mofapower.ch

sorry aber an die die nur training fahren dan fahrt doch gerade das rennen den nur gratis training ist schmarozzerei und doof den anderen gegenüber den dan komme z.b 5 anfänger die nur trainieren und stehen denene die rennen fahren im weg die wirklich trainieren wollen. gruss

Kann leider an beiden Tagen nicht fahren, da Möppel noch nicht fertig. Aber am Renntag werde ich sicher als Zuschauer erwartet. Solch eine Abkablerei will ich doch nicht verpassen.
Und Danke Jungs für die Erklärungen Betreffs Anspornerei. Ihr gebt nicht nur auf dem Hobel Gas sondern auch auf der Tastatur..................

Danke vil mal Polini Motori genau das meinte ich das nur fahrer die auch fahren das training nutzen sollten gruss marc

Gerade zurück gekommen, verdammte Umwege etc. xD

War extrem geil! Strecke ist recht Anspruchsvoll, schnelle Kurven, aber auch extrem Ecklige Stellen, Bodenwelle und Sandhäufen am Rand lassen grüssen... Konnte mich gut und schnell an die Kurven gewöhnen. Doch wie kann es anders sein, habs wieder mal zu wenig gespürt und lag dan Gesamthaft 4 mal am Boden, einmal hätte mich sogar einer fast verwischt wenn ichs richtig mitbekommen habe. Gelitten hat eigentlich nur der Hintere Bremshebel (zerbrochen oO) und der ESD (lose) allles andere wie auch ich war noch ganz. Fahrtechnisch war ich zufrieden, Knie war zwar nie am Boden, aber konnte mich doch schon recht steigern im Laufe der Stunde. Versägt hatten mich gleichwohl sozusagen alle, aber egal, dabei sein ist alles, man ist ja noch am lehrnen^^ Sitzposition und Fusrasten müssen schon wieder abgeändert werden aber dann sollte es einigermassen fahrbar sein.
Kanns kaum abwarten bis zum Rennen!

Gruss Glen

Fotos?

Fotos -> Ich hab Polini_Motori's Vater meine Spiegelreflex ind die Hände gedrückt, er soll fotos schiessen, der war ganz baff

Mein Bericht:
Ich kam an und was musste ich machen -> Schrauben -.-
Ich musste noch mein 14ner Ritzel Montieren und dann merkte ich das der Sprengring im unteren Steuerlager nach oben ins Steuerrohr gerutscht war. Nahm die Gabel voneinander, Sprengring wieder eingesetzt und dann schnell warmlaufen lassen, tanken, und ab giengs Als ich gegen ausgang fuhr kam gerade Marc Blunier mit der gerissenen Kette in der Hand zurück Nach 10min gieng ich raus um meinen zu hohen reifendruck Reifendruck (V 1.8 H 2.0) abzulassen. Ich hatte einfach einmal das Gefühl ich rutsche.
Ich gieng dann mit Polini_Motori racen Mal ein interessanter Gegner
Nach einer kurzen Trinkpause fuhr ich eigentlich fast 30min durch.

Strecke:
Ich beschäftigte mich damit die beste Linie für mich zu finden. Die Strecke hat 2-3 sehr anspruchsvolle stellen und auch sehr schöne Kurven. Mann könnte sagen sie ist einfach nur GEIL.
Eine 180er ist recht eng, da muss man schon aufpassen.

War ein geiler abend!

Greeeeez

jaja das begehrte 14er ritzel^^
Ja war intressant zum Zuschauen!

Melde mich auch noch zu Wort.
Nach dem Unfall in Lyss fuhr ich zum ersten Mal wieder mit dem Möff. Musste div. Sachen reparieren oder gar ersetzen. Das Training verlief bis zur ersten halben Stunde problemlos. Fuhr einfach sehr sehr vorsichtig, wegen des Sturzes und noch wegen der Rückenverletzung die noch nicht ganz 100%ig regeneriert ist.
Hötterlte Velux92 ein bisschen hinter her.
In den Kurven hatte ich leider fast keinen Grip mit den 2 1/2" Kendas. Musste die Kurven langsam fahren, da mir sonst das Hinterrad gnadenlos untenraus rutschte. Ging darauf hin nach ca. 30 min. Fahrtzeit raus um den Reifendruck anzupassen. Vorne 0,2 und hinten 0,3 abgelassen. Der Grip war schon in der ersten Kurve extrem besser geworden. Ich dachte jetzt beginnt es zu laufen. Die Runde nicht mal fertig gefahren, viel mir der Auspuff beim Krümmer ab Beide Schrauben lösten sich. Die einzigen beiden, die am ganzen Mofa nicht nachkontrolliert wurden. Aus Fehlern lernt man...
Daraufhin schafften wir es leider nicht eine neue Schraube ins Gewinde zu schrauben. Zu gross war der Stress, hätte vielleicht nur noch was versiechet. Stellte also das Mofa ab, nahm mir ein Panaché, sass auf die Tribüne und genoss mit Sonneschein noch die letztlichen Runden der anderen Fahrer.
Alles in allem ein geiler Abend, fast ein bisschen zu kurz gewesen, Zeit zum Schrauben hatte man nicht gross. Strecke ist anspruchsvoll, gröbere Kurven als in Lyss. An manchen Stellen auch etwas holperig
Freue mich riesieg auf den kommenden Pfingstmontag.



Gruess Polini Motori

wer ist alles anwesend?

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Zuschauer Kaan? :p

klar will sehen wie ihr euch schlägt

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Zuschauer Kaan? :p

Und Zündapp Motor, wenn das Wetter hält, wenns regnet nehme ich den Schirm mit.....

Wenns regnet ist für mich eh nichts mit fahren :p

das ist ein grund aber kein hindernis

Dann kommt er mit Stollen oder Winterpneus.
Wenn Du die K-T-M kennst, hats in den letzten Jahren vielmals geregnet.

Ne ich flieg ja schon dauernd auf die Fresse wenns trocken ist, wie kommts dann wens nass ist? oO

^^Scheiche use a la Supermotard.
Los das musste sein. Du hast wohl zu viel Reifendruck getankt, deshalb schmiert Dir der Pneu weg, ohne dass Du den Grenzbereich deuten kannst. Also schwupp und weg war der Glen.

Hier noch die Bilder, welche Polini_Motori's Vater geschossen hat

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Gruss

(Ich mag nicht mehr die Anleitung für die Picasa-Albumeinbindung suchen, bin zu müde^^)

Schaut bei Bild 18 auf Glens Gesicht