Puch Maxi N immer wieder Kolbenklemmer

[Babaloo]

Ja sicher. Sonst wird der ja Öl verlieren oder Falschluft ziehen.
Bei der Gelegenheit auch gleich alle Simerringe und wenn nötig auch Kurbelwellenlager ersetzen.

Beim Zusammenbau unbedingt auf die Schniernuten achten sonst verblästs innert kürzester Zeit die Kurbelwellenlager wenn die nicht geschmiert werden.

[MaxiNico]

Ok, wie teuer wird das etwa?

[PartyBus36]

Wenn du ein wenig Ahnung von Motoren hast, kannst du den gut selber zusammenbauen.

Teuer wird's eigentlich nicht unbedingt, kommt drauf an ob du gleich noch die Lager und Simerringe ersetzt.

Simerringe sind eigentlich ein Muss, bei den Lager schaust du, ob diese noch gut sind.

Ansonsten brauchst du eigentlich nur noch Dichtmasse und einen Schwungradabzieher.

[MaxiNico]

Ok, brauch ich auch einen Kupplungsabzieher?

[Babaloo]

Jiep brauchst Du. Schwungradabzieher und Stirnlochschlüssel ebenfalls.

[MaxiNico]

Wenn ich das dann gemacht habe, was würded ihr mir für ein 50 ccm Zylinder Kit empfehlen der lange hält und auch ein bisschem schneller ist als 30?

[PartyBus36]

Eigentlich ist es egal was für ein Zylinder du wählst.
Bei den 50ccm Zylindern gibt es keine sonderlich grossen Unterschiede.

Am besten du nimmst einfach einen Swiing 50ccm, mit dem bist du sicher gut bedient! Einfach noch ein 22mm Auspuff drunter und eventuell beim Luftfilter den Propfen rausnehmen und die Düse vergrössern, musst du aber nicht!
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[MaxiNico]

Ok, danke für den Tipp.
Wie muss ich den einfahren?

[Sachs alpa Turbo]

Garnicht, lass in mal 10 minuten warm kommen und fahr zuerst nich grad mit volgas aber nach ein par minuten passt das schon.

[PartyBus36]

Einfahren ist so eine Sache...

Es gibt immer Leute die etwas anderes sagen, aber praktisch alles funktioniert!

Achtung:
Bei den Gusszylindern ist einfahren jedoch sehr wichtig, diese klemmen nämlich gerne schnell, aber da du ein Zylinder mit Nicasilbeschtung hast, ist das kein Problem.

Eventuell am Anfang ein bisschen mehr Öl in den Tank kippen, musst du aber nicht.

Wichtig ist am Anfang einfach nicht direkt Vollgas geben und den Motor ein wenig warmlaufen lassen wie Sachs Alpa Turbo schon erwähnte. Ansonsten kannst du eigentlich nicht mehr viel falsch machen!

Gruss

[MaxiNico]

Ok, danke für die Info.