Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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Rouben
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Rouben »

Rouben hat geschrieben:Ich hab mir vor kurzem einen Theo Vince auspuff gekauft. Ich finde aber der ton nicht so schön und der Dämpfer scheint mit irgendwie klein. Weis jemand was für ein Dämpfer gut auf einem Theo läuft??
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder.
Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
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alom
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von alom »

Aber passt der auf ein puch sattelrohr?
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andi13
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von andi13 »

Krige bei meinem Sachs 502 das Ritzel nicht ab was kan ich da machen?
PuChFrEaK100
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PuChFrEaK100 »

-
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

@andi13:
Eine 3-beinige Abzugvorrichtung oder auch 2 beinig von einem Mech holen und das Teil abziehen. Meist habe ich es mit einem Schraubenzieher weggebracht.
@alom:
Geht aufs normale Sattelrohr, die Velo und Mofaanschlüsse dort sind alle identisch.
Und erlaubt schon, solange der Sattel keine Lehne hat, weil das die meisten Polizisten nicht gerne sehen. Wollte mein Mofa vor 25 Jahren auch so mit nem Rückenstützensattel vorführen, war leider denen ein gewaltiger Dorn im Auge.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kolbenfresser »

PuChFrEaK100 hat geschrieben:welcher auspuff läuft besser auf einem italkit mit 24mm vergaser, Simonini oder Tecno Estoril?
da der estoril mehr oder weniger für 70cc kits gemacht ist würde ich sagen simonini.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von x30 »

gibt es einen imitat auspuff zu einem kymco people?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von cross 77 »

was brauch ich eigentlich alles das ich mofa fahren "darf" zb: prüfung und nummernschild
gibts noch mehr? und wie teuer wäre das alles zusammen?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von addy33 »

z. b. bremsen wären nicht schlecht XDXD
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von xshishax1 »

addy33 hat geschrieben:z. b. bremsen wären nicht schlecht XDXD

Zuerst mal brauchst du ein Mofa hast
dann, gehst du aufs Strassenverkehrsamt
und musst eine neue Nummer machen,
Bekommst eine Nummer und die Gültige
vignette und Versicherung ( etc ) ?
Ist glaube ich 100fr dann musst du dich
anmelden das koster auch wieder ( .... )
dann prüfungs cd / wenn du keinen freund
hast dann neu kaufen ( 100fr ) ? dann
zeit investieren und dann an die prüfung
wenn du sie dann besteht herzlichen glückwunsch

ach ja es kommen noch genug nebenkosten auf ;)
z.b das du überhaubt fahren darfst
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Puch Maxi S/N »

weis jemand wie lang das steuerror von einem puch tigra sind und von einem maxi?sind die identisch?
Geht auf diesen Link: http://www.hanf-spiel.de/317036" onclick="window.open(this.href);return false;
meine schätze:^^(mer oder weniger) xD
Bild Bild Bild BildPuch and Sachs 4ever!!!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Sollen identisch sein und somit beträgt das Mass 165mm.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

gehe mal messen ist optisch länger
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Puch Maxi S/N »

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 649127342/" onclick="window.open(this.href);return false;
sind das nicht 17 zoll felgen?
Geht auf diesen Link: http://www.hanf-spiel.de/317036" onclick="window.open(this.href);return false;
meine schätze:^^(mer oder weniger) xD
Bild Bild Bild BildPuch and Sachs 4ever!!!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

17er sinds, da es Speichen in 16 Zoll beim Puch gar nie gab, Guss aber schon.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von töfflibueb82 »

an was erkenn ich einen 4lager puch motor? meiner hat zwei lager an der kurbelwelle, eins am primärzahnrad und eins beim rizel. ist das ein 4 lager?
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite :bravo:

Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina :spassbremse:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von -PUCH VELUX X30- »

3 Lager>> Getrieberad läuft auf der Ritzelentgegengesetzten Seite im Gehäuse ohne Lager
4 Lager>> An genanntem Ort befindet sich ein Lager

So wies tönt ist deines eines ;)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von töfflibueb82 »

so geil, dann wirds n rennmotor :wink:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von beniii09 »

gibt es 14 bing??!!
Verkaufe einen Top Performaces 50ccm Zylinder für AM6 Motor der dringend weg muss!!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von COD_CJ_ »

Ja gibt es::

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
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