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Welche Düse hat ein 10mm Bing Vergaser von einer Flory MF 23?



EDIT: Es steht die Nummer 1/10/143 drauf. Es ist eine 66er Düse drin. Aber kann mir nicht vorstellen, das die Ori drin ist. Der Motor läuft auch nicht richtig. Luftfilter habe ich Den Ori eckigen drinnen.

Dringende frage!

wie viel darf das Hintererad beweglich sein (Puch maxi s) ich kann mit der hand so gegen das rad drücken das es sich leicht neigt (von der schwinge her..)

Gruss

Wie meinst du jetzt dass, ob das rad alleine oder mit der schwinge bewegt.
Wenn es zu fest bewegt würdest du es auch während dem fahren merken. es würde s ohin ind her "pendeln".

-NGK- hat geschrieben:Dringende frage!

wie viel darf das Hintererad beweglich sein (Puch maxi s) ich kann mit der hand so gegen das rad drücken das es sich leicht neigt (von der schwinge her..)

Gruss

Lager kaputt.

nein die Schwinge bewegt sich...

Dan hast du die Schwinge zu wenig angezogen...

Könnt ihr später mal, wenn ihr Zeit habt meine Frage beantworten?

drumer hat geschrieben:Welche Düse hat ein 10mm Bing Vergaser von einer Flory MF 23?



EDIT: Es steht die Nummer 1/10/143 drauf. Es ist eine 66er Düse drin. Aber kann mir nicht vorstellen, das die Ori drin ist. Der Motor läuft auch nicht richtig. Luftfilter habe ich Den Ori eckigen drinnen.

hölgi hat geschrieben:Dan hast du die Schwinge zu wenig angezogen...

ich hab gut angezogen... aber wie viel darf die sich bewegen (habe bei anderen Mofas genau das gleiche gemacht und die lassen sich auch bewegen^^)

Wenn ich den Polini 47 mm, also den 85 ccm Satz für den Fantic motor habe,
läuft der auch gut mit nem ori Vergaser?

sachsracer hat geschrieben:Wenn ich den Polini 47 mm, also den 85 ccm Satz für den Fantic motor habe,
läuft der auch gut mit nem ori Vergaser?

nein

sachsracer hat geschrieben:Wenn ich den Polini 47 mm, also den 85 ccm Satz für den Fantic motor habe,
läuft der auch gut mit nem ori Vergaser?

PS: Gehäuse auffräsen: JA , ASS muss du einen selberbauen, Auslass ist schräg-> Flammenrohr anpassen, Kühlrippen sind etwa 8mm Länger als original macht aber nichts Polizei weiss nicht wie so ein Mofa ori aussieht ^^

PucH Max! hat geschrieben:

sachsracer hat geschrieben:Wenn ich den Polini 47 mm, also den 85 ccm Satz für den Fantic motor habe,
läuft der auch gut mit nem ori Vergaser?

PS: Gehäuse auffräsen: JA , ASS muss du einen selberbauen, Auslass ist schräg-> Flammenrohr anpassen, Kühlrippen sind etwa 8mm Länger als original macht aber nichts Polizei weiss nicht wie so ein Mofa ori aussieht ^^

Falsch! Beim Fantic nicht! Beim Cilo wildcat, und beim Yamaha wahrscheinlich schon!
Aber beim Fantic nicht! Das musste ein kollege nicht!
Aber mit ori Vergaser komme ich sicher auf 60 km/h? Wenn ich den noch aufbohre?

sachsracer hat geschrieben:

PucH Max! hat geschrieben:

sachsracer hat geschrieben:Wenn ich den Polini 47 mm, also den 85 ccm Satz für den Fantic motor habe,
läuft der auch gut mit nem ori Vergaser?

PS: Gehäuse auffräsen: JA , ASS muss du einen selberbauen, Auslass ist schräg-> Flammenrohr anpassen, Kühlrippen sind etwa 8mm Länger als original macht aber nichts Polizei weiss nicht wie so ein Mofa ori aussieht ^^

Falsch! Beim Fantic nicht! Beim Cilo wildcat, und beim Yamaha wahrscheinlich schon!
Aber beim Fantic nicht! Das musste ein kollege nicht!
Aber mit ori Vergaser komme ich sicher auf 60 km/h? Wenn ich den noch aufbohre?

Könnte eventuel stimmen jedenfalls bei Cilo modelen mit fantic motoren ganz sicher

hey was ist, wenn es weisslich aus dem auspuff raucht?

und was ist, wenn es aus dem zündkerzenstecker raucht?

lg

wenn es aus dem Stecker raucht ist etwas ganz und gar nicht gut!

Schau mal ob sich dort irgendwie öl oder Benzin befindet!

Oder auch wasser könnte es auch sein! Schau mal nach!

oke und wegen dem weissen rauch aus dem auspuff? brauchts ne grössere oder ne kleinere düse?

Weisser Rauch deutet hin, dass Wasser im Zylinder sein könnte, kann sein muss aber nicht (bei den Autos aber so).
Wenn er einfach rauchnet wie eine sau, dann hast du zuviel öl drinn.

oder ein simmering ist undicht, und du hast getriebeöl im gehäuse!

greeze
michu

hallo, noch ne weitere frage.. habe jetzt den 44mm airsal drauf, doch wenn ich es anlassen will und auf den ständer tue, dann bringe ich die pedale keinen milimeter nach unten ^^ und wenn ich im fahren anlassen will, dann bremst es nur.. was ist das?

Du hast wahrscheinlich im Motorblock den Nippel nicht abgeschliffen...