Puch Velux Metrakit

[PUCH X 30 VELUX S]

Hallo Allerseits


Ich bin neu im Forum. Allerdings werden mich ein paar Leute kennen.

Eine kleine Vorstellung

Ich bin Dominik Burri und komme aus Kappelen. 15 Jahre Jung bin ich, ich werde diesen August die Lehre als Automechatroniker antreten.

Vor 3 Jahren ist der Töfflivirus bei mir und meinem Vater aufgetreten. Seit dem ist die Garage von 2 Motos auf 5 Motos und 20+ Töfflis erweitert worden.

Da mein Vater das nötige Know How dank diverser Lehren hatte wurden schnell Töfflis Restauriert.

Unser roter Faden ist Geschalten,Original, schön.

Zurzeit gibt es 6 der schönsten Original Mofas bei uns zu bestaunen.

Spezialisiert sind wir auf Puch Velux. Jedes Teil ist bei uns mehrfach vorhanden.

Laufende und Abgeschlossene Projekte werden in diesen Tagen dazu kommen also seit schön jetzt gespannt.



Jetzt zum eigentlichen Thema
Ich habe ein neues Prachtstück Aufgebaut Puch x 30 Velux S JG. 1971
Alles bis auf Motorentechnisches ist Original.

Motor wurde vorsorglich auf 51 mm Durchmesser Aufgefräst ÜS gemacht usw.

Setup:
15 Bing, self made ASS, Ori. Filter
22mm Puch x 30 S Auspuff Flammenrohr Gebohrt, Schikane bearbeitet
Grauguss Metrakit Aufgebohrt auf 44mm, ÜS gemacht 2 Kolbenringe.
Übersetzung 13:34.
Elektronische Schlitzaugen Zündung.

60 KM/H mit 2. Gang am Berg anfahren.

Jedoch würde ich gerne noch mehr Leistung erzielen.

Jetzt seit ihr gefragt

Was soll ich noch machen?

Voraussetzungen
Vergaser muss unter Seitendeckel passen, Ansauggeräusch soll minimal sein.
Gebläsehaube bleibt drauf( Kühlrippen, Membran, Ansaugtrakt).
Auspuff darf keinen äußerlich sehbaren Reso haben.

Meine Überlegung

Alles gleich bis auf 70 CCM Athena Schlitz
und ein 28mm Flammenrohr mit 28/70 Flöte.

Grüsse an alle

[Puch Velux]

Willkommen im Forum!

60kmh ist da wirklich ne schlechte ausbeute aus dem Setup. Ich habe nen 41mm HPI Zündung, 15mm Gaser + Ass
Der Auspuff usw. Ist Ori und so komme ich auch auf knapp 60 mit viel kraft.

Versuch mal nen 28mm krümmer mit dem 70mm Pot von Mofakult dann sollte schon wesentlich mehr drin liegen.

[PUCH X 30 VELUX S]

Hallo

Da ihr sicher alle Aufmerksam meinen Velux Metrakit Thread gelsen habt, wisst ihr bescheid über meine Wünsche.

Setup Momentan

Luftfilter ohne Sieb
15 Original Bing
Passender selfmade Ass
22 mm Auspuff X 30 S mit Löcher im Flammrohr
44 mm Metrakit Grauguss mit angepassten ÜS

Neue Wahl

Zylinder A, B oder C
Auspuff A oder B
Vergaser A oder B

Zylinder

A 45 mm Airsal, Swiing
B 45 mm No Name (Akoa)
C 45 mm PSR normal

Auspuff



A 28 mm Krümmer 32/70 Ziggare weil 28 mm nicht auf Lager
B Homoet P 4 mit 28 mm Krümmer so kurz wie möglich wegen Pedal(Umschweisen Velux)


Vergaser
A 15 mm Bing
B 19,5 mm Dellorto (Problem Ansauggeräusch, Ass basteln damit er under die ori Verkleidung passt. Habe ihn mal hin gehalten geht drunter aber nur knapp).

Ich habe bei den Rennzylindern noch keine grosse Erfahrungen darum seit ihr gefragt. Mofa dient nur zur Show, Treffen, Ausfahrten, ab und zu am Samstag vor die Beiz um Harleys Angst zu machen.

METRAKIT VELUX STORY viewtopic.php?f=34&t=23982" onclick="window.open(this.href);return false;

Danke an alle

[gluglu81]

Hallo

Da ihr sicher alle Aufmerksam meinen Velux Metrakit Thread gelsen habt, wisst ihr bescheid über meine Wünsche.

nö...

wozu noch n Thread? habs nun zusammengefügt...
oder soll das was neues sein? da kommt ja keiner draus

[PUCH X 30 VELUX S]

Ist gut Gluglu kannst es zusammenführen

[PUCH X 30 VELUX S]

So habe mich jetzt entschieden den Mera doch drauf zu lassen allerdings Suche ich noch einen guten Porter der mir die Überströmer machen würde da ich mit meinem Luftheuler nicht um die Ecke komme.

Dazu wird noch ein 28mm Auspuff montiert nur weis ich immernoch nicht welchen

Spoiler für :

Puch NS Tread folgt die Tage

[ForzaVale]

Zigarre

[PUCH X 30 VELUX S]

So es geht weiter ich habe jetz einen 28 mm Auspuff drauf welcher ein Endtopf einer Maxi drauf hat. Ausserdem werde ich dieses Wochenende einen 47 mm Airsal Motieren. Damit werde ich an das ACE Café fahren. Falls der 47 mm Klemmt habe ich aber immer den Metra dabei.

[PUCH X 30 VELUX S]

Kleines Update


Airsal ist verbaut mit 2 mm Spacer. Geht ab wie Sau.

Problem Metra klemmte und hatt den Motor gleich mitgenommen. Zurzeit bin ich an der Revision, Politur.

Jetzt seit ihr wider gefragt.

Welche Kurbelwelle soll ich verbauen meine Vorstellung ist Originale Wangen mit einem Rito Pleuel. Allerdings offen für anderes.

[PUCH X 30 VELUX S]

Wiedermal Update Zeit


Der Motor ist wieder ganz. Es wurde ein Swiing Pleuel mit den Originalen Wangen verbaut. Ausserdem habe ich noch das Endteil eines NS Luftfilters verbaut und plötzlich bringt es doch was.

Da ich in paar Wochen sowieso auf Simson umsteige ( fertig mit illegalen möffs(jetzt 110ccm)) werde ich noch einen 21 mm Dellorto und eine Resozigarre verbauen.

Ausserdem gibt es noch neue Bilder.

Rückmeldungen Tipps und Hilfen sind immer erwünscht.

Gruess a ali wos interessiert. Meh gseht sech a Treffe

[idontcare]

Da ich in paar Wochen sowieso auf Simson umsteige ( fertig mit illegalen möffs(jetzt 110ccm))

Du hast mir ja schon den Motor gezeigt.. aber mich würde das Drumherum interessieren wie Zündung, Kupplung, Getriebe, Kurbelwelle, Bremsen etc. .. hättest du nicht Lust ein Projektthread zu eröffnen ?

[PUCH X 30 VELUX S]

Jere ig bi z Fuu Item.


Zündung ist eine CDI neues Modell 1.5 vor OT eingestellt mit Stroboskoplampe.
Zündung ist eine gewönliche 2 Lamellen funktioniert Super. Sonst habe ich noch eine 3 Lamellen am Lager.
Getriebe ist ein Original Velux war biss vor dem Einbau NOS.
KW hatt die Originalen Wangen mit einem Swiing Pleuel, Gewuchtet auf 5/100.
Bremsen sind die Originalen, habe aber ein Paar ausgewählt dass sehr schön zieht.

[idontcare]

Ich meinte etz eig die Simme, Velux interessieren mich wenig.. aber ist doch noch spannend zu lesen.. NOS Getriebe? Wo findet man denn sowas? Und ist das nicht ein wenig schade drum das zu benutzen

[Puch Velux]

Nos Teile gibt es schon noch für die Velux:roll:

Ich kenne auch einen der noch 2-3 Komplette Getriebe hat und Nos seiten verschalungen usw...

Aber ich sehe es gleich wie Idontcare
Wieso zur hölle verbaust du so NOS zeugs bei nem "Rennmofa"?
Lieber noch ein Getriebe das schon einige KM drauf hat und evtl schon erhöht spiel hat nehmen und das zu ende brauchen und kein Nigelnagel neues das Frisiert nach 100km schon erhöht spiel hat...

[PUCH X 30 VELUX S]

Dies ist kein Rennmofa lediglich eines mit kleiner Leistungssteigerung. Es wird kaum gefahren und wenn mit Vorsicht beim Schaltvorgang. Ausserdem habe ich noch 4 stk NOS am Lager. Beim geringsten Geräusch der Lager wird der Motor sofort Revidiert.


@ Jere Thread zur Simme folgt.

LG Dominik