Sachs 503 Rixe Hubplatte... Ritzel.... HILFE....

[Sachs_503_Rixe]

Setup:

Kolbenfenster 4mm

ganz minim wirklich kaum was oben am kolben pyramidenschliff eigentlich fast nichts

Resultat: ca 45kmh sollich noch ein 17er ritzel anstatt ein 15er einbauen was meint ihr?

Laut berechnung sollte es dann ca 51kmh fahren

[2_Stroker]

mmh...passt ein 17er überhaupt?

Bevor eine Übersetzung geändert werden kann, muss ausreichend Drehmoment vorhanden sein. Deine Veränderungen erreichen momentan nicht eine Drehmomentsteigerung. Die 6Km/h mehr würde ich nicht gegen Drehmomentverlust tauschen.
Ich rate davon ab, es gibt gscheiteres, lass dich einfach nicht erwischen. Ritzel-Stecktuning kennt jeder

[addy33]

das musst du wissen wir sind keine hellseher, oder wissen, was du willst

ein ritzel kostet wenig. wenn du glück hast, brauchst du keine neue kette, und daher ists n versuch wert.


@2takter auf englisch...

kommt au das ritzel an. vom durchmesser gehts, vom verbauen kommts an, wie weit raus der dicke teil des ritzels kommt.

[Sachs_503_Rixe]

Danke für die Antworten!

Habe mich bereits entschieden, daher das ich auch bisschen kraft brauche für hoch zum freund zu fahren lasse ich das 15 Ritzel. Da ich unbedingt im 2. Gang mit wenigstens 30-35 hoch fahren möchte.

Was könnte ich sonst noch machen?

Will nur den Kolben ,,verletzen,,

[Sachs_503_Rixe]

und Entschuldigung für mein verhalten in den letzten Tagen war sehr aufgebraucht und gestresst bitte um verständnis....

[addy33]

okey, trotzdem vermeide Doppelposts. Es gibt einen editier button unter jedem von dir geposteten Beitrag

[Sachs_503_Rixe]

ouh tud mir leid.... werde darauf achten....

hat jemand evtl einen Sachs 503 Luftfilter übrig ?

[Bikeman]

Mit 'Nur-Kolbentuning' und Originalübersetzung bringt man den 503 auf knapp 50 km/h.. wer schneller behauptet, soll's beweisen..

um deinen schneller zu machen, musst du Fotos von deinem Kolben bringen, dann sieht man wie er etz ausschaut.. Oder guck in meinem Pimpfred.. iw im hinteren Drittel der 70 Seiten ist das Thema 'Nur-Kolben'-Tuning beschrieben.

[Sachs_503_Rixe]

Danke schaue direkt nach ja mehr als 50kmh kann mann sicherlich nicht rausholen das ist mir klar aber ein Sachs 503 zylinder zu vermeisen weiss nicht ob ich das tun sollte eher nein

[Bikeman]

... weil du dich so schöne entschuldigt hast, habe ich's für dich gesucht...

Guck hier.. viewtopic.php?f=28&t=13366&p=377697&hil ... en#p377697
... ab diesem Eintrag die nexten paar Seiten lesen und Bildli angucken

[addy33]

Danke schaue direkt nach ja mehr als 50kmh kann mann sicherlich nicht rausholen das ist mir klar aber ein Sachs 503 zylinder zu vermeisen weiss nicht ob ich das tun sollte eher nein

gute entscheidung und im normalfall sind die 45 gut ausreichend. schneller wird im alltäglichen verkehr sonst schon fast unangenehm... und so haltet sich der verschleiss in grenzen. die bremsen sind auch für 50kmh bemessen. also lass den hobel am bessten grad so

wenn du dir n 2. zylinderkopf zulegst, dann kannst du den noch planen (aber bei extrem niedrigen Steuerzeiten kann es auch sein, dass man da schnell mal über die stränge schlägt aber je nach zylinder liegt da noch was drin. daher. leg dir n 2. Zylinderkopf zu und plane ihn, oder kauf dir gleich einen geplanten

der nette neben effekt... er verbraucht weniger benzin

[Sachs_503_Rixe]

tausend dank Bikeman das du es für mich gesucht hast war gerade verzweifelt am suchen

ehm wie meinst du das mit Zylinderkopf planen das planen verstehe ich nicht ganz wenn du nur kurz erklären könntest ansonsten google ich mal..

[Bikeman]

ZUERST googlen und dann Fragen.. Planen wurde schon x mal erklärt

http://lmgtfy.com/?q=mofa+Zylinderkopf+planen" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sachs_503_Rixe]

laut deinem Thread bist du ca auf die geschwindikeit gekommen wie ich nur mit kolbentuning meinst du soll ich es bei 4mm lassen oder sollte ich 5mm wagen? meinst du es bringt etwas?

[Bikeman]

... um deinen schneller zu machen, musst du Fotos von deinem Kolben bringen, dann sieht man wie er etz ausschaut.. .

[Sachs_503_Rixe]

okey, ich denke ich lasse es so bevor ich mein schönen Sachs noch kaputt mache :/ habe wohl ein guten Motor das der ori 40 gefahren ist andere behaupten sachs 503 laufen niemals 40 so deppen danke Bikemen aber ihrgendwie bockt es mich gerade nicht alles auseinander zu nehmen da ich morgen in die Schule gehe

[Bikeman]

Biddebidde.. die Fotos kannst du auch am WE machen

[Sachs_503_Rixe]

ich habe gegoogelt über den zylinderkopf abdrehen aber ich verstehe nicht ganz wie das gemeint ist und wie mann das anstellen sollte....

[addy33]

GOOGLE weiss mehr über das drehen


GOOGLE weiss auch mehr über Planen zu hause


GOOGLE weiss wann du aufs klo musst... denn GOOGLE weiss alles



PS: nennt man so etwas noch schleichwerbung?

[Sachs_503_Rixe]

du kennst dich bestimmt genug gut damit aus du lausebengel