mofapower.ch

Hab eben auch schon das Gegenteil gehört.
Aber die wird nur bei nich Membranrennsätzen verwendet oder?

nein das war ganz sicher keine vibration, das war so richtiges krosen

wenn mein mofa bergab hoch dreht macht es im zylinder tic tic tic wenn ich noch schneller fahre machts einfach tic tic tic nur viel schneller sind das die kolbenringe?

Nein, da schlägt der Kolben am Zylinderkopf an.
Hast du den Zylinderkopf runtergefeillt ?

Bist du dir sicher? das hab ich auch bei meinem Sachs 503 kat und der ist ori

Bei mir wars aufjedenfall so. Anfangs war nichts,
jedoch hat sich immer mehr Russ angesammelt und der Kolben kam an.

zyli und kopf ist ori, hab nur n kleeblatt und n fenster.

Solex darf mann mit der Mofa/Traktorprüfung fahren oder?

sicher Solex ist ja ein Mofa

Merci war mir igendwie nicht sicher

@samy

hmm... das ist komsch, da muss ich dir recht geben...

ist die 48 die max geschw. ? dann könnts ne kleine zweitflamme sein...

@McFlurry

doch, eig. schon, wenn ich richtig informiert bin, ich fahr zwar keine rennen oder so, aber die richtige lunge auf nem 2takt motor bringts immer würd ich sagen...
nur, gewisse leute, die nicht wissen wie man so etwas feststellt, sagen, dass die nichts bringen... denn endgeschwindigkeit, oder sonst irgendwo bringt das nichts, wirklich nur aus der kurvenbeschleunigung.

@sachs503abl

das ist entweder eine zu hohe kompression (hitze, geometrische kompression etc.), oder durch eine zündung, welche etwas zu spät eingestellz ist...

sachs503abl hat geschrieben:zyli und kopf ist ori, hab nur n kleeblatt und n fenster.

mal rausputzen, kann ja nicht schaden

nein, endgeschwindigkeit war ca. 53 km/h

also am schluss hörts wieder auf? ...

hört sich irgendwie nach dem Leistungszenit an... jedoch weiss ich nicht, was das damit u tun haben könnte...

es kroste nur von 44 bis 48 km/h, darunter oder darüber nicht

ja, der Leistungszenit könnte etwa da liegen...

ich würds einfach mal mit nem etwas fetteren gemisch versuchen...

vileicht klappts

das mofa ist schon lang wieder original

was ist der leistungszenit ?

hattest du ne welle mit Nadellager ode Bronzebüchse drinn ?

bronzebüchse

aber fuhr nur ca. eine woche getunt

Eventuell war die ausgeschlagen und der KoBo hatte spiel.
Ich hatte bei einem Motor eine Zeit lang das gleiche wen ich vom Gas ging.
Schlussendlich hats mir dan den Pleuel zersägt