Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
habe mal die defekte vorderbirne rausgenommen, und die hat so verschmolzene kontakte, was hat das zu bedeuten ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
- kolbenfresser
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Es gibt ja so ein 44er Airsal mit sehr grossen Kühlrippen wie der 46er.
Hat der andere Steuerzeiten als der normale 44er?
Hat der 46er Airsal andere Steuerzeiten als ein 45er?
Hat der andere Steuerzeiten als der normale 44er?
Hat der 46er Airsal andere Steuerzeiten als ein 45er?
Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moin
weiss jemand von euch wo man sowas herbekommt?
gruss
weiss jemand von euch wo man sowas herbekommt?
gruss
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Der 44er mit den gleichen kühlrippen wie der 46er gibt es nur für tomos, aber von den steurezeiten weiss leider gottes auch nichts 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
airsal12 hat geschrieben:Moin
weiss jemand von euch wo man sowas herbekommt?
gruss
hab ich mehrere
44er mit grossen rippen ist praktisch wie der 46er, hat nur den gleichen kolben wie der getarnte 44er airsalkolbenfresser hat geschrieben:Es gibt ja so ein 44er Airsal mit sehr grossen Kühlrippen wie der 46er.
Hat der andere Steuerzeiten als der normale 44er?
Hat der 46er Airsal andere Steuerzeiten als ein 45er?

- kolbenfresser
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Das heisst der 44er hat andere bzw. bessere Steuerzeiten als der normale 44er?
Hahaha
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
diese gabelung bräuchte ich für eine kleine nitro einspritzung
ich habe geplant mit der gabelung während des fahrens die einspritzung selber regulieren zu können. Was für ein treibstoff wäre da emphelenswert? es sollte eine leistungssteigerung geben
gruss

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- kolbenfresser
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Bringt dir nichts ausser etwa für 2-5 sec. eine etwas bessere beschleunigung habe selber eine gebaut fürs töffli zum regulieren.
Hahaha
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wieso schreibst du "nitro einspritzung" wenn du dann trotzdem einfach irgend ne sose reinlaufen lässt ?
Spoiler für :
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nitro ist schlecht für den Motor... aber wenn dir das so just for fun egal ist kannst dus ja mal selbst erfahren bis er klemmt.
wie willst du die Menge regeln?
evtl. frischölschmieranschluss am vergaser?
wie willst du die Menge regeln?
evtl. frischölschmieranschluss am vergaser?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich wollte eine leere (sehr kleine) flasche an der verstrebung befestigen und einen Benzinschlauch befestigen aber wen es dem Motor schadet werde ich es nicht machen.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@ samy01: woher willst du das wissen? 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
es ist ja keine nitro einspritzung
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich frag ja was am besten geeignet "wäre"
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kolbenfresser hat geschrieben:Das heisst der 44er hat andere bzw. bessere Steuerzeiten als der normale 44er?

- kolbenfresser
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
In den Rahmbläserkapseln hat es N2o drin aber das ist so wenig drin dass es eben nur für 2-5 sek anhält.
Hahaha
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hab ich im nltuning shop gesehen, also theoretisch würds funktionieren 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
mal ne frage:
wen ich mir nen mofa kaufe da der ausweis nicht vorhanden ist wie fiel kosten und unternemen muss man da
investieren damit man da nen neuen bekommt.
MfG
wen ich mir nen mofa kaufe da der ausweis nicht vorhanden ist wie fiel kosten und unternemen muss man da
investieren damit man da nen neuen bekommt.
MfG
MfG David
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Vorführbereit machen und Vorführen lassen beim Mech.

Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moin
habe jetzt meinen airsal 46mm bekommen, heute angekommen.
Mein vater hat gemeint ich brauche eine andere kw wegen der unwucht und dem gewicht des kolbens, was für eine bräuchte ich da?
hab momentan den nachbau einer ori und bezweifle das die für diesen satz taugt
Freue mich auf antworten! gruss
habe jetzt meinen airsal 46mm bekommen, heute angekommen.
Mein vater hat gemeint ich brauche eine andere kw wegen der unwucht und dem gewicht des kolbens, was für eine bräuchte ich da?
hab momentan den nachbau einer ori und bezweifle das die für diesen satz taugt

Freue mich auf antworten! gruss
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