Veteraneintrag und Viktorya super!

[alom]

Hallo jungs, ich könnte eine absulutes schätzchen erwerben und zwar ein viktorya super, es hat 3gänge und es benötigt gemäss des besitzers die kategorie F. Leider hat das moped keinen ausweiss, jetzt meine frage ==> ist es schwer einen solchen ausweiss neu anzufordern, Geschweige davon wie teuer kommt die kategorie f prüfung im normalfall?? Und würde sich der aufwand lohnen?

Danke im voraus.

[PucH Max!]

mfk ist ziemlich sicher abgeloffen, und ohne ausweiss musst du den sicher vorführen gehen auf dem STVA (rund 150.-), einlösen ist dann nochmal ne sache, versicherung ist nicht so hoch, max 200.-/jahr je nachdem was du so alles reintust

lohnen tut sich alles wenn es dir wert ist

[alom]

Ja mfk ist durch. Was denkst du vom fahrzeug her ob es sich lohnt, da es sicherlich recht rar ist befinde ich es als lohnenswert, was denkt ihr?

[John Deere]

Wie ist der Zustand?
Also ich würds machen, wenn ich es restaurieren würde.
Kannst evtl. sogar als veteran Prüfen = nur alle 6 jahre zur Mfk.
Mach doch mal ein paar Pics

gruss

[alom]

was sind den voraussetzungen für ein veteran eintrag originalität?

hier sind die pic, sieht halt dem alter ensprechend aus : https://picasaweb.google.com/1127543532 ... oeGIs_vbJQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[PucH Max!]

so schlimm ist die gar nicht, ein bisschen rost und die felgen sind durch, lackzustand schwer zu begutachten

lohnt sich sicher wenn du damit fährst und dich die 45km/h nicht stören

[John Deere]

Ich würds anhand der Bilder tun.
Und an den 45km/h kann man was ändern

Das teil ist geil.

[alom]

Weist du zufällig ob da sachs oder ein anderer hersteller solche felgen hatte? Motor klemmt, vorbesitzer meint es sei der kolben der klemmt, da er 10jahre stand.

Genau da bringt man sicherlich bisschen mehr heraus Finds einfach ein saugeiler style ^^

[PucH Max!]

miss mal grösse, 17-22 zöller bekommt man noch

[alom]

Ok gut, was würdest du hinblättern wenn du es kaufen würdest?

[John Deere]

200-300.-

[Zündapp Motor]

NSU Victoria hatten wie die ersten Quickly N/S leider 26 Zoll Räder und Bereifung. Später kamen dann 23 Zöller drauf.
Weitere Angaben suche ich noch im I-Net oder vielleicht finde ich noch weiteres in einem NSU Buch.
Hier noch ein ausländischer Link zu NSU Teilen:
http://shop.ebay.de/i.html?_kw=nsu&_kw=victoria" onclick="window.open(this.href);return false;

[alom]

ich wette solche felgen sind verdammt rar??

[Zündapp Motor]

Denke ich auch, wenn ich mal den Kollegen frage, der könnte evtl. noch was haben.

[alom]

ja wäre supper! wegen dem veteraneintrag, welche kriterien müssen dort erfüllt werden? greez

[Zündapp Motor]

Frag mal Sachs 502 an, der weiss das eher, weil er schon meine 48 Jahre alte Zündapp macht.

[alom]

ok werde ich machen, danke!!!

[PucH Max!]

er muss grob gesagt genau so aussehen wie ab werk, so wie gfeller sein 502er sonst gibt kein veteran

[alom]

Dann muss er ja eigentlich garnicht restauriert sein oder? Aber wie wollen sie das z.B mit dem lack überprüfen?

[PucH Max!]

wenn du den pink camouflage machst fallt das schon auf, ori lack kannst du auch lassen, auch wenn er abgefickt aussieht, solange er verkehrstauglich ist kannst du ihn einlösen