mofapower.ch

Ich lass es so^^ vergesse drum immer den schlüssel einzustecken^^

ey glen
das wird ja richtig was!
wirst du das schutzblech noch kürzen?
würde arschgeil aussehen.

bin ja auch tüchtig an meinem pucheli dran, die letzten 2 wochenenden habe ich nur fürs puch fast 300.- augegeben, und das nur für kleinigkeiten!! ich mus mir noch einen kolben besorgen und dan kann ich mal schauen ob das ding läuft

Das mitm Schutzblech kürzen hab ich mir schon überlegt, muss nur noch ne Möglichkeit finden fürs Nummern schild anzumachen und natürlich das Licht^^

du musst es ja nicht so weit kürzen

Doch, sonst siehts hässlich aus


hab ne Gabel in aussicht!:

http://www.hubi-tuning.ch/catalog/index ... ts_id=6814

Wie findet ihr diese Gabel?

http://www.hubi-tuning.ch/catalog/index ... ts_id=6814


werde jetzt mal wieder n bischen probieren gehen, also mit bohren feilen fräsen schleiffen etc, irgendwie muss ich doch die Plombe rausbringen^^

ja pass einfach auf das nacher die Dichtfleche einem Schlachtfeld ändelt

Das hab ich bereits glernt XD mein erster SChriss war dramatisch^^

JA JA JA


pam pam pam


Sie ist draussen! *freu*

Zuerst hab ich n bischen herumgeschliffen mit der Dremel, Aufsatz ging kaputt, dann bischen herumgeflext mit de nTrennscheiben, Lumpen im Zylinder fing an zu brennen^^

Dann nahm ich die Rätsche und meine Vorrichtung und drehte und drehte:

*knirsch*ächz* machte der Zylinder und plötzlich konnte ich drehen und drehen und hatte die Plombe IN DEN FINGERN! erstmal ein Freudeschrie losgelassen xD dann sah ich: eingerissen scheis drauf! mitm Hammer reingedöpperlt und lassy^^ muss dann halt schauen wegen Falschluft!

Jetzt am Abendessen und dann mach ich ihn fertig! bin soo happy!


SORRY for Dopplepost, lohnt sich glaub ich aber!

lol Abendessen um halb 11
was ist der Zyl. den für ne nummer?

Gruss

Eine nummer 2!

Bin jetzt am schleiffen, komme gut voran^^

hehe ich hab auch die nummer 2
mus dann auch noch die plombe ziehen

@ Leo

kannst zu mir kommen, ich hab ne super vorrichtung, Kraft hast du ja^^

entweder hast du glück wie ich, und es vereist dir nix, es reisst dir ein, oder es bricht dir aus


Ach so:

PIX folgen selbstverständlich noch

ich hab auch mal so aus langweile n Plombel gezogen (bei einem alten Zylinder) und der war auch nr. 2 ich hab nur so 10 min gehabt und der Zylinder blib unversehrt so geht das

ES LÄUFT!

Schnell montiert, Kolbenfenster ist nicht vorhanden, mitm Einteiler laut tacho 35 -.- und mitm 2-Teiler laut tacho 40 -.- stimmt jetzt der Tacho nicht oder was?

Oder hab ich den Auslass zu wenig geschliffen?

Wegen dem Kolbenfenster?

hmmm....wie tönt es?
lass doch jemand neben dir fahren, kommst du dir schneller vor?
was hast du ansonsten noch gemacht?

Einlass aufgeschliffen ca 16 mm Auslass, könnte noch zu wenig sein, KÖNNTE, ja wenn der Spinosi heute gekommen wäre, dann hätte ich es gewusst, aber er musste ja noch weg

werde es dann mal noch mitm Renn Air anschauen

nee

auf den mofatacho kannst du nie genau gehen. der zeigt das doch nicht genau an nur so grob denke ich. der läuft doch viel mehr.
oder merkst du keinen extremen unterschied?

vergaser mal richtig abstimmen und danach den lufi noch bearbeiten... das geht nicht einfach plombe raus und schon leufts 50
was für eine düse hast du jetzt drin? ne den einlass nicht mehr grösser machen... kolben auf die überströmer angepasst?

er geht schon viel besser! Ich denk einfach der Tacho stimmt nicht!

Jo ich weiss, abstimmen muss ich noch, aber läuft gut, Kolbenfenster muss ich auch noch machen, aber ihr glaubt es nicht hab mich heute zu, 4ten mal an einem MAXI Auspuff verbrannt