Ich habe ein neu aufgebautes Maxi N mit revidiertem e50 Motor und DMP Rennkurbelwelle. Verbaut wurde ein Austriazyli 15 mm ASS (strömungstechnisch nicht ideal) 28 mm Flammenrohr, 14er Ritzel Düse irgendwas um die 60, offener Ori Luffi und leicht Vorzündung. Läuft ca 50-55 mit mittelmässig Kraft. Ich möchte gerne ca 60 km/h mit ordentlich Kraft erreichen..Das ganze soll alltagstauglich sein. Da lässt sich am Zyli sicher noch was machen oder?
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Danke für eure Hilfe
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