Puch Maxi N Kat.
Moderator: MOD auf Probe
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Re: Puch Maxi N Kat.
Lunge kenn ich nicht, habe aber auch noch nie was Gutes davon gehört..runde Membrane.. kaum.. kann ich mir grad auch nicht vorstellen..wie gross ist der Einlass aussen?
Re: Puch Maxi N Kat.
Breite ca. 22mm und Höhe ca. 18mm
Simson fahren das ist Kult, wer keine hat, ist selber Schuld!
Simson Power in den Händen, dieses Glück wird niemals enden!
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt, weil IFA immer richtig fährt
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Re: Puch Maxi N Kat.
... dann kannst du versuchen ne Mebrane zu basteln..
... wieso fragst du nach runden Membranen, wenn du n eckiges Loch hast?
... wieso fragst du nach runden Membranen, wenn du n eckiges Loch hast?
Re: Puch Maxi N Kat.
Du könntest auch n'Plättchen anfertigen und dieses dann als Ersatz-Steg wieder dazwischen schrauben. Da müsstest du einfach sauber und sehr genau arbeiten..
Re: Puch Maxi N Kat.
Ja der Einlass ist ja trotzdem eher rund
Das Plättchen ginge ja.. Ich dachte eher an schweissen und dann abschleiffen aber dann wäre an dieser Steile halt kein Guss mehr...
Was würdet ihr in meiner Lage tun?
Das Plättchen ginge ja.. Ich dachte eher an schweissen und dann abschleiffen aber dann wäre an dieser Steile halt kein Guss mehr...
Was würdet ihr in meiner Lage tun?
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Re: Puch Maxi N Kat.
...dann mach ich mir nen Schlitz ins Kleid und find es wunderbar...!idontcare hat geschrieben:Was würdet ihr in meiner Lage tun?
Du müsstest einen Adapter bauen, in den du die Membrane einsetzen und an den du den Ansaugstutzen schrauben kannst.
Ist sicher eine knifflige Sache, die es gut zu überlegen gilt.
Taurus68
Re: Puch Maxi N Kat.
Ja mega knifflig
Und wie man ne Membrane baut weiss ich auch nicht
Aber ich will den Zylinder unbedingt laufen lassen und das werde ich auch also überleg ich mir ne gescheite Lösung
Und wie man ne Membrane baut weiss ich auch nicht
Aber ich will den Zylinder unbedingt laufen lassen und das werde ich auch also überleg ich mir ne gescheite Lösung
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Re: Puch Maxi N Kat.
Also gut ich muss es einsehen. Der Zylinder ist Müll. Gluglu wusste selber nicht dass der Vorgänger da so viel weggeschliffen hat... Aber ist etz egal.. Hab ja noch nen Z50 Kicker also werde ich wohl den revidieren und montieren.. Den ZA50 werde ich gleich hier im Forum ausschreiben zum Verkauf.
Schade aber was solls, en Z50 isch doch au cool
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Re: Puch Maxi N Kat.
... never give up ..idontcare hat geschrieben:...Aber ich will den Zylinder unbedingt laufen lassen und das werde ich auch ....
Re: Puch Maxi N Kat.
Müsste den ganzen Zylinder umfräsen auf Membran, das kommt so teuer und ist viel zu aufwendig
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Re: Puch Maxi N Kat.
ich habe das mal gemacht schnell an einem Samstagnachmittag kann dir Bilder schicken wenn ich zurück aus dem Europark bin
Re: Puch Maxi N Kat.
Gerne falls jemand das auch machen will. Für mich kommts nicht in Frage.. Ich steig auf den Z50 um..
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Re: Puch Maxi N Kat.
etz wo ich gesehen hab dass es was Neues für den E50 gibt, überleg ich mir nen E50 mit Kicker zu montieren ?
Aber Z50 wär auch geil, was meint ihr?
http://www.puchshop.de/dmp-rennkurbelwelle-2-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Aber Z50 wär auch geil, was meint ihr?
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Re: Puch Maxi N Kat.
Ich würde den Z50 nehmen.
Re: Puch Maxi N Kat.
Ich komm einfach nicht weiter...
Es wird doch ein Kat. mit Monza Zyli aber E50, da komm ich wesentlich billiger weg..
Lackieren muss ich auch noch und seit meinem Tigrakauf ist das Geld wieder knapp
Es wird doch ein Kat. mit Monza Zyli aber E50, da komm ich wesentlich billiger weg..
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Re: Puch Maxi N Kat.
Zusammenbauen
(jetzt sieht man auch mal meine Werkstatt )
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Re: Puch Maxi N Kat.
Es ging wieder weiter...
Der Motor wird von Fastfish18 hier aus dem Forum frisiert, er macht eine sehr tolle Arbeit und das zu einem mehr als fairen Preis!!
Es gibt ein E50 mit Kat Zylinder, 15mm Monza Gaser (schön laut ) und nem billigen 28mm Bullit Auspuff, dazu noch natürlich eine 3 Backen Kupplung und eine PVL
Nachher gehts ans Customizen: Armeezeugs kaufen
Kleiner Vorgeschmack was Fastfish für eine tolle Arbeit leistet:
Genaue Steurzeiten, Vmax etc. wenn er dann fertig ist
Der Motor wird von Fastfish18 hier aus dem Forum frisiert, er macht eine sehr tolle Arbeit und das zu einem mehr als fairen Preis!!
Es gibt ein E50 mit Kat Zylinder, 15mm Monza Gaser (schön laut ) und nem billigen 28mm Bullit Auspuff, dazu noch natürlich eine 3 Backen Kupplung und eine PVL
Nachher gehts ans Customizen: Armeezeugs kaufen
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Genaue Steurzeiten, Vmax etc. wenn er dann fertig ist
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Re: Puch Maxi N Kat.
Wer kennt eine gute Lackierei Umgebung St.Gallen?
Budget rund 200 Franken für Maxi N Rahmen und Gabel..
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Re: Puch Maxi N Kat.
Noch 2 Monate bis zum RBAB, wird knapp
Lackiert wird beim Mech meines Vertrauens.. Ich muss noch Räder revidieren, zentrieren etc. und Customizen und das ist definitiv das Schwierigste. Irgendwie muss ich aus ner Petrollampe eine led lampe machen und das ganze vorne an der Gabel befestigen.. Ausserdem brauche ich noch Halterungen für meine 2 Munitionsbehälter (natürlich Diebstahlsicher)
Meinungen?
Lackiert wird beim Mech meines Vertrauens.. Ich muss noch Räder revidieren, zentrieren etc. und Customizen und das ist definitiv das Schwierigste. Irgendwie muss ich aus ner Petrollampe eine led lampe machen und das ganze vorne an der Gabel befestigen.. Ausserdem brauche ich noch Halterungen für meine 2 Munitionsbehälter (natürlich Diebstahlsicher)
Meinungen?
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- Registriert: Mi 27. Mai 2015, 18:38
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Re: Puch Maxi N Kat.
Also die Halterungen schaffst du wohl in den 2 Monaten oder?
Am besten baust du bei der Lampe nen Sockel von ner normalen ein, dann noch alles richtig verkabeln und gut ist.
Wenn man den Sockel nicht sehen soll kannst du ja einen Doppelten Boden unten dran schrauben, zB schwarz lackierter Dosenboden, dann kannst du die gesammte Technik da unten versstauen.
Am besten baust du bei der Lampe nen Sockel von ner normalen ein, dann noch alles richtig verkabeln und gut ist.
Wenn man den Sockel nicht sehen soll kannst du ja einen Doppelten Boden unten dran schrauben, zB schwarz lackierter Dosenboden, dann kannst du die gesammte Technik da unten versstauen.
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