Moderator: MOD auf Probe
vorallem mit den verschissenen zylinder... da bezweifle ich die 4PS sehr... auch wenn ich noch optimiert habe.... ev. bei Vmax... aber untenrum drehmoment... nix... tote hose... noch schlimmer als vorher...
Was für ein Zylinder gast du dir den gekauft?addy33 hat geschrieben:bin übermassen vom neuen zylinder entteuscht... hab ihn für den gleichen preis bekommen wie den anderen, beim gleichen shop, als gleiches produkt. jedoch gekriegt habe ich nur mist!
fast 2 zehntel kolbenspiel, was sich vibrationstechnisch auch deutlich zeigt (und technisch gesehen auch leistungsmässig)
und die exreeeeeeem schlechten ströhmungswinkel und zu hohe steuerzeiten versauen auch die ganze motorcharakteristik... hab zwar versucht das alles anzupassen... aber alles ist nicht möglich... um die ecke kann ich schlecht dremeln...
die sehr wichtigen überströmer zum beispiel.... im optimalfall haben die 15-20 Grad nach oben gerichtet, also relativ flach.... originale sachs zylinder haben dies auch so (auch der vorherige nachbau)
der jetztige hat (nebst halb so grossen kanälen) einen winkel von über 45 grad!!! was absolut kontraproduktiv ist
dem entsprechend ist nun auch die leistung und performance nicht zufriedenstellend... durch die schlechte sröhmung und dem zu grossen spiel ist nebst der schlechten leistungsausbeute auch der motor exrem träge...
naja... was solls... es fährt immerhin... ich werde den anderen zylinder versuchen zu honen und passend zu machen... den so ist das nicht so toll.... aber fürs grischa muss es reichen...
2-3 kleinigkeiten mussten gemacht werden aber eben.... war vorher ''eigentlich'' der gleiche....(natürlich noch nachbearbeitet von mir.... ) aber eben... doch nicht ganz.... 
also nochmal zurück und die rückseite der anleitung auch noch gelesen ) egal...
, möchte auch mal wissen wie hoch mein X30 dreht, schätze mal um die 7000 Touren. 
Von Flipflops bekomme ich immer Blatern 
: aber der dreht wirklich abartig hoch 
