mofapower.ch

Ich habe mit allen 14-jährigen Beileid, die so ein Teil fahren (müssen).
http://www.tutti.ch/solothurn/fahrzeuge ... 240014.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Geschwindigkeit 20-25km/h ^^ da würd sogar ich noch lieber Velo fahren Oo

Das grenzt an eine Beleidigung für einen Töfflibuben...

Bei der Geschwindigkeit kannst ja kaum das Gleichgewicht halten. Das Ding kippt ja um.

Das kommt ja noch dazu.

Haha, vorne Scheibenbremse. Die erwarten wohl, dass man einen aufgemozten Motor drunter schraubt.

MaxGeschwindigkeit : 20 - 25km/h
Bremsen : Vorne Scheibe, Hinten Trommel-Bremse

ach leute,das ist ja auch nur ein zweirad welches als mofa akzeptiert werden will

jetzt mal im ernst:wer bezahlt schon 1780.- für sowas?
wenn er immerhin etwas schneller laufen würde aber mit 25 kmh ohne tuningmöglichkeiten ist es einfach ein witz.

Es gibt Leute die kaufen ein Tomos für 2500, das Elektroding ist für die mit einem knapperem Budget

Lieber ein gutes Puch/ Sachs kaufen für ca.800fr. und das restliche Geld für was grösseres und wen man Plastikgeil ist auf einen richtigen Roller sparen.

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hmm,wieder mal ein schönes Mofa...Nur das letzte Bild ist ein bisschen fail...

Es ist gar nicht so ein schlechtes Angebot. Wenn man das Mofa billig bekommt kann man die gedrehten Teile, den Motor und die restlichen gebrauchbaren Teile verkaufen.

Greez

streetfighter hat geschrieben:Ich habe mit allen 14-jährigen Beileid, die so ein Teil fahren (müssen).
http://www.tutti.ch/solothurn/fahrzeuge ... 240014.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

traurig...

streetfighter hat geschrieben:Ich habe mit allen 14-jährigen Beileid, die so ein Teil fahren (müssen).
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Das ist was für Ökoeltern, die wollen das ihr Kind in der Schule ausgelacht wird...
Nee, allein schon das überflüssige Plastik und der schwere Rahmen machen es schon wegen dem
Strom unrentabel...
Das Ding wiegt auch noch 90 Kg. Dazu kommt noch das, dass Nickel Zink Akkus sind, bin mir nicht sicher ob sie so heissen... Jedenfalls habe ich in der Berufsschule gelernt, dass der Akku mit jeder Neuladung an Kapazität verliert
Wir hatten einen Kress Akkuschrauber mit den schweren Akkus (ca. 3 Jahre alt) eigentlich eine gute Maschine aber die Akkus waren fail. Man konnte sie 12 h laden und dann hatte sie nicht mal die Kraft eine
Schraube aus einer dünnen Sperrholzplatte rauszuschrauben und waren nach 10 min. leer
Falls jemand fragt: Ja der Akku wurde immer korrekt nach Betriebsanleitung geladen...

http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/m ... /24964555/
Fahrbar ist ein weiter Begriff

Rene2432 hat geschrieben:

streetfighter hat geschrieben:Ich habe mit allen 14-jährigen Beileid, die so ein Teil fahren (müssen).
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Das ist was für Ökoeltern, die wollen das ihr Kind in der Schule ausgelacht wird...
Nee, allein schon das überflüssige Plastik und der schwere Rahmen machen es schon wegen dem
Strom unrentabel...
Das Ding wiegt auch noch 90 Kg. Dazu kommt noch das, dass Nickel Zink Akkus sind, bin mir nicht sicher ob sie so heissen... Jedenfalls habe ich in der Berufsschule gelernt, dass der Akku mit jeder Neuladung an Kapazität verliert
Wir hatten einen Kress Akkuschrauber mit den schweren Akkus (ca. 3 Jahre alt) eigentlich eine gute Maschine aber die Akkus waren fail. Man konnte sie 12 h laden und dann hatte sie nicht mal die Kraft eine
Schraube aus einer dünnen Sperrholzplatte rauszuschrauben und waren nach 10 min. leer
Falls jemand fragt: Ja der Akku wurde immer korrekt nach Betriebsanleitung geladen...

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Fahrbar ist ein weiter Begriff

manchmal habe ich schon das gefühl, das manche leute nur schei**e stussen. 1. das ding hat nen bleigel akku.
2. jeder Akku verliert kapazität, auch ein LiPo oder LiIo !
Das was du von der Bohrmaschine erzählst ist standart bei älteren Ni Akkus, die haben einfach ne kürzere lebensdauer als ein LiIo oder so...

man kanns auch dramatisieren mit den Akkus...

Grundsätzlich kann man sagen, hält ein akku 2 jahre lang, kann man damit ZUFRIEDEN sein. Alles darüber ist meist nur auf gute qualität und entsprechende lagerung zurück zu führen.

ich muss zugeben, bei mir ist die akkulebensdauer auf ca 1 jahr beschränkt... ich hab dafür einfach keinen "grünen" daumen.

das angesprochene verbot gibts jedoch durchaus. Seit einem Jahr dürfen nur noch ROHS konforme Geräte (Bleifrei) verkauft werden.
Bleifrei ist jedoch ein dehnbarer Begriff und es gibt ausnahmen der ROHS Norm.

BleiGel Akkus sind nach wie vor käuflich
NiMH sind die Nachfolger der NiPb...

--> und da ich kein Normenmensch bin natürlich alle Angaben ohne gewähr.
Wer es genau wissen will, muss hier selber lesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Richtlinie ... %28RoHS%29

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 667630230/" onclick="window.open(this.href);return false;

70m3.........xD
boahh man riiiiiiiesen zili

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1. ist ja glaub ein tecno denn der proma hat ja nen anderen dämpfer
2. 16mm SHA für die strecke?!?
3. defekter airsal-> nicasil->alteisen
4. zündungsdeckel->fail
5. Ori Bremsen?!?
6. 900.-

und sicher noch eiiiniges mehr