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Durchmesser des Kolbenbolzens.

danke problem gelöst

Wie mache ich die blöde Kupferbüchse im Pleuel weg (hab nadel jetz) mit hammer und schraubenzieher "rausdöpperle" klappt nicht

PucH Max! hat geschrieben:Wie mache ich die blöde Kupferbüchse im Pleuel weg (hab nadel jetz) mit hammer und schraubenzieher "rausdöpperle" klappt nicht

OMG!

Du kannst nicht einfach so das Nadellager hintun, Zonk gezogen!

so..
ich montierte wider mal den malossi alles gut,doch dann gab ich vollgas und flog so wie in ein loch ca so wie ich kein benzin mehr hätte..
Danach wider Handtuning zylinder und jetzt ists wider das gleiche?
kann es sein,das der malossi wegen den touren die zündung verstellt hat?
oder mein abstellkabel das nicht befestigt ist ? XD


was kann ich tun?

thx

Uncle Ben's hat geschrieben:

PucH Max! hat geschrieben:Wie mache ich die blöde Kupferbüchse im Pleuel weg (hab nadel jetz) mit hammer und schraubenzieher "rausdöpperle" klappt nicht

OMG!

Du kannst nicht einfach so das Nadellager hintun, Zonk gezogen!

Funktioniert das nur bei rennwellen? Ich dachte bei der Kat auch

@ Carege die Zündung eher, bekommt vielleicht doch kaum/zuwenig Benzin
-> Bei mir Zündet es immer bei UT "de Sausiech"kommt nicht mehr rauf

Zündung einstellen sollte dann schon klappen

haha so etwas hab ich schon alnge nicht mehr gehört.

der kolben kommt dir sicher noch herauf, es kann sich gar nicht enzünden wenn der kolben bei ut ist....
deine zündung ist zu spät eingestellt!!!!!

Ist auch ironisch gemeint

Scheiss Unterbrecher Zündung brauch wohl ne elektrische

Bin am einstellen momentan (läuft noch immer schei**e trotz 3mm vor OT)

3mm vor ot ist viel zu veil...

Weniger? mehr? wieviel?

1 bis 2 mm... must halt probieren...

generell ist bei hochdrehenden motoren 1.8 bis 2mm vor OT

Beste Methode CH12 in einen Zylinder zu stanzen?

zylinder erhitzen(fahren gehen) oder mit bunsenbrenner dann stanzen und wieder abkühlen

Ich habe ein problem mit meinem Schaltgriff. Ich will die hässlichen Chromgriffe weg machen. Ich bringe es aber nicht zu stande mit diesen riesen Kötzen. Wie nehm ich die am besten weg ohne dass mir der Schaltgriff wieder um die Ohren fliegt?

Welche Marke? (Magura,Lusito, etc.) was meinst du mit kötzen??

Magura. Mit Klötzen meine ich die riesen dinger http://www.scootertuning.ch/product_inf ... r-Alu.html

Bachte meine auch nicht ab -> hab einfach die vom Lusito gekauft (ich weis keine Lösung aber es kackte mich an)

Tu mal WD40 reinund lass über die nacht stehen vielleicht gehts dann

an meinen musste mein mech auch richtig ziehen doch dan ist das billige plastik abespickt jetzt hab ich vollgummigriffe von domino, bin sehr zufrieden damit!!

wie kann ich am besten die löcher für die zierfigur bohren ,ohne dass es beulen / kratzer gibt
geht es auch mit einem handbohrer??