mofapower.ch

Okay, ich sehe dass es für die Aerox ziemlich viele Teile gibt.
Der Roller gefällt mir auch, ich werde ihn mir mal genauer anschauen.

mal so ne blöde frage:

Kontrolliert die Polizei ob man einen DZB besitzt? Hatte vor einen 70ccm zu verbauen
und mit einem DZB auf 80 km/h zu drosseln.

Ausserdem:

Wenn ich einen 70ccm-Zyli verbauen würde, was bräucht ich noch ausser einem neuen Vergaser
und einer neuen Kupplung?


mfg

70ccm + anderer pot reicht wenn der vergaser nicht gerade 12mm oder weniger hat. vario halt neu abstimmen oder direkt neues getriebe , hast dann mehr speed.

Also was meinst du mit neues Getriebe?

Aber um die 70ccm voll ausnutzen zu können braucht man ja einen grösseren auspuff - klar.
gibt es aber auch sportauspuffe, welche nicht gerade so auffällig sind, oder so übelst laut sind und
trotzdem etwas an Leistung bringen?

evt diesen http://www.scootertuning.ch/product_inf ... ontal.html
werde mir evt auch ein aerox zulegen, und ich wollte wissen ob schon jemand erfahrung mit dem auspuff hat? hab mal irgendwo gelesen, dass er in der schweiz legal ist, stimmt das?
grüsse

Hat der nicht eine Drosselung, der Auspuff?

Kann man diese Kurse auch vor seinem 16 Lebensjahr vollenden( Ich klingt doof, aber bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher )

Darfst 1. Monat vor deinem Geburi anfangen^^so isses mir bekannt.

zu meiner Frage :

was ist der Unterschied von 2- und 4- Takt öl ?

4takt(bei motorrädern) muss kolben und getriebe schmieren

4takt(bei auto) muss nur kolben und KW+lager schmieren daher sehr dünnflüssig

2takt nur kolben und KW+lager kupplung wird ja separat geschmiert.

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zu den auspüffen , der silent pro wird kein MFK typ bemerken auch kein bulle. max. beim abgastest wird mans merken aber der ist ja bei motorrädern NOCH nicht obligatorisch

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hab ein problem (bzw. noch immer) mein 50er verreckt im standgas nach so 10sek laufen plötzlich ab.

wenn er so 5sek im standgas läuft und ich ga gebe versäuft er leicht und kommt dann erst. während dem fahren läuft das ding sehr gut.

Hauptdüse?oder sonst was?

puchlover hat geschrieben:hab ein problem (bzw. noch immer) mein 50er verreckt im standgas nach so 10sek laufen plötzlich ab.

wenn er so 5sek im standgas läuft und ich ga gebe versäuft er leicht und kommt dann erst. während dem fahren läuft das ding sehr gut.

Hauptdüse?oder sonst was?

Genau sowas hatte ich an meinem Tomos. Bei mir wars Falschluft.

was könnte die falschluft sein? zyli nicht da es bei 3zylis so ist.

membrane irgendwo? schrauben sind zwar gut angezogen , ziehe regelmässig nach bzw. kontrolliere?

anschluss vergaser zu stutze?sollte wzar dicht sein da der anschluss ja aus gummi ist

Aso ich hatte gleich mal alles neu abedichtet. Vermutlich war es aber i-wo beim Zylinderfuss.
Spray mal mit WD40 oder was ähnlichen ab, kannst auch mit nem Wasserspray oder so, dann solltest du sehen, wenns iwo nicht Dicht ist, ausser es ist nur gaanz wenig undicht.

die stutze macht mir angst , vergaserseitig dichtet nur der gummi ,sollte aber gut dichten da die bride gut angezogen ist. aber membranseitig dichtet auch nur ein gummi , glaube das dort ne kleine undichtheit herrsch , naja bis zum winteranbruch muss das jetzt noch gehen , ist ja schon lange so xD

Jo also solange du beim Fahren keinen Leistungsverlust hast / spürst, musst du eig. keine Bedenken haben.

wieviele newtonmeter hat ein offenes 4takt offroadbike um die 500ccm so? also eins mit an die 60ps...
wieviele ml motorenöl muss man bei einem cross 4takter so durchschnittlich reinschütten?
ich weiss, sind komische fragen, aber ja brauche antwort...
glg

Hallo
Meine Frage gehört zwar nicht hier rein weil es keine 50er ista ber es nimt mich einfach wunder was besser ist!

Ich möchte mit 18 eine KTM nun habe ich 2 die mir sehr gut gefallen nun frage ich mich ob die genug Power haben oder schon fast zuviel für auf die Strasse was ich aber eher nicht denke!

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 68950/pn2/

Hat nämlich gerade mal 31Ps

Die hat doch weniger Power!

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 58754/pn2/

Dafür finde ich die aht einen geilen sound!
Ich will einfach für Später eine wo einen risen Lährm machen
so das mir alle Leute nach schauen!

Welche findet ihr besser?

Gruss Tobi

greezz

Die sind beide gedrosselt, offen haben die +/- 80PS

Nimm die 625 er ist ein gutes teil

PucH Max! hat geschrieben:Die sind beide gedrosselt, offen haben die +/- 80PS

Nimm die 625 er ist ein gutes teil

Wie sieht es mit der Power aus genügend?
Untenraus sollte sie ja abartig gehen!?
Was sagt ihr dazu?

greezz

wer von euch hat alles eine lunge an einem eurer töffs?
bringen die echt was.
also ich glaube, ich hab eine an meiner dt...

wenn die echt was bringen würde wären die bei high end motoren welche für rennen genutzt werden auch verbaut , aber hab noch nie nen highend motor mit ner ''lunge'' gesehen , also denk ich die bringt nichts

hmm, was ist aber wenn alle so denken wie du, Puchlover? Dann hats auch an keinem eine Drann