mofapower.ch

Danke jetzt habe ich das was ich brauchte^^

Sali.
Bei mir funktionieren leider die Links nicht ?
Wie teuer sind alle Lager und Simmerrinqe zusammen ?
MfG

die schwingenverstrebung wird dir nicht halten, ich dachte auch es hält, und hab mit dem hammer drauf geschlagen.

doch der hammer test ist nicht zuverlässig, spätestens bei grossen kurvenbelaustungen siest dus.

hmmm

mist

Dann muss ich wohl noch schauen!

Danke!

SOOO

Überströmmmeeerrr

mal ne schablone geziechnet





angefangen mit der Feile da ich keien Dremel aufsätze mehr gehabt habe

ging mehr schlecht als Recht

dann redete ich mit meinem Vater et Voila









Das Ergebniss: Unsymetrische Überströmer eienr Perfekt der andere gerade noch gut









Noch schnell die Signatur angepasst



und den Kupplungsdeckel erlecihtert^^



Heute wird der Motor zusammengebaut


Greez GLen

Hallo!
Ist alles gut und recht, aber mach die Strömer noch etwas anderst, gleichmässiger und etwas schööner und bischen weiter nach unten.
Gruss Märu

Hallo,

ja das sieht schonmal gut aus für den anfang, jedoch wäre das (für mich) erst die "grobe,rohe version) und ich hörte, dass du ihn bereits zusammenstellen möchtest.

Also die überströmer müssen noch viel passgenauer werden, da da wirbel entstehen.

Die überströmer intern auch noch schön feinschleifen und wellen und einkerbungen vermeiden.

Stell dir immer vor, du seist das gemisch und müsstest da durchströmen.

Du kannst ja auch auf frisch gewalztem asphalt besser rennen, als auf schotter in einer Baustelle =)


und den Zylinder solltest du auch nachbearbeiten.

Da muss man ja fast kotzen wenn man die Kanäle original anschaut.

Sieht aus als hätten die Sand mit eingegossen

Sieht aus als hätten die Sand mit eingegossen

Was denkst du denn was sonst beim Giessen in den Überströmern war als Formsand?

Der Airsal ist ein möglichst günstig hergestellter Satz und das macht sich bei einigen Dingen bemerkbar, dafür ist er im Vergleich zu anderen Sätzen weniger teuer.

Ja das weiss ich auch

Wie sollte man es sonst beschreiben?

"Als hätten sie Sandpapier reingeleimt?"

Hohe Oberflächenrauheit ?

ju wär auch was =)

Ra wert ist hoch

Joo leute hehe der Motor ist schon zusammen^^

Die überströmer sollten aber eigentlich nicht schlecht passen, so wie ich es kontroliiert habe. WErde zuerst mal schauen wie er läuft sonst muss ich halt nacharbeiten


Pics vom Zusammenbau Thx @ Marco und Thony!



mitm Föön die Lager erwärmt



Erste Erfahrungen gesammelt, sprich besser handschuhe tragen sonst fällt einem das heisse Lager aus der Hand und schräge auf die Welle:

Wurde aber wieder sachte abgezogen und neu aufgesetzt








Als nächstes werde ich Dichtungen zurechtschneiden udn den Motor fertigstellen!! Jedoch fehtl mir noch eine Zündung, liegt zur revidation bereit^^


Commeennz?

Greeeez

lol ein bisschen viel dichtungsmasse reingeschmiert^^ sieht aber sonst sehr gut aus

Danke

Wie Werners Bruder Andi immer sagte:

Mitm öl nich spoasam sein

das gleich zählt mit der Dichtmasse^^

Sieht ganz gut aus das ganze.. Wie schon gesagt würde ich den Zylinder noch bearbeiten.

Ich hätte das Gehäuse noch Sandgestrahlt sieht für meinen Geschmack besser aus, oder auch schwarz lackiert.

Mach aber weiter so...

Gruss Micha

Danke!

Zylinder ist vorerst genug^^ will zuerst mal erfahrungen sammeln

Mir gefällts eher wenns n bischen glänzt^^

Ja ist geschmackssache...

Ich fahre jetzt auch den ori. Airsal 45mm und es ist gar nichts poliert etc. Aus der Schachtel genommen und montiert . Inzwischen fahre ich in Lyss auch 44er Zeiten und es würde noch mehr gehen.

Gruss Micha

Hallo

Die Vollwangenwelle finde ich ein wenig übertrieben. Warum nicht eine Kat. Welle Rotationserleichtert?

MF - Racetech hat geschrieben:Hallo

Die Vollwangenwelle finde ich ein wenig übertrieben. Warum nicht eine Kat. Welle Rotationserleichtert?

finde ich auch, vollwangen welle würde ich sowieso nur bis 43.5mm sätze verwenden.