502 Rixe + 3gang Motor =D

[alom]

werde morgen mein rixe holen gehen, konnte es recht billig erstehen, ist noch mit nem fahrtwindgekühlten 502 motor... zum alg. zustand des motors weiss ich nichts, wie siehts den mit den teilen für diese motoren aus? sind die identisch mit dem gebläsegekühlten?

bilder etc kommen noch dieses week...

greez

[alom]

Hier sind mal n paar bilder des motor, wird komplett revidiert.... denkt ihr diese schlacke kommt von dem öl?

ps. wollte wissen was ihr für erfahrungen mit dem nachbaukupplungslager gemacht habt?

Bilder: https://picasaweb.google.com/1127543532 ... zember2011" onclick="window.open(this.href);return false;

[streetfighter]

Wenn du so einen Motor revidierst, verwende dann richtige, originale Lager. Auch wenn sie teurer sind, es wird sich lohnen!

Die Schlacke bringst du mit viel Gedult und vor allem viel Flüssigkeit und pinseln raus. Würde etwas wie kleinteilereiniger, benzin etc. oder so nehmen.

[sachsfreak]

nimm Bremsreiniger um den Motor zu putzen. ich werfe meine immer in der Firma in so ne art waschanlage, danach ist er blitzblank. wegen dem kupplungslager. nimm ein orginales, die nachbaudinger sind für die Katz. die teile sind identisch, bis eben auf den grösseren zylinder und zylinderkopf.
hoffe konnte helfen.


gruss

[alom]

Jep bin schon fleissig dran xD
Will ich ja aber wo bekommt man noch solche?


Greez

[alom]

Sooo =D heute ist n bisschen was gegangen, war lager kaufen, echte deutsche qualitätslager für 25.- zudem ein fast neuer originaler zylinder (wurde gehont) inklu kopf, für 80.-

Werde am abend pic's vom ganzen möff etc einstellen

Greez

[alom]

Sind wieder n paar teile dazugekommen. Hab mich entschieden einen *gang motor zu verbauen, zylinder und vergaser sind sconmal gekommen =D


https://picasaweb.google.com/1127543532 ... 0851919266" onclick="window.open(this.href);return false;