50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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John Deere
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von John Deere »

Nein im Normalfall musst du nichts anpassen.
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Möffli »

was fürn vergaser hat ne rs50 2008 ?
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

17.5er dellorto PHVA
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Möffli »

ah PHVA weisst du zufällig auch welche düse ori drin ist?
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

hatte bei der senda ori ne 93er (beim 17.5er) kollege bei der RS ne 95er

ist wohl zwischen 90-100 musst halt n bischen probieren ist ja keine sache.
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Pete_Racing »

Hallo.

Ich kaufe demnächst ne neue SX 50.

Was für ein Auspuff würdert Ihr empfelen für nen Ori 50ccm Zylinder?

Hier sind sie: http://www.gearparts24.de/aprilia/sx-50 ... n:k24.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Liebe Grüsse

;)
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Möffli »

was ich so gehört hab soll der gianelli ganz gut sein
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Pete_Racing »

ok, giannelli sieht gut aus. was ist die ori übersetzung von der sx50?

15/53 oder?
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

möglich , würde 14/53 nehmen

sonst kanns sein das sie nicht ausdrehen mag im 6gang
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Pete_Racing »

ok demfall einfach ein ritzel mit einem zahn weniger oder?

sorry bin neu auf dem gebiet.. ;) zum glück gibt es ein super forum für solche probleme.. ;)

danke!
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Pete_Racing »

diesen hier: http://www.gearparts24.de/ritzel-motofo ... a3468.html" onclick="window.open(this.href);return false;

bringt das also was: ne 14/53 Übersetzung und den Giannelliauspuff, sonst alles Orgi??

lg
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

jo ritzel passt , evtl musst du aber die sicherung vom ritzel(das goldene teil wo die schrauben durch gehen) aufbohren da bei den alten ritzel keine m5 sondern m6 gewinde vorhanden sind. ist aber nicht tragisch hab ich auch so gemacht.

es bringt schon was , musst einfach schauen das er im 6gang ausdrehen mag auf einer geraden.

vergaser einfach gut abstimmen dann passt das.
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von King of Street »

wie habt ihr euch über die verschiedenen versicherungen informiert?
was kostet teilkasko ca für ein aerox?
grüsse
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Pete_Racing »

gute frage, würde das gleiche auch gerne für ne sx50 wissen?? :D
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

vollkasko kannst mit ca. 1200fr. rechnen pro jahr wenn du noch diverse andere sachen dazu nimmst etc.

teilkasko weis ich nicht evtl. 800 im jahr oder weniger kann ich nicht beantworten
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Möffli »

wie schmiere/öle ich denn meine kette richtig und nach wieviel km soll das immer wieder geschehen?

gruss
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

töff waschen , bzw kette reinigen.

trocknen lassen

kettenspray auf die kette geben , wäre gut wenn das rad in der luft wäre das du es bewegen kannst und die ganze kette schmierst.

dannach wieder fahren gehen

wenn die kette dann später wieder hell wird wo sie aufs ritzel und den kranz kommt (die zylindrischen teile) dann wieder den prozess neu machen.

eine gut geschmierte kette ist bei den zylindrischen teilen immer dunkelgrau , metallisch blank ist nicht gut

mache das immer so und sie hält jetzt seit etwa 9000km. und ich hab keine verstärke kette oder son zeug.
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Möffli »

mit was fürn öl oder fett?
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover »

im jubo oder im coop bau und hobby etc. findest du kettenspray für motorräder

einfach da einen nehmen , ich hab wie alles andere auch wieder castrol.

kannst auch zum motorradmech gehen und ihn fragen.
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