So sei es, ans Internet gesetzt und paar Telefonate getätigt. Hab dann 3 gute Angebote gefunden. Darunter einen 99er Renault Clio (nope 59ps ist ne spur zu asi), einen 94er 3er Golf VR6 (frisch ab MFK, dafür mit Rostproblemen, wie jeder Golf
) und ein 88er Ford Escort (mit Abstand der billigste 
)Im Endeffekt griff ich beim Escort zu, er hatte zwar *nur* noch 9 Monate MFK drauf, war dafür der billigste, mit am wenigsten Km und ohne Rost, dafür mit kleinen Mängel, dafür 6 Monate Gewährleistung da Garagenfahrzeug. Mein Kopf wollte den Golf, aber ein unsinniges Auto mit grossem Motor hab ich schon. Und mit den Folgekosten gurkt mich das auch an.
Bilder vom Kaufzustand:
kurz angeschaut, mal um den Block gefahren und zugeschlagen, mit 400.- wirklich geschenkt. Zustand ist traumhaft, aus 1. Hand, 53t km welche Nachweisbar sind, Serviceheft voll, Vorbesitzer war ne alte Frau..., ein paar kleine Kratzer und an ein paar Stellen löste sich der Lack vom Kunststoff, letzter Service war im Dez 13 inkl Keilriemen und neuem Auspuff *yay*
Tag darauf ein neues Radio gekauft, das alte Blaupunkt Kassettenradio entspricht nicht wirklich meinen Bedürfnissen.
jetzt muss ich noch die 2 (!) Boxen mit 20W Leistung
wechseln. Im Kofferraum hat es Ausparungen für 2 weitere Boxen, Kabel sind auch schon durchgezogen aber keine Boxen verbaut, gibt demfall noch 2 extra Boxen Zudem hatte es im Kofferraum noch 4 brauchbare Sommerpneus, welche aber Herstellungsdatum 1993 aufweisen
mol gucken ob ich die draufmachen, abficken tuts die sicher nicht mehr, aber das Teil hat weder ABS noch ESP (eben noch ne richtige Karre mit deren man lehrt zu fahren) ev gibts Sommerfelgen im Kreuzspeichendesign, die RS Felgen sind zwar schön aber 14 Zoll ist wirklich klein.Die Zusatzscheinwerfer lagen im Kofferraum, sind zwar Original Ford Teile, aber ob die echt erlaubt sind, mit den gelben 100W Birnen leuchten die echt defte, las ich mal dran motzt eh keine Sau
Erstmal suche mal nach nem Federnkit, ein bisschen Tiefer kann er schon sein
