mofapower.ch

Kanten schräg anschleifen und Autogen aufschweissen.

so dass sie gegen innen zeigen ?

aussen abschrägen ?

Jap genau, also dass du wie ein Keil hast.

und dann gibts keine hügel innendrin ?

Sollte eigentich nicht.. Klar muss man schweissen können, aber so ists am einfachsten. Einfach nicht zu heiss machen, dann müsste es relativ gut gehen.

und wenn ichs einfach dort beim roten strich abhau und einfach so anschweisse ?

ist dann die resonanz weg ?

ich mein der auspuff wurde ja berechnet und konstruiert, und wenn ich ihn einfach auf die seite umschweisse, funzt die resonanz noch ?

wenns nicht gut wäre, hättens wohl viele bei den Mofarennen falsch gemacht

Vielleicht machts einfach einer dem anderen nach weil mal einer gesagt hat, es sei gut.

klar, soviele Nachahmer müssen einfach falsch liegen

ne, eigentlich ist das gewurschtel sowieso nicht so toll. ein Gerader Auspuff wäre da immer zu bevorzugen... bei dem ists aber so ziemlich egal ob da der knick nach vorne oder nach oben weg geht. Bezogen auf den Verwendungszweck sowieso.

Ja wieso nicht?

Aber ja denke auch, dass es da eh nicht so drauf ankommt..

ja auch wenn ich nicht grad ein rennmofa baue, möchte ich trotzdem nicht leistung verschenken, deshalb möchte ich es schon recht machen.

Beim roten Strich trennen und kehren geht eh nicht, der Auspuff ist dann zu weit weg vom Rahmen. am besten so schneiden das die Kanten sauber aufeinander passen und dan mit TIG schweissen. Gibt ihnen keine Rückstände

Gruss

kannst du mir anzeichnen wo du es getrennt hast ?

Es geht aber hier ums Pocketquad, also scheiss auf zu weit weg vom Rahmen.

eben, hab gedacht ich machs dort wos sowieso schon eine schweissnaht hat.

der hintere stossdämpfer ist wohl zu hart, brauch nen viel weicheren oder einstellbaren !

Setup wird so:

44mm airsal
proma circuit
19mm PHBG

kann morgen nicht schweissen weil der motor noch nicht gekommen ist...

habe jetzt mal den kettenspanner gemacht

ist vielleicht nicht schön, aber ist alles richtiges metall damit es auch was aushält.

habe jetzt anstatt einer kunstoffrolle oder eines ritzels eine kleine metallrolle genommen und dann links und rechts eine unterlagsscheibe damit die kette nicht links und rechts weg kann.

Bild: https://picasaweb.google.com/1154994179 ... 0077420594" onclick="window.open(this.href);return false;

die kette vom motor zur zwischenachse wird gespannt, indem ich die achse verschiebe.
die kette von der zwischenachse zu den rädern wird durch den kettenspanner gespannt.

hmmm.. ich hätte trotzdem Kunststoff anstelle der Metallrolle genommen. Könnte mir vorstellen dass Nebeneffekte wie Vibrationen und Geräusche durch das Metall entstehen könnte, aber es soll ja kein Tourenquad werden.... aber den Verschleiss der Kette würde ich schon im Auge behalten > äusserster punkt welcher auf der Rolle aufliegt. Sonst gutes Konzept.

jo wenn ich noch eine passende rolle finde nehm ich eine aus kunststoff.

frage zum proma circuit:

sind die einzelnen element des auspuffs z.B. resokörper, endrohr, krümmer, direkt aneinandergeschweisst oder überlappen die sich innerlich ein stück, damit es keine schweissnähte bei der produktion gibt ?