Aprilia SX 50, kleines Tuning
Moderator: MOD auf Probe
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
Wie schnell lauft die SX 50 ?
Orgi ?
Mit dem Gia?
Mit dem Satz + Gia?
Orgi ?
Mit dem Gia?
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
Mit welchem Satz?
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
- Pete_Racing
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
ori 80-85 jenachdem
pot 85-95 je nach übersetzung , empfehle ne kurze wie 14/53 (fals nicht original)
satz und gia über 100.
meine geht mit malossi replica und giannelli ca. 105. satz geht wirklich gut auf dem pot.
pot 85-95 je nach übersetzung , empfehle ne kurze wie 14/53 (fals nicht original)
satz und gia über 100.
meine geht mit malossi replica und giannelli ca. 105. satz geht wirklich gut auf dem pot.
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
puchlover hat geschrieben:ori 80-85 jenachdem
pot 85-95 je nach übersetzung , empfehle ne kurze wie 14/53 (fals nicht original)
satz und gia über 100.
meine geht mit malossi replica und giannelli ca. 105. satz geht wirklich gut auf dem pot.
Replica 50 oder 80?
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
80
kann man im 6 gemütlich mit 3000rpm cruisen xD gas auf und kommt ohne probleme
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
http://www.gearparts24.de/lachgas-kit-n ... a4944.html" onclick="window.open(this.href);return false;
hehehe
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
naja wenns was bringen würde xD für 600euro haust du dir lieber nen MHR team oder ähnliches inkl pot etc. drauf dann hast du mehr leistung als mit so nem kit xD
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
ja würde das zeugs auch nie draufhauen. Übermorgen kann ich endlich meine sx abholen.



Zuletzt geändert von Pete_Racing am Di 3. Mai 2011, 19:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
was ist besser immer mit 95 oder 98 tanken oder so ca. jedes 3 oder 4 mal mit 98 tanken? hab mal was gelesen das das gut sei 3 mal 95 und dan 1 mal 98.. ??
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
frage ich mich auch^^ -> ich habe gehört, k.A. pn es stimmt, dass das 98er besser schmiert, glaube iwie nicht ganz daran=PPete_Racing hat geschrieben:was ist besser immer mit 95 oder 98 tanken oder so ca. jedes 3 oder 4 mal mit 98 tanken? hab mal was gelesen das das gut sei 3 mal 95 und dan 1 mal 98.. ??
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
Son Quatsch, warum sollte das besser sein? Das 98 ist für Motoren mit sehr hohen Verdichtungen (BMW 1200 R zb), durch die höhere Oktananzahl sorgt es dafür, dass am Kolben keine Klingelschäden auftreten. Schmierung wird allein durch die Menge/ Qualität des Öl's bestimmt
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
Durch die höhere Oktananzahl im 98 entstehen weniger ablagerungen im Brennraum...
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
Aha ok, also ist es beim 50er überhaupt nicht nötig?
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
Wenn das tatsächlich so ist, dann wird es sich um extrem geringe Mengen handeln. Nimm lieber 95, dann fährst du wesentlich billigerPete_Racing hat geschrieben:Durch die höhere Oktananzahl im 98 entstehen weniger ablagerungen im Brennraum...

Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
98er im 50er, entweder hast du nen goldesel oder hast keine ahnung
95er und mineraloel beim einfahren
95er und vollsyntetisch danach
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning
ich fahr 98er und immer mit vollsynth. hatte nie probleme und auch kaum ablagerungen etc. (liegt aber auch an der vergaserabstimmung)
naja ich kann in unserer firma tanken die haben spezialpreise für arbeiter und dort ist der unterschied vom 98 zumn 95 1-2rappen.
naja ich kann in unserer firma tanken die haben spezialpreise für arbeiter und dort ist der unterschied vom 98 zumn 95 1-2rappen.