mofapower.ch

hab ich ja ist alles tip top abgedichtet!

aber ist ja nicht so schlimm der anzug den ich mommentan habe reicht aus um schnell vom fleck zu kommen!

wollte einfach wissen obs da so tricks gibt um noch mehr anzug zu erziehlen^^


mfg.sämi

machts was wenn die pfeile beim reifen falsch sind ? also in die falsche richtung bei den felgen zeigen =?

kiddy1995 hat geschrieben:machts was wenn die pfeile beim reifen falsch sind ? also in die falsche richtung bei den felgen zeigen =?

Naja sollten schon, ist bei einem Mofa aber nicht soo schlimm wie bei einem Auto oder Motorrad/Roller, da du ja nicht so schnell unterwegs bist.
Wenn dus aber noch ändern kannst, würd ich den Pneu noch kehren.

kolbenfresser hat geschrieben:hab ich ja ist alles tip top abgedichtet!

aber ist ja nicht so schlimm der anzug den ich mommentan habe reicht aus um schnell vom fleck zu kommen!

wollte einfach wissen obs da so tricks gibt um noch mehr anzug zu erziehlen^^


mfg.sämi

Wofür ist das Setup?

Töffli-Freak hat geschrieben:

kiddy1995 hat geschrieben:machts was wenn die pfeile beim reifen falsch sind ? also in die falsche richtung bei den felgen zeigen =?

Naja sollten schon, ist bei einem Mofa aber nicht soo schlimm wie bei einem Auto oder Motorrad/Roller, da du ja nicht so schnell unterwegs bist.
Wenn dus aber noch ändern kannst, würd ich den Pneu noch kehren.

Was redest du?

Du Fliegst schneller

Dein halt ist auch ned gued

Reifen machste auch kaputt


Usw...

ori kupplung? da geht noch vieles, schraub an der herum, mit dem ding kannst du sehr gut anzug einstellen

PucH Max! hat geschrieben:ori kupplung? da geht noch vieles, schraub an der herum, mit dem ding kannst du sehr gut anzug einstellen

hab ich gerade eben auch herausgefunden.

nächstes wochenende wird an der kupplung gearbeitet(muss man ja nur einstellen)

mfg.sämi

Könnte ich den Stutzen für mein Projekt verwenden? Da ich eh den PHBG Vergaser verwende. Was hat der für einen Einlass, gemessen mit der originalen weissen Büchse? Ist drum fürs 44mm Airsal Projekt, Einlass eckig ASS auch eckig. Den Issimo Stutzen müsste ich ausfräsen, da der für runden Einlass gedacht ist. Was sagt Ihr dazu?
Den nehmen:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... x23mm.html

Oder den da:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... 20x24.html

xshishax1 hat geschrieben:

Töffli-Freak hat geschrieben:

kiddy1995 hat geschrieben:machts was wenn die pfeile beim reifen falsch sind ? also in die falsche richtung bei den felgen zeigen =?

Naja sollten schon, ist bei einem Mofa aber nicht soo schlimm wie bei einem Auto oder Motorrad/Roller, da du ja nicht so schnell unterwegs bist.
Wenn dus aber noch ändern kannst, würd ich den Pneu noch kehren.

Was redest du?

Du Fliegst schneller

Dein halt ist auch ned gued

Reifen machste auch kaputt


Usw...

Kommt drauf an. Bei Rennsliks im Regen schon. Aber er hat ja nicht grad ein Renntöffli..und was sind es überhaupt für Pneus?
Ne, Reifen verschleissen nicht schneller bzw. warum sollten sie kaputt gehen?

Aber eben, besser ists schon, wenn die Laufrichtung stimmt.

sind die geilen GP1 =D

ähm also wenn man die seite anschaut wo die bremsen sind, sollte der pfeil nach links schauen oder ? =D

kiddy1995 hat geschrieben:sind die geilen GP1 =D

ähm also wenn man die seite anschaut wo die bremsen sind, sollte der pfeil nach links schauen oder ? =D

Hehe also die GP1 sind echt geil, aber mit denen kommts ob Laufrichtung oder verkehrt nicht drauf an, kannst sowieso nicht bei Regen fahren.
Ja, einfach oben am Rad in Fahrtrichtung.

In Roggu montieren sie sie meist hinten gegenüber vorn auch verkehrt herum.
GP1 für die Strasse okay, für Renneinsatz jedoch meist zu weich, da pumpst gut und gerne selbst in Roggu 1.7/1.8 bar rein. Die meisten verwenden da Metzeler, Heidenau, Dunlop, Conti und Mitas, auch Michelin ist noch teilweise vorhanden.

Zündapp Motor hat geschrieben:Könnte ich den Stutzen für mein Projekt verwenden? Da ich eh den PHBG Vergaser verwende. Was hat der für einen Einlass, gemessen mit der originalen weissen Büchse? Ist drum fürs 44mm Airsal Projekt, Einlass eckig ASS auch eckig. Den Issimo Stutzen müsste ich ausfräsen, da der für runden Einlass gedacht ist. Was sagt Ihr dazu?
Den nehmen:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... x23mm.html

Oder den da:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... 20x24.html

würde lieber den issimo anpassen, 60.- wäre mir der nicht wert

Zündapp Motor hat geschrieben:In Roggu montieren sie sie meist hinten gegenüber vorn auch verkehrt herum.
GP1 für die Strasse okay, für Renneinsatz jedoch meist zu weich, da pumpst gut und gerne selbst in Roggu 1.7/1.8 bar rein. Die meisten verwenden da Metzeler, Heidenau, Dunlop, Conti und Mitas, auch Michelin ist noch teilweise vorhanden.

Ja, ist ja auch bei den Rennmaschienen so, vorne ist das Profil oben gegen hinten, hinten normal. Weiss nicht ob das was mit dem Wasser verdrängen in Kurven oder beim Bremsen zu tun hat.

Wie sie im Renneinsatz sind weiss ich nicht, sehen für mich optisch einfach am geilsten aus.

warum sollte ich sie nicht bei regen fahren können ?

mofa wird alltagsmofa sein, vorallem ab dem august 2011 (arbeit und so) da wirds bis ende 2011 bei jedem wetter gefahren.

Okay, muss eh die Rippen noch kürzen, das wird der Kollege für mich machen.
Danke Puch Max!

@kiddy1995: Musst einfach bei Regen sehr vorsichtig fahren damit.

Zündapp Motor hat geschrieben:Okay, muss eh die Rippen noch kürzen, das wird der Kollege für mich machen.
Danke Puch Max!

@kiddy1995: Musst einfach bei Regen sehr vorsichtig fahren damit.

Ja genau, weil sie für den Regen zu schlechtes Profil haben bzw. zu flach sind.
Nicht zu fest / zu schnell in die Kurven fahren und liegen. Und wenns i-wo ne tiefe Pfütze hat, nicht allzuschnell durchfahren.

Wenn wir grad beim Thema sind:
Ich brauch mein Tomos jeden Tag und bei jedem Wetter, auch im Winter. Was empfehlt ihr mir für Pneus?
Also die ersten ori Pneus waren nach 1000 km runter, danach kaufte ich 2 1/2 Zoll Roadmaster (waren neu schon von Cycle-Tech spröde geliefert worden), die hielten etwa 2000-2500km, da scheisste es mich an, schon wieder neue zu kaufen. Da ich noch etwa 5 alte und spröde Roadmaster hatte, fuhr ich die nach und nach runter, die meisten hielten etwa 400-600km. Jetzt sind die letzen auch fast flach.
Jetzt brauchts was neues, was würdet ihr nehmen?
Wieder 2 1/2 Roadmaster? Oder sind die vom Ricardo für 18.50 was Wert?
Und was für den nächsten Sommer? sowas: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
oder der da: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
Sind die Qualitativ gut? Und werden wohl wie alle Slicks bei Regen nicht besonders halten, oder?

ich empfehle für das ganze jahr http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -2-50.html solche reifen hab auch solche drauf haben ein relatif hohes profiel und holpern auch nitch im regen hat man gute nhalt auch im winter solange es kein eis hat nur schnee sind sie sehr gut im sommer ja es gibt sicher idealeres aber für die strasse ausreichend und sie halten noch einigermasen lange.
mfg tobi

Die sind mir irgendwie zu crossig/klobig für die Strasse.
Sehen die nur so aus, also sind sie in Wirklichkeit gar nicht so grob?

Huhu!^^

Wie nehm ich denn bitte den Hinteren Teil des Zylinders und den Kolben ab?
Genügt es, wenn ich den Vergaser, den Auspuff und der vordere Teil des Zylinders abgenommen habe?

mfG