mofapower.ch

ou fuck.. den hab ich ganz vergessen shit shit shit hats mir jetzt schon was kaputt gemacht?

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:ou fuck.. den hab ich ganz vergessen shit shit shit hats mir jetzt schon was kaputt gemacht?

nachschauen...........

Musst halt nachschauen...

ist das das kleine ding n paar milimeter hoch.. unten im motorblock?

Ja das ist so ein stift im Unteren gehäuseteil! aber wenn der noch drinn sit sollteste den Zylinder gar nicht montieren können!

hehe lol ging aber ^^ er ist aber ganz kurz.. etwa 3-5mm lang kA

Ja man kann ihn trotzdem montieren weil am Zylinderhals meisten ein Stück ausgeschnitten ist wo der Nippel ist...

Hätte auch noch ein frage: Ich habe einen GME und wie mache ich jetzt den Zylindereinlass am besten zu? Eine Platte draufschrauben ist nicht gut ich will das der einlass ausgefüllt ist...

oke soll ich den mit ner feile abfeilen? und muss der ganz weg?

hölgi hat geschrieben:Ja man kann ihn trotzdem montieren weil am Zylinderhals meisten ein Stück ausgeschnitten ist wo der Nippel ist...

Dann msut du den Nippel aber uach nicht wegnehmen! BEim Ori zylinder ist er immer aber bei den Tuning zylinder hatt es meistens diesen schnitt nicht!

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:oke soll ich den mit ner feile abfeilen? und muss der ganz weg?

Nix Feile, Schraubenzieher dranhalten, mit dem Hammer eine dagegenknallen, davor noch eine Stück stoff hinter das Pleuel damit es nicht ins Gehäuse fliegt

muss das ganz weg sein? kam nämlich nicht alles.. und wenn ich jetzt feile, dann feile ich auch vorne wos rund ist und so auf.. steht noch etwa 1mm oder so ^^

Ich hab auch ne Frage:

Ist dieser Ansaugstutzen wirklich 15mm wies steht? Weil ich eben dachte 15mm ASS gäbe es nicht!

http://www.cycle-tech.ch/50683.htm

ich weiss ist ne blöde frage! Aber ich frage mich einfach ob das ne Veraschung sein könnte (kein Ahnung^^)

und ist er beim Flansch unten rund oder viereckig?

Ja der hat wirklich 15mm und er ist unten eckig.

Hätte auch noch ein frage: Ich habe einen GME und wie mache ich jetzt den Zylindereinlass am besten zu? Eine Platte draufschrauben ist nicht gut ich will das der einlass ausgefüllt ist...

PucH Max! hat geschrieben:

sachsracer hat geschrieben:

PucH Max! hat geschrieben: PS: Gehäuse auffräsen: JA , ASS muss du einen selberbauen, Auslass ist schräg-> Flammenrohr anpassen, Kühlrippen sind etwa 8mm Länger als original macht aber nichts Polizei weiss nicht wie so ein Mofa ori aussieht ^^

Falsch! Beim Fantic nicht! Beim Cilo wildcat, und beim Yamaha wahrscheinlich schon!
Aber beim Fantic nicht! Das musste ein kollege nicht!
Aber mit ori Vergaser komme ich sicher auf 60 km/h? Wenn ich den noch aufbohre?

Könnte eventuel stimmen jedenfalls bei Cilo modelen mit fantic motoren ganz sicher

Beiden Fantic ganz sicher nicht!

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich hab auch ne Frage:

Ist dieser Ansaugstutzen wirklich 15mm wies steht? Weil ich eben dachte 15mm ASS gäbe es nicht!

http://www.cycle-tech.ch/50683.htm

ich weiss ist ne blöde frage! Aber ich frage mich einfach ob das ne Veraschung sein könnte (kein Ahnung^^)

und ist er beim Flansch unten rund oder viereckig?

Kauf den nicht der ist so ein billiger China Fehlguss er hat überal Löcher im guss ... hab ihn auch für 23CHF gekauft und der sieht dem originlem Stuzen garnicht ändlich!!!!!!!!!!!!!!

Da passt du lieber einen Ahtena stuzen an den original vergaser an!

ich will für mein puch maxi einen neuen kolben kaufen . ich habe im ricardo für 38chf.- einen puch kolben gesehen ist der gut also brauch bar oder gar nicht gut ?

ich kaufe mir einen neuen kolben weil seit ich den alten mal durch einen anderen alten ersetzt habe lauft das mofa nicht mehr gut , liegt bestimmt am kolen darum kaufe ich mir einen neuen.

musst halt schauen der im ricardo ist nr.1..

Wie Findet ihr mein Neues Sommer Projekt?


44 mm Airsal
14 Stutzen
15/15 Bing

22mm 2 Teiler / 28 mm Tecno


Frabe: Orange

Style: Silbrige Seitenschütze, Gedrehter lenker

Find ich gut aber bohr lieber einen Originalstuzen auf und das 28mm Eurorohr würde ich nicht nehmen (viel zu laut ) nimmst lieber einen Rennauspuff (tecno oder so)

Edit und was ist mit der KW?

ist der nummer 1 gut ?