mofapower.ch

so habe den zapfen draussen, neues dichtset verbaut und die gleiche düse drinn, da die 62er schon zu gross war ^^
es läuft aber nicht sehr gut, auf dem ständer gehts einigermassen, aber wenn ich draufsitze hat es so aussetzter an denen es kein gas annimmt dann gehts auf einmal wieder.. ist das die zündung?

Edit: @ ngk: ne habe natürlich solche dichtungen für den malossi gekauft..
@ maxirider: der chocke kommt raus

ich würde mal nen anderen kerzenstecker ranmachen und schauen, ob das kabel noch gut kontakt machen kann. und sonst halt unterbrecher kondensator usw auswechseln. ist schon komisch. aber mach mal nen anderen kerzenstecker ran habe das gefühl dass es das sein könnte.

es geht wieder ^^ neuer kerzenstecker und neue kerze (siehe oben xD)
aber eben es is so komisch.. es könnte das sein was mir ngk gesagt hat:
das der chocke bei halbgas manchmal bisschen heruntersinkt und es dann störungen hat.. weil vollgas kann ich eigentlich geben.. mache jetzt mal ne feder beim chocke rein.

so bin gerade glücklich dass ich dir weiterhelfen konnte^^
ja und sonst würde ich den chocke rausnehmen, falls du das möff ohne anbringst. ich benutze meinen nie...

ne den nehme ich sicher net raus ^^ im winter kann der ganz nützlich sein oder auch sonst wenns kalt ist xD
werde das morgen mal probieren und dann wieder psoten..

soo habe jetzt nen 42mm malossi, 15bing und 22mm auspuff, dazu nen zündchip gekauft..
es lief eigentli recht gut anfangs und jetzt hat er störungen, muss fast an der zündung liegen.
es gibt so helle klöpfer wenn ich es anlassen will und geht nicht mehr an..
sollte es sich mit dem zündchip nicht von alleine einstellen?

tach
wie geht so der malossi bei dir? zufrieden?

er hat verdammt kraft ^^
geschwidigkeit weiss ich noch nicht gab noch nicht vollgas..
wie viel läuft er denn bei dir und bei was für nem setup?

Malossi 42mm
15 Bing
2 Teiler
Echte 50 mit verdammt viel kraft..etwa wie bei dir ^^

ja ich denke er wird auch so um die 50 laufen..

aber zu meiner frage:
soo habe jetzt nen 42mm malossi, 15bing und 22mm auspuff, dazu nen zündchip gekauft..
es lief eigentli recht gut anfangs und jetzt hat er störungen, muss fast an der zündung liegen.
es gibt so helle klöpfer wenn ich es anlassen will und geht nicht mehr an..
sollte es sich mit dem zündchip nicht von alleine einstellen?

doch er sollte sich schon einstellen aber ist dir das mofa mal bei höheren touren "verreckt"? wenn ja ist jetzt ein falscher zündzeitpunkt eingestellt und somit zündet er am falschen ort

jo werde mal schauen heute nachmittag..

noch ne andere frage:
habe ein 11er ritzel drauf oder vielleicht auch 12 muss nochmals zählen ^^ will jetzt aber ein 14ner oder 15ner draufmachen ist es schwer das ritzel zu wechseln und braucht man ein bestimmtes werkzeug?

nö musste aber wahrscheinlich die kette verlängern, und evt brauhcste ne segeringzange, geht aber auhc mit spitzer normaler zange um den ring wegzunehmen, der das ritzel sichert...

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:ja ich denke er wird auch so um die 50 laufen..

aber zu meiner frage:
soo habe jetzt nen 42mm malossi, 15bing und 22mm auspuff, dazu nen zündchip gekauft..
es lief eigentli recht gut anfangs und jetzt hat er störungen, muss fast an der zündung liegen.
es gibt so helle klöpfer wenn ich es anlassen will und geht nicht mehr an..
sollte es sich mit dem zündchip nicht von alleine einstellen?

Zylinderfussdichtung undicht? Hatte ich auch schon mehrere Male. Dann gab es beim Anlassen immer so Klöpfer wie wenn er gleich anspringen würde.

LG EGLI

ne ists nicht mittlerweile klöpfts gar nicht mehr =P es zündet einfach nicht mehr.. werde morgen nochmals alles anschauen..

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:ne ists nicht mittlerweile klöpfts gar nicht mehr =P es zündet einfach nicht mehr.. werde morgen nochmals alles anschauen..

Würde mal die Zündspule prüfen! Oder sonst Kerzenstecker rausziehen Kerze rein, Deko ziehen, Pedalen und schauen ob es funzt!

Aaaaalso habe den zündchip mintiert aber da muss ich ja volle vorzündung geben.. und d.h. das man die zündungsplatte ganz nach links drehen muss oder?
aber bei mir kann man das etwa 1. millimeter oder nichtmals so viel verschieben...

Jetzt fährts wieder ^^
allerdings hat es 0 standgas, die schraube ist ganz drinn.
woran könnte das liegen?

es ist ein Bolzen im Gehäuse den musst du raus ziehen das du die Zünplatte verschieben kannst. Ich tippe mal auf kaputte oder verglaste Kerze oder schlechte + unterbrochene Verkablung was hast du für ne Kerze ? Ich würde dir ne BPR7HS empfehlen.

habe den bolzen draussen und die zündplatte so weit wies geht nach linsk gedreht.
kerze habe ich ne b7hs von ngk.
verkabelung könnte sein aber das ist ja sau schwer wenn ich den chip neu verkabeln müsste -.-

Edit: Kerze ist neu!