Rennsatz zu Sachs 503 Alteversion

[Marcello]

Hallo zusammen ich habe ein Problem nämlich ich will für meinen Sachs einen Rennsatz. Ich bin schon so weit mit handtuning das er ca.60 läuft aber das reicht mir nicht ich will noch schneller. Aber bis jetzt hab ich nach nichts gefunden ich dachte villeicht könnt ihr mir ja helfen.

Gruss Luca

[Töffli-Freak]

Was hast du denn an HT schon so alles gemacht?

Nen Rennsatz gibts nicht..

[saghzs]

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... Group.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

gibst doch aber für den strasseneinsatz sind die glaub ein bisschen zu grob!

[Töffli-Freak]

Sind Sachs Sätze, aber keiner für den 503 Gebläsemotor. Klar mit Anpassungen würds gehen aber:
- viel zu auffällig
- überteuert
- zu grob für die Strasse
- mit Aufwand verbunden wegen z.B. Selfmade ASS, Auspuff anpassen
etc.

@ Threadstarter

Was du machen kannst, ist den Zylinder auf 41mm Aufzubohren. Wenn er sauber geportet wurde und evtl. einen Spacer (Hubplatte) hat, dann hast du mehr als ein Rennsatz.

[Marcello]

Also ich habe schon eine 2m Platte unter den Zylinder getan, ein Zigarrenauspuff,15/15 Vergaser Ansaugstutzen 14, einlass Zylinder 15, um die kompression nicht zu verlieren hat mir einer den Zylinder ober 2m Abgenohmen, 28mm auspuffrohr Übersetzung vorne 16 hinten weiss ich nicht, Kolbenfenster und ich will noch die Überströmer machen und ausslass.

[streetfighter]

Also ich habe schon eine 2m Platte unter den Zylinder getan, ein Zigarrenauspuff,15/15 Vergaser Ansaugstutzen 14, einlass Zylinder 15, um die kompression nicht zu verlieren hat mir einer den Zylinder ober 2m Abgenohmen, 28mm auspuffrohr Übersetzung vorne 16 hinten weiss ich nicht, Kolbenfenster und ich will noch die Überströmer machen und ausslass.

Will ich sehen

[Marcello]

Hab die 2m-Platte durch eine 2mm-Platte ersetzt................

[Zündapp Motor]

Ich hätte da noch einen Zylinder mit 41mm Bohrung, Problem ist nur, dass es die Vorgängerversion 50/2 ist.
Nutzt Dir wohl nicht viel, ausser Du baust noch grundlegend um.
Einlass ist vom 3 Gänger, Fuss wurde aber umgeschweisst, so dass man ihn auf den normalen 50/2er 2 Gang HG montieren kann. Keine Dichtheitsprobleme.