Puch E50 Starterzug greift nicht

[Jackcomboxer105]

Hi Leute,

Bin neu in diesem Forum und dies hier ist mein erster Post.
Jetzt zu meinem Problem. Ich habe unter meine PuchX30 2Gang-Automat einen E50 Motor geschraubt. Wenn ich den Choke ziehe gibts jedoch keinen Widerstand auf die Pedale und das Mofa geht nicht an. Auf mein Mofa hab ich einen 44mm Airsal, ein 15mm Bing mit Luftfilter ohne Propfen und eine Zigarre verbaut.
Kennt einer das Problem?

Grüsse Jackcomboxer105

[Sachs alpa Turbo]

Wiso ziehst du am Choke?
Für den e50 brauchst du eine Starterkupplung um ihn zu starten.
Auf dem Kupplungsdeckel (der ist auf der rechten seite, er deckt die Kupplung ab)ist ein Hebel an dem du das Starterkabel befestigen kannst dann musst du mit dem Kabel zum Lenker, wo du einen meist kleinen schwarzen hebel befestigen kannst und zwar ist er meist auf der linken Seite des Lenkers, dass du ihn mit dem Daumen raufziehen kannst.
Dann noch alles richtig anziehen und das haut hin.
Gruss

[Jackcomboxer105]

Danke für deine Antwort:)
Jedoch habe ich mich falsch ausgedrückt ich meinte nicht den Choke ich meinte den Starterhebel. Ich hab es genauso am Mofa wie du es beschrieben hast, jedoch hab ich keinen Widerstand in den Pedalen wenn ich den Starterhebel ziehe. Was könnte das sein? Ist die Kupplung kaputt?

Gruss

[Sachs 503 HG]

bei mir war als ich das selbe problem hatte die druckplatte schuld

[robinx98]

Wenn du sagst dass die Pedale keinen wiederstand hat würde ich mal versuchen das kabel ein bisschen nachzuziehen,kann sein dass der hebel,welcher die Platte runterdrücken sollte,nichtmal an der Platte ankommt
Oder du kannst versuchen den hebel mit dem Schraubenzieher so nach oben zu drücken,bis die Pedale nen wiederstand zeigt,dann kannst das kabel in ruhe nachziehen.

Gruss

[Jackcomboxer105]

Danke für die Antworten werde heute mal den Hebel und das Starterkabel untersuchen.

Gruss

[Jackcomboxer105]

Habe mal das Starterkabel und den Hebel überprüft.
Jetzt ist es so auch wenn ich den Hebel oben auf dem Kupplungsdeckel ganz bis zum Anschlag ziehe und dann in die Pedale trete gibts auch keinen Widerstand. Ist die Kupplung kaputt?

Gruss

[Bikeman]

.. scheint so ..

[Jackcomboxer105]

Oke... Wenn ich sowieso eine neue Kupplung brauch bringt eine Rennkupplung was? und ist sie von Nöten bei einem 44mm Airsal?

Gruss

[robinx98]

Rennkupplung muss nicht unbedingt,Aber auch keine billigkupplung(hab gelesen dass die teilweise zu früh oder so greiffen und dann keinen guten anzug haben) Ich hatte ne normale 3 Backen kupplung mit meinem 45mm und der lief kräftig

[sachsrider97]

Muss nicht unbedingt die Kupplung sein, kann auch sein das nur die Druckplatte beschädigt ist. Es kann auch sein das der Hebel welchen den Pin drückt völlig falsch auf dem Vielzahnprofil ist und so du den Hebel zu weit ziehen musst.

Am besten nimmst du mal den Kupplungsdeckel (die 4 Kreuzsenkschrauben lösen) ab und schaust was es sein kann, wenn du nicht weiter weist kannst du ja Bilder machen und hier fragen

[sachsrider97]

Muss nicht unbedingt die Kupplung sein, kann auch sein das nur die Druckplatte beschädigt ist. Es kann auch sein das der Hebel welchen den Pin drückt völlig falsch auf dem Vielzahnprofil ist und so du den Hebel zu weit ziehen musst.

Am besten nimmst du mal den Kupplungsdeckel (die 4 Kreuzsenkschrauben lösen) ab und schaust was es sein kann, wenn du nicht weiter weist kannst du ja Bilder machen und hier fragen

[DerCaptain]

Wen er deine Anleitung befolgt hat er zu erst eine riesen Sauerei.
Zu erst Öl ablassen!

[sachsrider97]

Ja es ist ja nicht eine Schritt für Schritt anleitung.
Dann wäre es viel komplexer aber egal

[Jackcomboxer105]

Danke vielmal für alle Antworten:) Werde den Kupplungsdeckel mal abschrauben(zuerst das Öl
ablassen) und dann mal schauen ob was beschädigt oder ungewöhnlich ist.

Gruss

[Jackcomboxer105]

Wie kann man schauen ob die Druckplatte beschädigt ist? Sieht man das von blossem Auge?

Gruss

[Babaloo]

Zerleg das ganze und mach Fotos.
Vor den Zerlegen besorgst Du Dir nen Kupplungsabzieher und nen Stirnlochschlüssel.

Dann
Öl raus
Ständerfeder aushängen
Starterzug aushängen
Die 4 Schrauben am Kupplungsdeckel raus und den entfernen

Jetzt checken ob in der Mitte der Druckplatte der Druckpilz überhaupt noch da ist.
Wenn ja:

Die Druckplatte wird mit einem Spannring gehalten.
Diesen entfernen
Druckplatte ausbauen

Mach von allem Fotos. Dann sehen wir weiter.

[Jackcomboxer105]

Oke, Danke vielmal für die Beschreibung:)

Gruss