kupplungskorb lochen
Moderator: MOD auf Probe
kupplungskorb lochen
Hallo zusammen
Ne frage :
Kann man den Kupplungskorb ireng wo löcher machen?
Müssen die löcher in speziellen abständen sein?
Wie siehts aus mit der wuchtung?
Greez
Ne frage :
Kann man den Kupplungskorb ireng wo löcher machen?
Müssen die löcher in speziellen abständen sein?
Wie siehts aus mit der wuchtung?
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Re: kupplungskorb lochen
Du musst den Radius genau bestimmen. Am besten machst du es dann so, dass du wagrecht und senkrecht drittelst dann hassu die Löcher schon angezeichent.
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Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
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- Cyrus !The Virus!
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Re: kupplungskorb lochen
Und ihr fragt euch warum eure Lager an arsch gehen...? 

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Re: kupplungskorb lochen
Hm wie soll denn da bitte ein Lager kaputt gehen?
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- Polini Motori
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Re: kupplungskorb lochen
Durch die Unwucht überbeansprucht man die Lager. Gibt da eine ziemlich einfache Möglichkeit. Stratteller umschweissen zum einspannen, Korb drauf Loch bohren, eins weiter Loch bohren, eins weiter. Am Schluss hast du 6 perfekte Löcher im gleichen Abstand 
Gruss

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Re: kupplungskorb lochen
ja aber wenn man den Motor auseinandernimmt sind ja keine Lager mehr da....
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Re: kupplungskorb lochen
was sind stratteller???Polini Motori hat geschrieben:Durch die Unwucht überbeansprucht man die Lager. Gibt da eine ziemlich einfache Möglichkeit. Stratteller umschweissen zum einspannen, Korb drauf Loch bohren, eins weiter Loch bohren, eins weiter. Am Schluss hast du 6 perfekte Löcher im gleichen Abstand
Gruss
- Polini Motori
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Re: kupplungskorb lochen
Startteller sorry 

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Re: kupplungskorb lochen
Hääääääh?Keine Lager mehr da...?Macht dein Möff soviel Drehzahl ,dass sie sich auflösen?Rouben hat geschrieben:ja aber wenn man den Motor auseinandernimmt sind ja keine Lager mehr da....

Zuletzt geändert von Cyrus !The Virus! am Mi 4. Mai 2011, 19:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: kupplungskorb lochen
Ja schon klar ;-D Er hat sicher 20 upm das sie sich auflöösen ^^Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Hääääääh?Keine ALger mehr da...?Macht dein Möff soviel DRehzahl ,dass sie sich auflösen?Rouben hat geschrieben:ja aber wenn man den Motor auseinandernimmt sind ja keine Lager mehr da....

@ Polini motori :
Wie meinst du das mit dem start teller? Komme nich ganz nach...
hast du nicht per zufall pics?
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Re: kupplungskorb lochen
Hab kein Plan was ein Startteller ist,(kenn nur Suppenteller und so)aber es geht darum die Löcher möglichst symetrisch zu bohren.(exzentrisch)Die K-Korb ist dann zwar noch nicht wuchtig,aber das ganze ist halbwegs fahrbar.DJ_MANU hat geschrieben:Ja schon klar ;-D Er hat sicher 20 upm das sie sich auflöösen ^^Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Hääääääh?Keine ALger mehr da...?Macht dein Möff soviel DRehzahl ,dass sie sich auflösen?Rouben hat geschrieben:ja aber wenn man den Motor auseinandernimmt sind ja keine Lager mehr da....![]()
@ Polini motori :
Wie meinst du das mit dem start teller? Komme nich ganz nach...
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Re: kupplungskorb lochen
Ich meine wenn man den Korb raus nimmt den Motor zerlegt. Meine güte is das so schwer zu verstehen??? Wenn du Löcher in den Kupplungskorb machen willst dann nimm doch bitte den Motor auseinander. 20min oder weniger. Ölwechsel hassu dann auch gleich gemacht.
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Re: kupplungskorb lochen
Also danle rouben für den SUUUPER RAT!Rouben hat geschrieben:Ich meine wenn man den Korb raus nimmt den Motor zerlegt. Meine güte is das so schwer zu verstehen??? Wenn du Löcher in den Kupplungskorb machen willst dann nimm doch bitte den Motor auseinander. 20min oder weniger. Ölwechsel hassu dann auch gleich gemacht.
Also ich hätte die Löcher gemacht wenn der kupplungskorb drin geweesen wäre

Ich glaube niemand vom Forum ist so blöde! Aber nochmals danke für den Rat

Re: kupplungskorb lochen
Ey gehts. Habs eigentlich geschrieben, weil der andere das geschrieben hat!!!!:
Hääääääh?Keine Lager mehr da...?Macht dein Möff soviel Drehzahl ,dass sie sich auflösen?
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Re: kupplungskorb lochen
gröööööl,welches verdammte Gras hast du geraucht...?Rouben hat geschrieben:Ich meine wenn man den Korb raus nimmt den Motor zerlegt. Meine güte is das so schwer zu verstehen??? Wenn du Löcher in den Kupplungskorb machen willst dann nimm doch bitte den Motor auseinander. 20min oder weniger. Ölwechsel hassu dann auch gleich gemacht.
Achja,was ich oben geschrieben hab stimmt,nicht,die Löcher sollen sind zwar im eigentlichen Sinne exzentrisch,aber eben trotzdem nicht.Da sie keine eigene Axe haben...
Aber ich überleg mir gerade,ob man das Teil nicht auf der Rad-Auswuchtmaschiene machen könnte...?(natürlich eine für Töff,oder eine für beides)
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Re: kupplungskorb lochen
Ja gets noch wollte dich ja nur korrigieren!!!! 

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Re: kupplungskorb lochen
Achso,du meinst,das die Lager beim bohren kaputt gehen.Nein,die gehen,wenn du Unwucht hast(ist ja statische und dynamische bei unserem Beispiel)erst im Betrieb,bei erhöhter Drehzahl,durch die starken (zustarken) seitlichen Kräften kaputt.Rouben hat geschrieben:Ja gets noch wollte dich ja nur korrigieren!!!!
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Re: kupplungskorb lochen
Ahaa ich dachte du meinst sie gehen kaputt beim Bohren. Sry dann war das ein Missverständniss. Tschuldige....
Greez
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Re: kupplungskorb lochen
Wenn man schon Löcher bohren will, sollte man sich zuerst ein bisschen mit den Originalteilen auseinandersetzen 
Ohne den Startteller kannst du die Kupplung gar nicht in Bewegung setzen und somit den Motor nicht starten.
Da dieser "Teller" 6 Aussparungen aufweisst, eignet er sich gut um 6 perfekte Löcher zu bohren. Alter Teller umschweissen, dass man ihn einspannen kann, Kupplungskorb drauf, Loch bohren, eins weiter rutschen, Loch Bohren eins weiter rutschen und so weiter. Schönere Löcher und vorallem symetrischere wirst du auf keine andere Variante hinbekommen. So nun fast schon wieder zuviel preisgegeben.
Gruess

Ohne den Startteller kannst du die Kupplung gar nicht in Bewegung setzen und somit den Motor nicht starten.
Spoiler für :
Gruess
Zuletzt geändert von Polini Motori am Mi 4. Mai 2011, 20:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: kupplungskorb lochen
Das Bild war bisschen Fail, aber die Erklährung war gut danke. =)
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