mofapower.ch

meinte damit Verschalung

z.B. gpr 50 oder tzr ...

aso ok xD

naja strassenmaschinen sind meistens ein bischen schneller da sie halt windschnittiger sind. je nach typ auch mehr funktionen im tacho was ich sehr gut finde.

naja viel unterschiede gibts sonst nicht , motor ist bei supermotos und strassenmaschinen gleich.

derbi und aprilia haben derbi(piaggio) motoren und die restlichen 50er zu 85% den AM6

hmm..

kann mich nicht entscheiden..

Muss dann jeden tag so 15 min. zur Arbeit fahren. Was ist da empfehlenswert.


greez

Nen Roller

John Deere hat geschrieben:Nen Roller

ICH HASSE ROLLER

ich find die sehen einfach schei**e aus...

puch power hat geschrieben:hmm..

kann mich nicht entscheiden..

Muss dann jeden tag so 15 min. zur Arbeit fahren. Was ist da empfehlenswert.


greez

Mach dir doch n gäbiges Töffli zwäg. Neu aufbauen und revidieren, n bischen HT drauf und nicht zu auffällig machen, kommst günstiger als mit nem 50ger

puch power hat geschrieben:hmm..

kann mich nicht entscheiden..

Muss dann jeden tag so 15 min. zur Arbeit fahren. Was ist da empfehlenswert.


greez

fahre auch jeden tag mit meiner GPR zur arbeit , ich muss nur ca. 5-6min fahren xD

ist egal was du da nimmst , bedenke das du in deiner freizeit sicher auch mal mit kollegen fahren gehst

Ich würde ganz ehrlich gesagt das gleiche machen wie PVX30, denn mit 18 willst du eh nicht mehr so Guezli fahren, dann willst du ein Auto oder ne richtige Maschine. Würde also das Geld eher sparen.

Ich hab auch lang überlegt, aber n Mofa kostet weniger als n 50ger. Lieber bis 18 aufm Mofa schrasseln und dann dafür n Auto kaufen :p

Geht mir auch so, ach wie gerne hätte ich eine Derbi Senda, Aprilia RS50 oder Beta RR gehabt^^ doch jetz, wos nur noch ein Jahr geht bis zur Autoprüfung, bin ich froh dass ich mein Geld noch hab xD
Und was ist an Mofas so schlecht? Wenn es viel Verkehr hat ist man nicht langsamer als Staubsauger und 50er und kann sich in den Kolonen durchquetschen.

Eben und n Mofa kannst du auch unauffällig auf 45-50 bringen...
Längt lengstens oO

Klar hätte mich ne Florett RS gereizt
Aber da ich sowiso n Arbeitseg von 3 min zu Fuss habe räntierts sichs nicht^^

klar aber wenn du n arbeitsweg von 40 minuten mitm möff hast hättest du auch schnell n 50 er

sind die Düsen des PHBN 5mm oder 6mm?

Also die vom PHBG gehn ja nicht...

mFg

SHA und PHBG haben 6mm der rest 5mm

puchlover hat geschrieben:SHA und PHBG haben 6mm der rest 5mm

ist es nicht gerade umgekehrt?!

ops sry hast recht SHA PHBG 5mm rest 6mm

Kann man sich auf die Hersteller Angaben verlassen? Hab auf der Derbi Homepage gesehen dass Senda SM xTreme 8 PS haben soll, bei allen gebraucht Angeboten steht aber 6 PS? Worauf kann man sich verlassen?







mfg Lars

ich sags nun wohl zum x mal , NEIN! von motor zu motor verschieden , hängt mit anderen faktoren zusammen , 2 tupf gleiche motoren können unterschiedlich laufen.

was haltet ihr von diesen beiden angeboten?
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und worauf sollte ich mich beim kauf/besichtigen achten.
und wie geht das umschreiben auf mich/nummernschild?


gruss

Schau ob die Pneus noch Profil haben, ob die Kette gespannt ist ob er rost hat (meistens an den Motorbefstigungen) ob der Auspuff nicht sifft solche Sachen halt.
Umschreiben geht so: Du bekommst von Ihm einen Anulierten Ausweis.
Mit dem gehst du zu StVA und gibst Ihnen den Ausweis, Sie geben dir ne Nummer und neuer Ausweis.
Danach kommt noch ne Fette Rechnung und du kannst fahren.