mofapower.ch

ok habe jetzt anstatt 56 nr 57 reingemacht.Mal schauen wie es jetzt ist, sonst mach ich gleich die 60 rein.

hallo. muss ich eine grössere düse rein machen, wenn mein möff, wenn ich vollgas geben will, längsämer wird und fast versauft?? hab im moment düsen nr. 50 drinnen.

wenn es fast versauft ist die düse zu gross oder er bekommt zuviel luft.

Hallo zusamme hab ein problem mein kolege hat ein maxi s mit kolbenfenster fährt ca 44 meins wenn es warm ist ca 40 + - 2 es regt mich immer auf wenn er mich überholt was kann man machen es hat einen caio motor hab schon nen polini lufti grössere düse und ne 24mm auspuff bring aber nicht viel hat ihr noch ideen ?? wäre dank bar auf antworten


mfg rafi

gehäuse auffeilen

und ein 13er vergaser oder wenn du das gehäuse nicht aufmachen willst dann nimm ein 12/10

Sachs_Tuner hat geschrieben:gehäuse auffeilen

und ein 13er vergaser oder wenn du das gehäuse nicht aufmachen willst dann nimm ein 12/10

wie viel km/h würde das bringen?? ps hab nen 12/10 vergaser drauf

das kann man bei keinem genau sagen ich zumindest bevorzuge mein "halb-original setup"

38mm Olympia satz
Gehäuse original
22mm Auspuff
12/10
selfmade luffi

und mit dem läuft er 45

hallo, hab jetzt ein maxi fertig, jedoch läuft es nur etwa 40 km/h mit 14ner bing ein und auslass bearbeitet -.-
ist das normal?

kommt darauf an wie du den einlass und auslass gemacht hast

erzähl mal in welche richtung du geschliffen hast dann können wir helfen

2mm in die breite
3mm in die höhe (also auf der seite, bei der der zylikopf angemacht wird.)

hmm also hast du das beim einlass oder auslass gemacht?

einlass hab ich bohere genommen, bei 12 angefangen dann 13,14,15,15.5 unddann gut geschliffen

un d der auslass so...

würde es viel ausmachen, wenn ich ein kolbenfesnter machen würde?

ja musst du fast sonst wird ja das einlassfenster nicht voll geöffnet

ah ^^ hab ich nicht gewusst, und sieht irgendwie recht schwer aus..
wie viel bringt denn das etwa?

Ca. 5-10 km/h kannn man nicht genau sagen


mfg rafi

oh ja das ist scho recht viel.. wie mach ich das genau? im anleitungsboard ists mir zu wenig beschrieben

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:oh ja das ist scho recht viel.. wie mach ich das genau? im anleitungsboard ists mir zu wenig beschrieben

du musst das kolbenfenster genau an den einlass anpassen dan bringt es dir am meisten leistung .

kann ich das irgendwie einzeichnen? das ich weiss wohin ich genau feilen muss..

Stimmt auch wieder nehme einfach einmal die für VDO sollte sicher passen

jetzt mal eine ganz blöde Frage:
Was bedeutet 10er axe und 12er axe bei den Piaggio kurbelwellen, ist das der Durchmesser der Axe.