Ciao hat irgendwie wenig Kraft

[SkyDriver]

ach ja noch wenn mein ciao so einige bestimmte km/h fährt ca.35 dann kommt irgend wie eine bremse also geht nicht mehr schneller nun wenn ich bergab fahre kommt es knapp an der limite vorbei dann fährts ca.40-45 aber so bald es wieder flach ist kommt es wieder unter die 35 (weiss nicht wie ich es sagen soll) limite

Hab da was: weiss nicht ob das irgend ein zusammen hang hat
Also es gibt bei der Ciao ein paar Grundlegende Sachen die du verändern musst um zB den 13 Gaser wirsam zu machen.

1: Das schon oben genannte Vorverdichtungsfenster kurz VVF und den Ansaugstutzen kurz ASS.

Das funktioniert folgendermasen:

1:Den Motor ausbauen
2: Das Polrad runter machen und Zündung ausbauen (mit Polradabzieher)
3: Den Zylinder und Kolben weg machen, Vergaser natürlich schon beim Ausabu de motors.
4: Den Motor warm machen, vor allem da wo die Lager sitzen nun kannst du die 2 Hälften trennen.
5: Da wo vorher der Vergaser saß muss im Motor ein Fenster sein, das VVF und dahinter wo der Gaser draufsitzt der ASS.

Jetzt kann man unter schiedlich vorgehen. Ich zB nehme einen 1cm dicken Schleifkopf und fräse mich langsam vom ASS zum VVF aber vorsicht nicht in das VVF rein sonst machst du es kaputt!
Wenn du das gemacht hast kannst du mit einer rundfeile das VVF auffeilen aber immer noch genügen Material ringsrum lassen.
Denn ASS dann auf 13 mm Auffeilen (logisch 13 Gaser)

Dan kannst du noch den Zylinder bearbeiten oder gleich nen tunin Zylinder kaufen, bei dem du wiedrum die Überströmer anpassen musst!



könnte es sein dass der 13/13 vergaser nicht auf den motor abgestimmt ist?


Edit: noch der link von dem der text stammt http://www.50er-forum.de/viewtopic.php?f=12&t=609" onclick="window.open(this.href);return false;

[SkyDriver]

ach ja

ich hab mal meine hand vor den zylinder gehalten es kommt dort bisschen luft raus was ist es jetzt


zylinderfussdichtung
oder
zylinderdichtung

[PucH Max!]

die gebläsekühlung vom motor

[SkyDriver]

ist das jetzt was gutes oder schlechtes
wegen kraft?

[Töffli-Freak]

Das ist normal.. um den Motor zu kühlen^^

[SkyDriver]

folgende orte kann es sein:

Motordichtung (Weis es nicht)
Zylinderfussdichtung (Weis es nicht)
Zylinderkopfdichtung (Weis es nicht)
Simmenring (Weis es nicht)
Vergaser (Nein)

das sind die Defekte die man leicht beheben kann, aber Zeitintensiv sind

[samy01]

wir können dir nicht genau sagen was es ist !
wie viel mal willst du noch fragen ?

nimm doch einfach den zylinderkopf weg und schau nach ?

sonst ersetzt du halt mal alle zylinderdichtungen !

[Rene2432]

Ich kann dir noch einen Tipp geben...
Mein Piaggio Bravo hatte auch nie Kraft...
BIS ich mal ein bischen Isolierband über ein Loch vom Luftfilter geklebt habe, jetzt läft es 1A (Vario war halt Serie )
Ich liebe mein Bravo, obwohl es erst 42 Jahre alt ist

[SkyDriver]

hallo bin vorher zum mech gegangen er sagt wenn die dichtung nicht ordnung wäre würde er garnicht anspringen
stimmt das?

[samy01]

die dichtung ? welche dichtung meinst du ???

man kann nicht grundsätzlich sagen das es dann gar nicht mehr läuft.

[PucH Max!]

eine defekte kann zum totalausfall führen muss aber nicht, ach ja ciaos haben keine zylinderkopfdichtungen^^

[SkyDriver]

Also ich will mal den Motor revidieren

Der Mech sagte bringt nichts weil es ja schon occasion ist!

Also sollte ich es nun machen bei einem Privaten Mech oder nicht??

[Töffli-Freak]

Schaden tuts nicht. Gibt genug die das machen, z.B. Polini Motori (??).

[SkyDriver]

Hab noch ne frage seit letzten Do quitsch der motor und vorallem wenn ich bergauf fahre quitsch er laut wenn ich halb gas gebe quitsch er nicht aber bei vollgas quitscht es an was liegts es nerft auch mega!

[TJ95]

zimlcih sicher antriebsriemen. schau mal ob er noch genung gespannt ist

[SkyDriver]

wo ist das?


wenn ich auf googel piaggio ciao antriebs riemen angebe kommt nur keilriemen

[TJ95]

http://www.google.ch/imgres?q=ciao+riem ... 29,r:1,s:0

[SkyDriver]

muss man da ne schraube anziehen?

[TJ95]

schaus dir und du wirst wahrscheinlich selbst auf die lösung kommen. musst ihn aushengen die 3 motorschrauben ein bisschen lösen. motor ein bisschen nach vorne verschieben. anziehen riemen wieder einhengen

[Rene2432]

Wenn der Antriebsriemen quietscht ist er voraussichtlich locker...
Weiss aber nicht mehr wie man den Nachzieht