrometrie genau einstellen. So hast eine Differenz von +-2mm in der Spur und ca. 0.5mm im Sturz. Nachlauf und Spurdifferenzwinkel sowie der Lenkrollradius ist ja eh fix gegeben.

Das ganze kannst noch mit dem Reifendruck kompensieren dass der Pneu so sauber als möglich abläuft.

Aber Erfahrungsgemäss stellt man ein Gewindefahrwerk einmal ein und dann bleibt das so. Also auch die darauf eingestellte Geometrie.

Verstellt sich praktisch nix..

ok danke.

wenn ich mein erstes auto, aufgrund der gestört hohen versicherungsprämien bei neulenkern, über meinen bruder versichern lasse, bin ich dann trotzdem der halter des fahrzeugs ? geht das ?

und wird mir die zeit die ich so unfallfrei fahre dann für das bonussystem angerechnet ?

wenn du dich als meistlenker des autos einträgst, dann schon, aber wenn dann über die mutter, kommt billiger da älter, und als frau weniger hohe risikogruppe

also ich kann also die niedrigen prozente von jemanden nutzen und weniger bezahlen, und gleichzeitig, wenn ich mich als meistlenker eintrage die zeit zur senkung meiner bonusstufe nutzen ? bleibt die prämie niedrig wenn ich der meistlenker bin ?

es ist eine komination aus beiden

es gibt auch die möglichkeit, dass du ein motorrad auf dich löst,und so mit den % runterkommst, und das auto über deine mutter...


oder du hast glück wie ich, und kommst in eine Jubiläumsaktion, und hast von anfang an nur 35% versicherungsprämie

ja was für eine kombination ? also das heisst das geht so wie ich geschrieben habe ?

ja, wenn z.b. deine mutter 30% hat, und du 70% und du dann über sie aber dich als hauptlenker einträgst, dann zahlst du z.B 50% (ohne gewähr) wie genau gerechnet wird, wrd dir der versicherungsheini eurer versicherung bestimmt sagen

wenn du jemanden kennst der bei einer versicherung arbeitet oder mit versicherungsfirmen zusammenarbeiten kannst du dort profitieren, bonusstufe 30% als neulenker sind da kein problem, ansonsten halt auch aufs auto schauen, etwas ohne turbo ist immer billiger